На машине в Леголэнд, отчет.

[simushir]

В майские сгоняли в Леголэнд в Биллуне.
Выехали 2-го с утра, до Москвы и саму нерезиновую прошли без проблем. Подьезды, выезды и сам город были пустые, яндекс навигатор вообще провел через самый центр, по набережной мимо кремля. Далее по уже знакомой М1 до Витебска, трафика почти не было, что радовало.
Переночевали в Витебске и 3-го с утра пару часов погуляли по центру города. Город понравился, надо сюда целенаправленно приехать. Около Успенского собора заметил пару нижегородских спортажей с наклейками какого-то автопробега к дню победы. Белорусскими огородами добрались до литовской границы. Надежды на быстрый проход границы из-за того, что основной поток схлынул не оправдались. Проторчали чуть больше 4-х часов в Лоше, это абсолютный антирекорд за все поездки за границу. Кто тупил, литвины или литувисы, так и не понял. Капот открывать не просили, просили показать грин и диагностическую. От границы до Вильнюса двухполоска с населенкой, зато потом до самой Клайпеды нормальный автобан с ограничением 130. В Клайпеду, на ночевку, в результате пограничных стояний приехали уже затемно.
4-го с утра затарились продуктами в большом супермаркете и поехали на целый день на Куршскую косу. Паром на косу 12,3 ойро с машины, плюс 5 еще сбор берут на косе. Косу проехали целиком до Ниды, залезли на несколько дюн, маяк и гору ведьм. Помочили ноги в море - вода ледяная. Коса понравилась – чисто, ухожено, все говорят по-русски, красиво, много велодорожек, надо приехать сюда еще раз, покататься на великах.
Вечером вернулись в Клайпеду и встали на погрузку на паром TT-line до Трелеборга. С загрузкой у паромщиков вышел какой-то косяк, после регистрации и прохода контроля, два часа стояли в порту и ждали загрузки. Не знаю разовые ли это проблемы или так у них всегда. Компанией в очереди на погрузку была огромная толпа фур и десятка два легковушек, пара с московскими номерами. Несколько лет назад мы ходили на круизнике из Таллина в Стокгольм. Этот паром скорее не круизник, а рабочая лошадка по перевозке фур. Развлечений на борту никаких не было, только небольшой магазинчик, кафе-столовая и небольшая детская комната. Каюты неплохие, но далеко не люкс.
Переход до Трелеборга занял 17 часов и 5-го вечером мы выгрузились в Швеции. Далее километров 40 и через знаменитый эресунский мост мы прибыли в Копенгаген. Мост оплачивал заранее, через их сайт, при оплате вбил российские номера, все сработало. Сам мост не впечатлил, мост как мост, длинный и жутко дорогой(352 кроны). Впрочем, как и все в Дании.
В Копенгагене ночевали в пригородах, в хостеле, с парковкой, в отдельном номере, но по цене люксовых апартов.
6-го с утра прогулка по центру Копенгагане, до центра ехали на машине и машину парковали на подземной парковке рядом с центром по 24 кроны(*10 в рублях). Билет на общественный транспорт те же 24 кроны с носа в один конец. Город красивый – новая гавань, королевский дворец, русалка и т.д., но желанию приехать туда еще раз почему-то нет. Все говорят по английски. Покушать дорого, ихний типичный бутерброд из ржаного хлеба с селедкой 75 крон.
После прогулки по Копенгагену отправились в сторону небольшого городка Вайле, что рядом с Леголендом. Дороги хорошие и бесплатные, ограничение 130. Но по маршруту был еще один платный мост – Большой Бельт, поменьше и подешевле(240 крон).
По маршруту заглянули в городок Оденсе, но родину Андерсена. Как ни странно, к этому времени(около 6-ти вечера по местному) все музеи были закрыты, а сам городок вымер. Погуляли по узким улочкам, посмотрели на многочисленные скульптуры персонажей сказок Андерсена. Городок понравился –тихий, спокойный и умильный. Хорошо бы приехать сюда еще раз и посетить музеи Андерсена.
В Вайле жили в апартах в частном доме, уже не так дорого.
7-го целый день посвятили непосредственно Леголенду. Около Лего-отеля рядом с парком встретили единственную за почти всю поездку пару российских машин, естественно с московскими номерами. Парк понравился, хорошие качественные развлечения. Особо впечатлили целые города из лего-деталей с двигающимися кораблями, паромами, автомобилями и самолетами. Есть даже реально работающие шлюзы с проплывающими по ним кораблями. Дитё было в восторге. За день обошли все, одного дня достаточно. Основной контингент – немецкие и местные семьи с детьми, но русскоговорящие тоже попадаются. Поесть оочень дорого, мы брали контейнер с бутерами и напитки с собой в рюкзаке, как, впрочем и большинство местных.
