|
-
Пежо 307SW продаю
При ближайшем рассмотрении второй автомобиль в семье пока не нужен, посему решили, что пусть наш любимый Пыжик ещё кому-то добром послужит.
Если кратко, то 2006 г.в., 245 тык пробег (реальный), маханика, 1.6 движок. В машине осталось немного родных деталей, очень много чего поменяно и перебрано. Кроме движка и кузова. Движок в идеале, масло не ест вообще. По кузову есть претензии, связанные с возрастом и мелкими ДТП (т.е. места отслоения краски, дверь багажника с характерной для SW ржавчиной, мелкие вмятины и притёртости), но все элементы в родной краске, ни один элемент не перекрашивался.
Цену задрал на 300 тыр для того, чтобы было с чего торговаться. Дорого, потому что автомобиль вылизывался все 6 лет моей эксплуатации, предыдущий владелец, которого знаю, тоже любил пыжа и ухаживал за ним. Кроме того много дополнительных плюшек типа новой летней резины, зимняя на дисках, новый аккум, релинги, регистратор, радардетектор, запчасти и прочее.
В общем ищу добрые руки. Если кому надо старенький, но ухоженный автомобиль с прозрачной историей - велком. Звоните, пишите, поторгуемся.
Ссыль на авто.ру.
|
  |
-
Задрал конечно
есть интерес. Нужна разъездная машина для курьера и персонала, как раз на маханике.
Писни окончательную цену в личку. Так что бы без торга
-
|
  |
-
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
|
  |
-
Матерый
08-05-2019, 12:54
#4
270 на автору, не улетает.
|
  |
-
Это вряд ли. Более новые пыжи (308-е) с пробегом около сотни с трудом уходят за 250.
здесь был сараевод, неисправимый баянист
|
  |
-
Ты ж знаешь, что старый "ламповый" 307 на ручке и 308 с движком бмв и глючным автоматом - две абсолютно разные машины? Да и потом я посмотрел недавно - в Нижнем 307 универсалов не предлагают вааще. Да и других универсалов фиг на маленько. Одни хетчи. А 307 универсал - это всё-таки Универсал! Друг коллеги сейчас вот думает, мебелью занимается, как раз нужен большой сарай. Цену ему озвучил 250. Думаю, что это хорошая цена для моего Пыжика. Дешевле 200 вообще не вижу смысла отдавать, ибо за эти деньги вообще убитые дрова предлагают. В него больше труда и любви вложено за эти годы.
В общем подождём ещё, посмотрим.
|
  |
-
К сожалению никто не ценит любовь и труд. Тем более чужие. Я пока не говорю ни да, ни нет, брони не прошу, просто поинтересовался. После праздников, ближе к 20 определюсь. Покоцаность смущает.
-
|
  |
-
По покоцанности придраться можно, да. Машинка боевая была, много чего повидала на своём пути. Но по сути в техническом плане проблема по кузову только одна - задняя дверь. Её надо перекрасить в нормальном сервисе, ибо вручную нифига не получается. Рыжики зашкуривал, потом подкрашивал карандашом, лачил... но на следующий год всё отваливается и по-новой. Это общая проблема SW. Остальные же коцки носят только эстетический характер, т.к. Пежо, в частности 307, очень хорошо оцинкованы и покрашены. Исходя из этого даже хорошие сколы и вмятины даже и не думают ржаветь (думаю, что мои назвать большими нельзя). Ну и плюс капот у них люминь, бампер и передние крылья - пластик. Можно, конечно, заморочиться, и шпаклевать, перекрашивать (большинство одноклассников уже если не полностью перекрашены к этому моменту, так на половину или частично точно), но моё мнение - лучше небольшая вмятинка или притёртость, которая почти незаметна после полировки, но элемент в родной краске.
|
  |
-
Ушла машинка. Отдал в итоге за 200 в хорошие руки (очень просили, а я не смог отказать). Звонки начались только при цене в 220. Но я же должен был попробовать
|
  |
-
Флудер
15-06-2019, 18:01
#10
|
  |
-
Ну ёлки, я ж сцыль на автору специально дал. Да и 250 я озвучивал, но опять-таки интереса не вызвал ни у кого.
|
  |
-
Поздравляю) В принципе даже удачно...
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
|