|
-
отзыв об авиакомпании "Победа"
Если погуглить - льется г-но про "Победу".
Я летел с женой и 2 детьми + 2 огромных чемодана + 4комплекта горнолыжных.
Итог превзошел все мои ожидания.
Дешево. Билеты брал за 2 недели до вылета. Мск- Бергамо 75тыс руб на 4чел с учетом доп багажа. и выбора мест. Аэрофлот на эти даты (даже двигая пару дней) предлагал от 135тыс.
Все вовремя.
Все четко.
Воздушное судно отменное - новенький Боинг 737-800NG.
Загрузка по 2 трапам /сервис отличный. Его почти нет, но что есть - все качественно.
Да, не откидываются кресла, но 3 часа пережить не сложно. Взял бы space+ за 1000руб если бы не дети.
Да, нет телетрапа, но и у Аэрофлота он не всегда.
Пока сложилось впечатление, что жаловались и орали про плохую "Победу" те, кто не умеет читать правила при покупке и перед вылетом.
Буду летать.
-
Одобрили:
egold (01-04-2019),
Jag Mort (03-04-2019),
kai (01-04-2019),
Антоха (01-04-2019),
Светла (15-04-2019)
|
  |
-
Флудер
01-04-2019, 10:25
#2
1 раз летел с кипра победой, тож все дивно прошло, взял как раз спейс+ и вообще лепота, ноют дебилы как правило )
-
|
  |
-
Флудер
01-04-2019, 10:43
#3
На короткие расстояния - норм. Как в автобусе.
Все портит, что она в Мск. во Внуково прилетает, из этой перди добираться ещё потом.
-
|
  |
-
На длинные Победа не летает вовсе!
Чем, кроме кресел не откидывающихся (вычти взлет, посадку, обед - останется часа 2) - автобус то? Непонятное сравнение. В автобусе народу больше и он тормозит на остановках. Тут тот-же транспорт что и у других авиакомпаний, не хуже. А то и лучше.
В моем случае, на разницу в цене, добираться до этой "перди" можно было на 4 майбахах и на S - классе еще лыжи отправить.
-
|
  |
-
Флудер
01-04-2019, 11:38
#5
Компоновка салона. Коленки упираются в спинку.
-
|
  |
-
На регулярках сейчас не лучше зачастую! Ну и без детей если +1000руб и sapce+.
-
|
  |
-
Флудер
01-04-2019, 11:58
#7
А, да. Ещё напрягало отсутствие онлайн регистрации не в Мск.
-
|
  |
-
Флудер
01-04-2019, 12:02
#9
Не все. При попытке зарегистрироваться в аэропорту Мин-Воды было написано, что в данном аэропорту онлайн регистрация недоступна.
-
|
  |
-
Флудер
01-04-2019, 12:38
#11
Да какая мне разница про что ты писал. Факт в том, что имея билеты туда-обратно Победой в одном аэропорту я смог зарегистрироваться, а в другом пришлось к стойке идти. При этом то же самое другими компаниями (Аэрофлот, S7) все онлайн. А это потеря часа времени.
-
|
  |
-
Как так? Я онлайн регистрировался. Элементарно.
Обратно летел, даже не распечатал. Неудобно вчетвером, но все ок. Не зарегился если - 25евро с человека. Но отойди от стойки да регистрируйся с телефона.
-
|
  |
-
Сообщение от ilya959
На длинные Победа не летает вовсе!... .
Москва Бонн - это не длинный считается?
-
|
  |
-
Сообщение от okosoft
поэтому выбор такой же как между маршруткой и такси. маршрутка должна быть сильно дешевле, такси комфортнее.
Да с чего бы это, такое сравнение? Разница, кроме цены, в откидывании кресел, подаче еды и возможно в телетрапе. Все. Размер ручной клади отнесем к цене. Судно, при этом, всегда гарантированно новое (других у них нет). При одинаковой цене нет смысла лететь лоукостером- это понятно. Только чаще - цена у лоукостера существенно лучше.
-
|
  |
-
Да не нужна победа, если цена у регулярки лучше или такая-же. Это ясно! Но часто ли это так?
Начеку - это прочитать правила 2 абзаца. До такой степени расслабляться нельзя вообще никогда
-
|
  |
-
Флудер
01-04-2019, 14:34
#19
и перечитывать каждый раз правила и отзывы перед покупкой у них билетов, тк меняют .. лоукостеры они такие
-
|
  |
-
они бы уже давно должны начать взвешивать пассажиров. какого хрена толстый и тощий одинаково за билеты платят???
-
Одобрили:
Borovik (06-04-2019),
hak (06-04-2019)
|
  |
-
основное что в победе напрягает так это их склочность и мелочность (как пример платная регистрация) при учете того что, цены на билеты не сильно дешевле. Основное то что они постоянно меняют что то в отношении ручной клади и постоянно с ними нужно держать уховостро Например мой маленький чемодан briсs, купленный в италии, проходящий везде как ручная кладь (так задумывалось), у них уже не прокатит.