Ну и погода датская, это жуть какая-то. Как говориться в одной исландской поговорке: «Если вам не нравиться местная погода, подождите 15 минут и она станет еще хуже». Температура днем 10-12 градусов, светит солнце, через 10 минут пошел дождь, еще через 10 минут полетел град и снежная крупа. И все это приправлено пронизывающим ветром.
На обратной дороге из Леголэнда попытался заправиться на датской заправке, чуть не пролетел на 20 евро. Вставил пистолет в банк, попробовал оплатить картой, карта втб автомату не понравилась. Тут подьехал местный, попросил его помочь. Вставили налом двадцатку евро, автомат их скушал, но бензин выдавать отказался. Спустя некоторое время автомат выдал какой-то чек на тарабарском. Местный объяснил, что с этим чеком надо идти в магазинчик поблизости, там якобы вернут деньги. Деньги вернули, но не 20 евро, а 140 крон. Продавец в магазинчике обьяснил, что сначала надо оплатить, выбрать колонку и только потом совать пистолет в бак. Заправился за нал со второй попытки, горючка 95-й по 11,39 крон.
Тут надо заметить, что втб во всей поездке облажалось по полной. Ранее сделал их мульткарту с кэшбеком на заправки. Так вот на заправках в Литве, Белоруси, Польше, Германии и Дании она на заправках отказывалась работать совсем, хотя в магазинах срабатывала. С альфой и сбером на заправках проблем не было, и по курсу обмена втб оказался самым жлобским.
8-го с утра прогулялись по городку Вайле и отправились в сторону Познани. Границу Дании и Германии пролетели без остановки, хотя в обратную сторону машины останавливали и досматривали. По Германии прокатились по хваленым немецким автобанам, ограничений нет, есть рекомендованные 130. Немного странновато - валишь 140 в правом (больше жаба душит на моем тарантасе глядя на цену горючки), а слева тебя как стоячего обходит какая-нибудь шкода-хэтч. В Германии автобаны бесплатные, а вот в Польше основные автобаны частично платные, 28 злотых (*17 руб) по участку до Познани, и потом примерно столько же до Варшавы.
В Познани ночевали две ночи и провели весь день 9 мая. Познань, как и в целом Польша понравились. Город красивый, уйма достопримечательностей, в магазинах недорогие продукты и шмотки. Недорого и очень вкусно можно покушать в местных кафе, очень вкусное местное темное разливное пиво.
9-го мая сходили в местный парк Цитадель, там стелла погибшим советским воинам, воинские кладбища второй мировой и неплохой военный музей с оружием и техникой. Погода, к сожалению, не радовала, моросил дождь, но было уже не так холодно, как в Дании. Воинские кладбища (несмотря на информацию из зомбоящика) все ухожены, но немецкие и польские выглядят поаккуратнее (если такое выражение уместно по отношению к ним). У большого памятника советским воинам встретили русскоговорящую пару с цветами.
10-го дорога домой до Минска и переход границы. До Варшавы долетели по автобану, в Варшаве «сиджик» хотел нас отправить через центр. Мы это один раз уже проходили – долго и муторно, как в нерезиновой. Пошли по указателям на Белосток, потом огородами ушли на Тересполь. От Варшавы до Бреста все та же самая унылая дорога. Традиционно вкусно отобедали в Паджере перед границей. В этот раз границу прошли за 2 часа, как и обычно. Поляки интересовались грин-картой, белорусы несмотря на страшилки вообще почти ничего не смотрели (откройте багажник-закройте багажник). Не доезжая до Минска заночевали во вполне приличном придорожном отеле за 40 белрублей за двухместный номер, название не запомнил.
11 дорога домой. Надежды на то, что молдаване ломануться домой только в воскресенье, не оправдались. На М1 затыки начались километров за 70 перед Москвой, сам город был почти свободен, яндекс провел по ТТК. На выходе в Балашихе все было пусто, зато навстречу стояло достаточно плотно.
Общий пробег составил 5016 км.

