Скорее всего есть какие-то планы по гарантийным ремонтам, за которые они не хотят выходить.
Скорее всего есть какие-то планы по гарантийным ремонтам, за которые они не хотят выходить.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
я пытаюсь понять позицию дилера. Разве выполнить гар. ремонт и получить вознаграждение от производителя не проще, чем судится с перспективой нарваться на возмещения?
да вот вообще не могу понять. я сужу со своей колокольни конечно: я занимаюсь гар.ремонтом. планов нет. все оплачивается. я чаще склонен становиться на сторону потребителя. И не выдавать громкие заявления типа "нарушения эксплуатации" "перекручивали мотор" (кста, а что ограничителей оборотов не ставят нынче?) и прочие подобные заявления без явных и неоспоримых фактов. вот мне и не понятны мотивы
ОД гарантийный ремонт без одобрения производителя делать не будет, ибо хер потом че получит.
за отказ в ремонте потребителю платит производитель, а не ОД.
вот и все объяснение, какого хера ОД так окуели - им просто насрать.
Jabo (13-04-2019)
За гарантийный ремонт дилер получает копейки, мне попали расценки, не будут говорить чьи, но к примеру ремонт крыла в связи с коррозией, который включает в себя полный перекрас, а так же удаление коррозии принесёт дилеру 1500 рублей. Это включая работу и материалы.
-
Сотрудничество с производителем приносит помимо прямых платежей компенсаций еще и косвенные доходы которые существенно выше. И на гарантийных отрывается совсем не обязательно
Согласен что потребитель не должен страдать.
-
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.