Очередной заезд.
Первая вылазка была в мае, до зальцбурга и окрестностей.
Сейчас сгонял до Италии и вернулся уже самолетом.
Итак:
РФ, Московская область все хорошо проезжабельно, Смоленская, ремонт на 180 км продолжается, я проехал спокойно без каких-то затыков. До Смоленска докатил за 4 часа и продолжил по РБ.
РБ хорошая дорога, по которой можно быстро ехать. Мало заправок. я уже научился, конечно, просто знать, на какую заезду и с каким остатком.
В Бресте, после круга перед границей, поймал меня майор, на скрытом патрулировании. Показал видео, где было 83. Долго меня мучал расспросами про автомобиль, велики, в итоге выписал штраф в 25 белорусский рублей, оплата картой. Но пока они писал мне протокол мы разговорились, и у них там со штрафами строго. Если в течение года я попаду еще раз на скорость свыше 20 км, то у меня или лишение или штраф уже 375 белорусских рублей (165 евров) Сам гаишник оборудован камерой на животе. и не понятно работает она или нет. Ну рисковать что-то не охота было. Таким образом до следующего июня я в Белоруссии соблюдант
Да, насчет выхлопа у них там 0,2 и жуть если изловят. Вот тут можно поглядеть.
Границу далее прошел быстро. за 2:30. Да капот теперь открывать для польской таможни, ну и все сопутствующие приколы.
Макдональдс в Бялоподляске. и спокойно до Варшавы, и да еще раз там отличная и офигенная дорога
Итого 1260 км
Да, забыл написать, так как кадабра оборудована штатной навигацией, я заморочился на обновление карт. В итоге смог достать карты 2019 года западной Европы. и ехал уже по ней.
Второй день, Варшава-Фёлькермарт
Ремонт вод Варшавой закончили можно спокойно ехать, местами наводят красоту, но полотно уже отличное.
Спокойно можно ехать 135 км в час по S8 но стоит учитывать, что в месте где S8 сливается с А1 (рядом с Пётрыков-Трыбунальским) (обожаю польский язык) там ремонты, долгие и длинные. Все на тоненьком и если хоть какой-то форс мажор, можно подвстрять.
Чуть-чуть подвстрял в Ченстохаве, из-за некорректной настройки навигации. ну для этнографии полезно.
Спокойно приехал в Чехию купил винетки и поехал по прекрасным чешским дорогам, до Брно было пару ремонтов, но все проезжабельно без пробок. Перед Брно навигация сеата начала уверять меня что впереди жуткая пробка и надо уходить огородами. Я скрипя сердцем свинтил с трассы, проехал Аустрелиц посмотрел в холодное небо (+34) и решил вернуться на магистраль, там была так скажем пробка, но она ехала км 20-30 в час и через 10 минут все кончилось, я свернул на Вену, спокойно доехал до Микулова и проехал в Австрию
Знаменитый Венский стояк был так себе, минут на 30 и после него я спокойно докатил до Фёлькельмарта, где и встал на ночлег.
980 км
На след день неторопливо собрались, позавтракали и поехали до конечной точки.
Ничего интересного кроме прошлогоднего места (развилка Триест/Удин) там по-прежнему идет ремонт дороги и постройка мостов. Я смотрел в гугл, но тот предлагал не морочить голову, а ехать по магистрали, а не огородами.
итого весь кусок проехал за 40 минут. дальше не было никаких проблем.
весь трип вышел 2789 км
а кадабра пробежала уже 40420 км и продолжает вызывать восхищение на ТО у работников сервиса