[Альбертыч]

в рублях примерно сколько вышло ?

[simushir]

Ну тут все индивидуально, к тому же у нас состав экспедиции менялся от 3 до 5 человек на разных участках.
Горючка ~ 38 круб
Апарты, мотели ~ 40 круб
Паром( авто + каюта на 4-х+ каюта на 2-х)~ 22 круб
Прочие транспортные расходы(грин, расширение каско на европу, платные мосты, дороги, парковки, паром на косу) ~ 15 круб
Билеты в Леголэнд на 2-х взрослых(малой нахаляву по купону из леговского каталога) ~ 8 круб
Ну и остальное на вкус и достаток - покушать, сувениры, шопинг.

[кум]

Билеты в Леголэнд на 2-х взрослых(малой нахаляву по купону из леговского каталога) ~ 8 круб

Тут по сценарию в тему должен неистово ворваться наш полуграмотный прадовод, с примерно таким текстом:
" да я на восемь тыщ сниму Швейцарию вместе с шашлычками!"

[~GZ]

Тут по сценарию в тему должен неистово ворваться наш полуграмотный прадовод, с примерно таким текстом:
" да я на восемь тыщ сниму Швейцарию вместе с шашлычками!"

8 тыщ чего?

[~GZ]

Не доезжая до Минска заночевали во вполне приличном придорожном отеле за 40 белрублей за двухместный номер, название не запомнил.

Вспоминай. И координаты давай.

[simushir]

Нашел.
https://cafe-zubr-karchma.business.s...-zubr-karchma/
У нас был двухэтажный четырехместный номер за 80, для переночевать вполне нормально.

[~GZ]

Ага, знаю его. Несколько лет назад не удалось там переночевать — мотель еще не работал.

[MadM]

в Мюнхене? я чет не понял какой Леголенд то.

[~GZ]

в Мюнхене? я чет не понял какой Леголенд то.

Барнаул! Алтайский край!!! (с)

[Шуруп]

От Варшавы до Бреста все та же самая унылая дорога.

Поверь, нормальная там дорога, спокойно за два часа проезжабельная

[simushir]

Не верю.(С)
Да, там появился кусок автобана, но небольшой. По времени уже не помню, сколько ехал, но по большей части это все-равно унылая двухполоска с населенкой, особливо после автобанов Берлин-Варшава и М1. По сравнению с другими польскими огородами(например в сторону Венгрии) наверно приемлемо.

[Шуруп]

17 км там объездная минск-мозельска (радиаторы продуть)

а так широкая обочина, много мест для обгонов, местные, которые наваливают хотя конечно первые два раза меня она бесила. а сейчас я научился по ней быстро ездить.
хотя вот 1 мая на ней много было наших номеров, которые там оказались первый раз, это сразу видно. и в такой манере езды безусловно она будет действовать на нервы.

[Max]

хотя вот 1 мая на ней много было наших номеров, которые там оказались первый раз, это сразу видно. и в такой манере езды безусловно она будет действовать на нервы.

Кстати на этом участке видел польских полицейских с радаром, все как положено, в кустах.

[Шуруп]

регулярно вижу два экипажа, места дислокации уже известны это раз, два моргают, три если один на дороге не надо дубасить 150

[~GZ]

Не верю.(С)

Тебя бы на эту дорогу да лет 10 назад.

