|
-
Флудер
07-06-2019, 10:56
#1
Выбор злой эндуро резины.
ВОт и пришла пора менять стоковые покрышки. ВОпрос к шинникам и к нашим немногочисленным эндуристам.
Метки износа стерлись давно, но дискомфорта особого не испытывал, а в последнюю покатуху, что-то устал постоянно ловить жопу при открытии газа, на скользкой лесной дорожке держака вообще нет. А помнится когда новый был, как зубами держался за глину...
Пробег на покрышках ровно 1 тыс км. Да, так как нет прицепа, то по асфальту относительно большие пробеги. думаю около 30% это доезд до места покатух и обратно.
вот так выглядят покрышки сейчас.
Переднее еще вроде не совсем трэш, но уж если менять то обе.
В целом, то что была максис меня более чем устраивала. на 4 года ее хватило с моими мизерными пробегами, но вот думаю а может есть что-то получше? ) причем может есть и позлее, и чтоб более износостойкая была, ну как минимум чтоб не быстрее чем эта стиралась, чтоб за сезон в ноль не сточилась ))
Кто что посоветует?
И второй вопрос. в шиномонтаж ехать обязательно или я с помощью лома, пассатиж и такой-то матери сам справлюсь? ) В обычных автошиномонтажах поменяют или надо специализированный искать?
-
|
  |
-
максис вряд ли находится в топе шинных производителей
при выборе резины на мот ориентируюсь на обзоры этого чувака https://www.youtube.com/watch?v=jRocay3xlgc
и читаю ревью, но их довольно мало.
перекинуть резину сейчас почти в любом шиномонтаже могут, если колеса снятые привезти, но могут поцарапать диск. Последний раз переобувал мот одновременно с машиной.
балансировка встречается реже. Подозреваю, что в Москве с этим сильно проще.
вот хорошее видео по перебортировке и балансировке резины https://www.youtube.com/watch?v=dAKIuSjPXxA самостоятельно
на моте для говен особого смысла балансировать не вижу, разве что действительно много по асфальту на высокой скорости ездить
-
|
  |
-
Ставят что дешевле, странный вопрос...
-
|
  |
-
Посмотри заднюю Mitas C-02, жёсткая с красной полосой будет дольше ходить по асфальту "без прицепа".
Переднюю можно и оставить, но если деньги есть, можно новую.
Монтажить можно и самому, но первый раз нужно или очень аккуратно или проколешь монтажками камеру, с отвертками 99% проколешь.
-
|
  |
-
тогда смотри с желтой полосой, например С-18
на каком давлении ездишь?
-
|
  |
-
Флудер
13-06-2019, 14:32
#8
долго ты терпел.. )
вообще можно классику назад, "пятеру" поставить. мягкая, дешевая.
менять самому конечно.
три монтажки, запасная камера и немного мата - через 30 минут в первый раз поменяешь.
-
|
  |
-
Флудер
13-06-2019, 16:23
#10
вообще шины подбираются к грунту и гонке обычно ) универсальной нет.
ты писал про то что надо мягкую и в то же время износостойкую.
пятера хороша мягкостбю, площадью контакта и дешевизной.
но качество мб так себе и на твердом надо привыкнуть что задница немного плывет ) особенно на асфальте это поначалу удивляет ) шашки подламываются. но в легких почвах. по стволам сырым втч деревьев, по сырому камню осыпному, песочку нежесткому - она хороша.
надо попробовать разные по твердости и понять что нужно.
себе обычно ставил на перед пожестче . средней жесткости. чтобы резать грунт, и помягче назад. вперед мягкая резина тоже оправдана, но надо опять же привыкнуть к ней.
-
|
  |
-
Флудер
15-09-2019, 19:08
#11
В общем, как оказалось, недалеко от дачи есть эндуро клуб) прям рядом с сорочанами, меня сосед по даче позвал подубасить там. Приехал сегодня, смотрю а у них и сервис есть и покрышки. На переок данлоп воткнул, на жопу мишлин. И поехал в компании 4-х человек кататься. Трэки там просто бомбические. Но в середине трэка встретилась очень злая горка. 3 раза пытался, так и не взял. Пошел по более лайтовому. Такой эндуро оргазм за сегодня получил, что ни в сказке сказать ни пером описать. Понял что надо развивать навык въезда в крутые горки. Если было просто по прямой это я бы заехал, но там перед самой горой ступенька есть, на ней скорость падает и надо успеть резко открыться перед основным подъемом, но скила не хватило((( нужны тренировки
-
|
  |
-
Такая злая должна дутая творить чудеса, а не унылая лепеха
-
|
  |
-
Я поставил Dunlop Geomax 71 после стокового данлопа (он дорожный почти) - сама злость
Вилку обслужил - а то текла. Снимал/ставил все сам. С резиной трахаться предоставил шиномонтажникам, чему очень рад. Как-то сам ипся - 2 камеры убил
Вот думаю звезду заднюю поставить AFAM 48 но цепь плюсом стоит 8тыс руб новая... при рабочей то старой - жаба душит) А нельзя к стоковой добавить звеньев?
-
|
  |
-
Флудер
23-06-2020, 11:59
#16
не уверен, что кто-то продает у нас в россии по звеньям. мб где-то на амазоне
-
|
  |
-
Флудер
24-06-2020, 15:20
#18
-
|