Поэтому как автобус до москвы - да, в большинстве случаев норм.
А в отпуск с победой - вероятнее нет.
Последний раз редактировалось Jabo, 01-04-2019 в 13:26
-
|
  |
-
Именно что жлобство, да. Довольно унизительно выгядит, когда человек запихивает на входе в эту чёртову железную рамку свою поклажу, а крышка чуть-чуть не закрывается, а должна, и вот он давит изо всех сил, закрылась, ура, сверху кладётся билет и фотографируется злой тётенькой. Чувство эмпатии в ней атрофировано с детства либо в ходе корпоративных тренингов.
По поводу "недалеко": летел давеча Улан-Удэ - Москва, 6 часов. Хорошо, место досталось у прохода, ноги туда выставлял, в серёдке не выжил бы.
О ценах: аэрофлот мск - Иркутск 11000, Победа УУ - мск с багажом до 10 кг 9000.
-
|
  |
-
Я один раз летал победой до Иркутска. Больше не хочу, совсем.
Нет нормальной еды на борту, нет нормальной посадки в салоне, нет зарядки для телефонов и гаджетов, нет ВайФай на борту, все экономия видна на каждом шагу.
Не понравилось короче.
-
-
|
  |
-
Я чёт зарядки ни разу не видел... С бортовым вифи летал но без инета.
-
|
  |
-
Не все ее видят, а проводники молчат. Внизу между креслами розетка, туда можно вставить зарядное устройство и спокойно заряжать ноут, телефон и т.д. и смотреть фильмы хоть с ВиФи хоть заранее закачанные. В дальних поездках очень удобно
-
-
|
  |
-
Завсегдатай
03-04-2019, 07:58
#26
Интересно, в самолётах каких авиакомпаний в эконом классе есть розетки? Ни разу не встречал
-
|
  |
-
Аэрофлот, есть розетки в экономе.
В остальных нет.
В Аэрофлоте там еще и сиденья Рекаро, удобнее чем у многих.
В Сухом Супер Джете не помню насчет розеток. Я далеко на нем ни разу не летал, он мне попадался все время на короткие перелеты
-
-
|
  |
-
летал я на люфтганзе с этими рекаро - гавнищще
-
|
  |
-
Матерый
03-04-2019, 22:17
#29
От борта зависит. Старый/новый/комплектация.
-
|
  |
-
Матерый
03-04-2019, 15:44
#30
Это на дальних рейсах бывает, на коротких большая редкость.
Вифи в аэрофлоте есть местами, но ценник такой что нуегонах.
Появляется в аэрофлоте вифи для просотра киношек из их базы - но пока тоже не на всех бортах.
-
|
  |
-
Ничего себе запросы для эконома.
-
|
  |
-
Пай-Девочка
01-04-2019, 14:18
#32
Ни разу не пользовалась Победой, но давно и часто летаем EasyJet и Ryanair.
Из недавних - перелет Таллинн - Лондон - Гран-Канария на двоих в обе стороны Easyjet-ом обошлелся в 350 евро на двоих. Осенью полетим им же на Сицилию Таллинн-Милан-Палермо и обратно за 220 на двоих.
Ручная кладь - 2 маленьких чемодана, которых, впрочем, нам спокойно хватает на неделю отдыха. Чемоданы рамкой проверяют только если там ну явно тащат сильно больше, чем положено, на моей практике - а путешествуем мы много, видели лишь пару раз.
Перелет до Лондона 2,40 минут, до Гран-Канарии - около 5 часов.
Из минусов то, что у них рейсы не комбинируются, и в варианте через Лондон в Лондоне приходится и ночевать. На Канары тами образом летали уже 2 раза, и этот вариант очень нравится возможностью провести вечер в Лондоне - погулять, посидеть в пабе, ужаснуться вкусу английского пива. Ночуем всегда в гостинице прямо в аэропорте - то есть из гостиницы сразу попадаешь в терминал вылета - очень удобно.
Спинки иногда откидываются, а иногда нет, и тесновато, да. Ну как тесновато. примерно так же как у airbaltic или norwegianair. Мне нормально, мужу (185 рост) не очень, но терпимо. При желании можно доплатить 12 евро и выбрать место с увеличенным пространсвом для ног. Но так как автоматически система в 99 % сажает рядом, то в любом случае попадает место или около окна или в проходе, где с пристраиванием ног легче.
Регистрируемся мы всегда электронно, посадочные тоже давно электронные, с бумажным дочка недавно летала в Москву, при этом до Риги у нее был электронный, а из Риги до Москвы - только бумажный :-)))))))).
В обоих авиакомпаниях считается нормальной практикой предлагать пассажирам более удобные места, если они свободны, так нам пару раз из-за мужа предлагали пересесть на как раз те самые места, где больше места для ног.