[kai]

У меня не сохранилось фотографий, но вообще было смешно - как раз лет так 10+ назад ехали где-то там, справа по обочине обгоняет поляк, рысачит дальше. Километров через пять на обочине огромная яма без ограждений, в ней торчит обгоняла багажником вверх и суетятся вокруг рабочие.

[simushir]

Это когда деревья были большими?
Тогда точно не был.
PS. Ехал там в 2015, как мне показалось сейчас стало не сильно лучше.

[~GZ]

Я первый раз там страдал в 2008. Потом в 2010. Потом в 2011.
Но они усиленно работали и к Футболу-2012 сделали там почти хорошо. И продолжали хорошить.

[simushir]

Я в 2016 через Люблин и Жешув страдал в сторону Будапешта и обратно, Варшава-Тересполь по сравнению с этим хайвей.

[Шуруп]

во-во!

[egold]

Тут надо заметить, что втб во всей поездке облажалось по полной. Ранее сделал их мульткарту с кэшбеком на заправки. Так вот на заправках в Литве, Белоруси, Польше, Германии и Дании она на заправках отказывалась работать совсем, хотя в магазинах срабатывала.

А другие карты ВТБ не пробовал? Или ты раньше клиентом ВТБ не был и вот решил эту мультикарту сделать, а других карт нет....

[simushir]

Раньше клиентом втб не был и других карт ихних нет, а теперь и вряд ли будет. Мультикарту кредитку сделал пару месяцев назад чисто под заправки. Карты других банков ессно были. А что там есть какие-то скрытые камни?

[~GZ]

Для этих целей надо было делать "Кукурузу", например.

[egold]

Не знаю, что такое "Кукуруза", но сегодняшний Коммерсант сообщает следующее:

[~GZ]

Я и есть тот самый хакер. Sorry.

[egold]

Не знаю ни про какие камни. Каждый год в Европе расплачиваюсь втб-шными картами, проблем нет. Правда не мультикартой, а обычными mc black и visa black.

[morgul]

Сейчас у ВТБ все карты это мультикарты, не зависимо от того, что на них написано.
И вообще это просто маркетинговый пакет услуг, а не новый тип карты.

У simushir видимо глюк конкретно его карты. 2 неделе в апреле откатали по Испании и пару дней по Франции с картами втб - все ОК.

[shade]

2 недели назад в Италии никаких проблем на заправках с Мультикартой не было (правда дебетовая eur, но не думаю, что это сильно меняет дело). Единственное, где не сработала - ещё неделей ранее пытался купить в Париже билет на OrlyBus прям на их остановке, и вот там пришлось рублёвой другого банка расплачиваться, ВТБ - ни в какую. Ни одной их карты этот сраный автомат не захотел принимать, хотя такие же стоят на каждой станции метро, и там билетики покупались без проблем.

[KpMp]

Вот тебе и отчёт.... А фотки?

[simushir]

Фотки не все еще разобрал, да и большие сюда не грузятся, надо резать
Витебск.

[simushir]

Клайпеда. Куршская коса.

[simushir]

Паром. Эресунский мост.

[~GZ]

Проезжал косу ночью в сентябре 1997 года. Ничего по сторонам не увидел. Темно было. Спасибо.

[simushir]

Гора ведьм в Юдекранте.

Солнечные часы в Ниде.

[egold]

Да-да-да, вот эти вот гребаные балтийские дюны с мелкой порослью и вода +14, сука Помню, бывал в нежном возрасте.

[DiamondNN]

Насчет кэшбэка на заправках как раз рекомендую альфу. Правда пробовал только в Греции и на Кипре, но ни разу не было проблем с тем, чтобы ей рассчитаться, и кэшбэк 10% потом капнул.

[simushir]

Допилил большой отчет по этой поездке с множеством фото, размещено вот тут

[MadM]

с третьей на четвертую нет ссылки.
дурацкий ресурс не дает более трех страниц глядеть.
до самого Леогленда и не дошел

[simushir]

Ссылку с третьей на четвертую добавил.
Ограничение на три страницы есть, выход либо регистрация либо почистить историю/поменять IP.