Видимо такой экземпляр. У меня за 8 лет на патриоте вся навеска на двигателе (гур, стартер, генератор, помпа и даже патрубки охлаждения) осталась родная. С движком тоже ничего не делалось, хотя в воде по фары он периодически купался. КПП и РК ни разу не скидывались. Один раз менял кардан задний (на прямой вместо составного), один раз менял шрус. С электрикой никаких проблем небыло, были мелочи типа ручка открывания двери в салоне отвалилась, бачек охлаждайки разок треснул, и под конец засопливил радиатор