Парк самолетов довольно новый - средний возраст 5-7 лет.
Едим обычно в аэропорту перед вылетом.
А так вообще посмотришь - самолет все больше становится похож на автобус, но иногда дешевле последнего. Самые выгодные варианты перелетов в нашей практике были Париж-Лиссабон, Лиссабон - Люксембург за 20 евро в один конец.
Последний раз редактировалось Mashu, 01-04-2019 в 14:33
Волков не боюсь, в лес хожу. :-)
-
|
  |
-
Пай-Девочка
03-04-2019, 14:52
#34
Про WOW не слышала, Easyjet и Ryanair на рынке уже давно, и судя по авиапарку, количеству направлений, доли рынка и обычной загрузке самолета "под завязку" - надолго. В Таллинн вот в этом году и Wiz пришел.
Буквально на днях купила билеты Таллинн - Москва - НН и обратно аэрофлотом. 312 евро на меня одну, воздушное судно - Сухой Суперджет.
Вообще, конечно, вопрос ценообразования аэрофлота довольно спорный. Почему 5 с лишним тыс. км EasyJet до Гран-Канарии везет за 175 евро через Лондон, а Аэрофлот 1000 или сколько там до НН за 310. И у EasyJet по крайней мере аэробус...
Волков не боюсь, в лес хожу. :-)
-
|
  |
-
Завсегдатай
03-04-2019, 14:57
#35
вопрос ценообразования на авиабилеты мутный и спорный в целом у всех авиакомпаний
Почему на одно и то же направление цены на билеты могут различаться в несколько раз в зависимости от дат, например?
-
|
  |
-
Завсегдатай
03-04-2019, 15:40
#37
да какие сезоны... там в течении недели цена меняется в разы. Вылетаешь в понедельник - одна цена, в четверг - другая, в субботу - третья... у одной и той же компании на одно и тоже направление.
-
Одобрили:
egold (03-04-2019),
Jabo (03-04-2019)
|
  |
-
Флудер
03-04-2019, 17:34
#38
расчетная цена, в зависимости от загрузки, полученной прибыли и жабы, желающей заработать побольше, а потратить поменьше. при этом не потерять клиентов.
-
|
  |
-
у меня обратное впечатление. летал на ней в грузию осенью 2017 с пересадкой в ростове.
от российских авиаоператоров не ждешь какого то особенного сервиса, поэтому к полету на лоукостере был готов
но совершенно убила стыковка. По какой то причине во время пересадки нельзя было подождать посадки в зале ожидания.
В итоге весь самолет, включая пассажиров с детьми, стоял и ждал в автобусах почти час. Переговоры с сотрудниками результатов не дали.
-
|
  |
-
Сообщение от Nick-ky
По какой то причине во время пересадки нельзя было подождать посадки в зале ожидания.
В итоге весь самолет, включая пассажиров с детьми, стоял и ждал в автобусах почти час. Переговоры с сотрудниками результатов не дали.
Вот это п-ц....А в T&C это где-нибудь указывается, что такая хрень может приключиться?
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
|
  |
-
не видел этой информации.
Да и подозреваю что это какая то самодеятельность на местах, чтобы пассажиров потом не искать.
Т.е. можно пожаловаться после. я написал потом жалобу, но не помню никакой реакции на нее.
-
|
  |
-
В тему о перелетах... летел на днях Мск-НН аэрофлотом.
Люди опоздали на предыдущий рейс мск-нн по вине аэрофлота (пересадка). На этот рейс их не сажают- ждите говорят, в час ночи полетите. Я радом стою, уши грею
Громко выясняли причину отказа посадки на этот рейс: "правила авиабезопастности запрещают сажать на рейс пассажиров без.....
..... тадааааамммм....
готовы?
..... без питания!!! Да, да - это тот самый бетерброд...
-
|
  |
-
Мы из Питера когда летели через Москву, Аэрофлотом, тоже опоздали. Всех без проблем заселили в Новотель, утром улетели.
Обычно Аэрофлот весьма достойно все это делает. С нами второй раз уже такая история, в первый раз в Шератоне ночевали.
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
|
  |
-
Согласен, но в данном случае без бутеров не посадили людей - на след рейс загрузили на них питание и увезли уже видимо. Звучало смешно и горько.
-
|
  |
-
Я с С7 опаздывал так, прилетел в МСК когда мой самолет в НН уже улетел. Меня накормили в кафешке, причем неплохо так накормили, взяли багаж на хранение, вообщем я без претензий, все нормально было. Прилетел правда на 6 часов позже, но ничего страшного.
-
-
|
  |
-
Флудер
15-04-2019, 11:18
#47
"посадка при предъявлении бутера" (с)
-
|
  |
-
[QUOTE=Mashu;3890311]А при перелетах внутри России компенсации за задержки рейсов и прочие темы предусмотрены?
Приезжай, узнаешь.
Жизнь начинается там, где кончается асфальт
-
|