2 этап Геокешинга - Край тысячи церквей и источников

[lexxm]

Этап переносится, вероятная дата - весна 2020 года.

Этап будет проходить по Арзамасскому, Дивеевскому и Ардатовскому районам.

Регламент Кубка - здесь
Заявки высылать на info@autoprobeg.com

Квадрат соревнования, тем кто заранее выкачивает карты
55 29.33, 43 02.74
54 59.00, 44 00.00

Из необычного будет шифр-"пазл", где кусочки этого пазла надо будет добывать на взятых точках, точка, взять которую можно будет только при взаимодействие с другими экипажами, и еще несколько "нестандартов", о которых расскажем на старте.

Место старта - площадка перед надписью "Арзамасский район" в 62 км от Нижнего Новгорода
N55 41.13, Е43 59.40

Регистрация - 7:00
Брифинг - 7:45
Старт - 8:00

Предварительные данные по дистанции:
количество КТ - 33
примерный пробег на этапе: 250-300км
зачетное время - 11 часов
грунтовых дорого будет немного

Важное дополнение: Поскольку ожидаются большие пробеги по трассе, скоростной лимит за городом будет увеличен с 90 до не штрафуемых 110км/ч, по моим расчетам это сэкономит участникам около часа на взятие бОльшего числа точек
В населенных пунктах лимит остается 60км/ч!

Отдельно стоит упомянуть легенду, которую мы хотели включить в этап и честно откатали на недоприводе. Но по результатам обкатки было принято решение, что 4х2 нас побьют за излишнюю офроудовую составляющую, а в случае дождя и 4х4 будут судорожно вспоминать там телефоны знакомых трактористов, проклиная этот якобы легкопроходимый этап. Поэтому с болью в сердце сообщаем, что легенду пришлось убрать, но большинство точек с неё удалось переделать и оставить в этапе.

Участие - 2000 рублей с экипажа за этап, возвратный залог за прибор контроля - 1000 рублей.
По заявкам - отписывайтесь пока в этой теме и высылайте заполненную заявку на info@autoprobeg.com

Немного фоток с разведки трассы:


Требования к экипажам - ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ сдача трэка (формат - в регламенте) для анализа и последующих выводов. БУДЕМ собирать!!!

Мы в ВКонтакте - http://vk.com/geocachingzn
Мы в Facebook - https://www.facebook.com/groups/241864332625602/
Присоединяйтесь к группам, делитесь постами с друзьями, комментируйте и обсуждайте, лайкайте и т.д.!

Максимальное число экипажей - 40 (ограничено количеством приборов контроля).

Список заявившихся участников (с учетом забронированных номеров):

[АТЛЕТ]

точка, взять которую, можно будет только при взаимодействие с другими экипажами

Приезжаешь на точку и ждешь другие экипажи? Одним взять ее не вариант будет?)

[lexxm]

На брифинге расскажем

[АТЛЕТ]

10й экипаж в теме ) Заявку отправил

[LOM]

хороший район, одна беда если дожди пойдут засад там будет море...

[Telepuz]

А я в пролете :-(

[lexxm]

Просьба всех кто планирует принять участие - прислать заявки, пока заявок для проведения этапа недостаточно

[Antares]

Формат соревнования (выезд из дома в 6.00-6.30, 11 часов контрольное время) подразумевает узкий круг участников (маньяков и энтузиастов).
Мне кажется, массовости здесь совсем не место

Наш экипаж пока не определился с участием. На след. неделе пришлём заявку, если решим участвовать

[АТЛЕТ]

Всегда так было, все же для нас участников - пораньше начать, побольше поездить, посмотреть, посоревноваться.
В субботу пораньше встать, в воскресенье выспитесь, так что надо обязательно быть )

[Antares]

Я понимаю и в чём-то разделяю мотивы организаторов. Но так было не всегда.

Получается порог вхождения весьма высок. Просто так не покатаешься в выходной. Даже, чтобы на старт вовремя приехать - уже надо напрячься
Я-то знаю, что меня ожидает после старта и, скорее готов разменивать неудобства на контент. Но не получается привлечь друзей и знакомых.

Это всё не претензии, а попытка объяснения невысокой явки

[Гриня]

Если не случится форсмажора, мы в теме. Заявка будет чуть попозже, когда у нас водитель из отпуска приедет.

[lexxm]

Я думал уже над этим и принципе понимаю о чем ты говоришь - в следующем году подумаю над другим форматом, но этот этап уже проложен по-старому.

[jushi]

8-й экипаж заявку отправил.

[lexxm]

Этап переносится
Скорее всего на следующий год. Причина - было прислано 6 заявок.

[Теко]

в очередной раз хочу сказать - всё что ни делается - всё к лучшему... по крайней мере у меня шансы попасть на сие волшебное мероприятие начинают возрастать (дочка ещё чутка подрастёт, штурман может осилит день нам выделить... и покатаемся )

[lexxm]

Выслушаю предложения по поводу смены формата

[jushi]

Есть предложение. В связи с тем, что на первый этап в этом году приехало 16 экипажей 4х4 и только 5 экипажей 4х2, собственно зачет 4х2 упразднить. Одновременно с этим сделать упор на внедорожную составляющую трассы. Интересную легенду по лесным проселкам, больше труднодоступных точек. Тем самым привлечь больше участников на полноприводной технике, кому накатывать сотни километров по асфальту не интересно, а настоящее трофи, особенно в виде спортивного чемпионата, как в этом году, слишком сложно. Ну и зачеты сделать по трофийному - с лебедкой и без лебедки. Естественно, совсем отмороженных спортсменов на 4х2, которые решатся выйти на такую трассу, исключать нельзя, но поблажек им не делать.
Ну и для массовости трассу стоит делать поближе к городу и покороче, без больших перегонов, зачетное время не больше 8 часов.

[Antares]

Почти всё отлично и так, на мой взгляд


Лёгкие штрихи, которые стоит обдумать:
1. Сделать трассу на 7-8 часов.
2. Отвязаться от попыток притянуться ко многим и разнообразным достопримечателностям. Т.е. не пытаться покрывать большие регионы тематически, выискивая церкви, пещеры и прочее с описанием на 10 страниц. Это позволит делать трассы компактнее и насыщенее.

[KotBegemot]

Огонь))) 4*2 пусть дома сидят что ли?
Давайте 4*4 упраздним, для них и так много покатушек, а для 4х2 это единственная, так-то))

[KotBegemot]

ну вот((((