Тема: Электрика кондея. К кому податься?

Hybrid View

  1. #1
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщения
    7,820
    Благодарность
    804
    Поблагодарили 4,059 раз в 1,678 сообщениях

    Question Электрика кондея. К кому податься?

    В конце прошлого сезона без объявления войны кондей SX-а стал теплый воздух гнать. Так как холодало, забил до этого года.

    В этом радиатор кондея вычистили до состояния котовых принадлежностей, дозаправили фреоном. При температурах до +15 кондей исправно работал. Первая жара (прошла неделя с заправки) в +25 вернула все взад. С утра завелся, похолодил с полчаса и все - опять начал гнать теплый воздух.

    Вернулся в сервис, где дозаправляли. Оставил машину на диагностику. Итог - давление в норме, утечек (при заправке кинули маркер) нет. Однако на муфту кондея напряжение не проходит - не пропускает датчик температуры на компрессоре. Заговорили о замене компрессора в сборе.

    Жаба сказала, что поменять компрессор я еще успею. Погуглил тему - вроде как можно обойти этот датчик (оставшихся будет достаточно) и муфта заработает. Обошли. Не помогло - опять полчаса работы и снова теплый воздух в салон гонит..

    Из погугленного и прочитанного вижу спецов по утечкам. А кого порекомендуете на мой электрический ребус?

  2. #2
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,442
    Благодарность
    55,477
    Поблагодарили 23,986 раз в 10,904 сообщениях
    Датчику пипда

  3. #3
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщения
    7,820
    Благодарность
    804
    Поблагодарили 4,059 раз в 1,678 сообщениях
    Полностью согласен. Вот только этот датчик как говорят идет только вместе с компрессором, поэтому его "обманывают". Либо "обманули" не так, либо кроме датчика там еще есть "виновники"

  4. Не знаю как в SX у меня в компрессоре единственный датчик это термопредохранитель в обмотке муфты. "Обойти" его можно только сняв муфту, закоротить и поставить назад. У меня так и сделано, прекрасно всё работает. Так же как правило муфта продаётся отдельно от компрессора.

  5. Одобрили:
    410  (13-05-2019)  

  6. #5
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,442
    Благодарность
    55,477
    Поблагодарили 23,986 раз в 10,904 сообщениях
    Термопред одноразовый, перегрелся и обрыв, а у него то Вася то невася

  7. Нет. Многоразовый. Там что-то типа терморезистора.

  8. #7
    Регистрация
    24-05-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    53
    Сообщения
    17,279
    Благодарность
    8,395
    Поблагодарили 8,019 раз в 3,683 сообщениях
    термопреды ОЧЕНЬ разные бывают. В двигателях и муфтах ставят самовосстанавливающиеся - других не попадалось. Другое дело что со временем они восстанавливаться перестают

  9. #8
    Регистрация
    24-05-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    53
    Сообщения
    17,279
    Благодарность
    8,395
    Поблагодарили 8,019 раз в 3,683 сообщениях
    еще вспомнил: у термопредохранителей со временем может возникать такой глюк: его внутреннее сопротивление увеличивается до ома или нескольких ом и соответственно начинает греться и срабатывать на ровном месте

  10. У меня примерно такая же фигня была на Лифане Х60. Влад мне его ковырял, оказалось залипала реле включения. Всех делов на 400 р. Попробуй к Владу обратиться, вдруг у тебя такая же фигня, ну или он может чего подскажет.

  11. #10
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщения
    7,820
    Благодарность
    804
    Поблагодарили 4,059 раз в 1,678 сообщениях
    Ээ, Влад это кто?

  12. #11
    Регистрация
    19-05-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    35,724
    Благодарность
    10,740
    Поблагодарили 26,637 раз в 11,199 сообщениях
    Gunslinger же! Ты чо, своих не знаешь?
    здесь был сараевод, неисправимый баянист

  13. Одобрили:
    410  (13-05-2019)  

  14. #12
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях

  15. #13
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщения
    7,820
    Благодарность
    804
    Поблагодарили 4,059 раз в 1,678 сообщениях
    Вечером заехал к умельцам рядом с работой. Поглядели как пытается включиться кондей. Епнули подручной палкой по муфте, сказали ОК. Подняли машину, уменьшили зазор на шкиве муфты и все прекрасно заработало. Теперь мёрзну, отвык от +20 в салоне...

  16. Одобрили:
    Demige  (13-05-2019),   moxnatyi  (14-05-2019)  

  17. #14
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,442
    Благодарность
    55,477
    Поблагодарили 23,986 раз в 10,904 сообщениях
    Нибуя не понял, но одобряю ремонт палкой, это по нашему👍

  18. Одобрили:
    Adrenalin  (13-05-2019),   moxnatyi  (14-05-2019),   любитель  (19-05-2019)  

  19. Хотел сказать про увеличившийся зазор муфты, но ты ж сам сказал, что дело в датчике температуры.
    У меня была подобная ерунда. В жару переставал включаться компрессор, остывал и начинал работать.
    Сняли муфту, выкинули 1 из 3 регулировочных шайб и все норм.

  20. #16
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщения
    7,820
    Благодарность
    804
    Поблагодарили 4,059 раз в 1,678 сообщениях
    После датчика написал, что его обход не помог

  21. #17
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    да вот хер ты его обойдешь!

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •