Муки выбора и плач

[gunslinger]

по мне так нива убога. уаз лучше в данном случае. в нем можно заночевать. в ниве это боль. а еще лучше бухань

[Gangster]

У меня была нива и есть бухань. С ночевкой конечно буха вне конкуренции, но если просто съездить в лес за грибами погулять или рыбку на зорьке поудить, то нивка нормально подходит. Про маневренности в лесу Нива по сравнению с 452 просто на голову удобнее.

[191]

Причём тут патриот? О нём ни слова не было. :-)

[191]

В книжке написано. Я то тут причем?
А так спокойно трогается

[МойРульСправа]

А в шоке от покупки.
Куплен аутлендер 2.0 4wd на вариаторе 2014 в рестайлинге ( тот что сразу с радиатором на вариатор) чуть выше бюджета с пробегом 97000.
Выбор определила еще одна предстоящая покупка в виде русской псовой борзой. Багажник- определил выбор машины. (ну еще надежность двигателя)
Ощущения: не паджеро Дебильный пустой руль. Расход по трассе (200 км) составил 6,6 литра на сотню. По городу ночному покатался- 9.8. Днем около 12.
Октавии что пересмотрел до 700к - почти все из-под такси. В автосалонах спортажи, тигуаны, ауты- в не очень хороших состояниях. Пришлось купить толщиномер.

[DeD]

Фотограф 80lvl.
Поздравляю.

[МойРульСправа]

Сфоткано впопыхах. Спс.

[Sergio Safoni]

унылое ведро
зато свежее относительно

[HiLuxSurfer]

отъехал бы хоть оттуда

[густав]

Настолько срочно? (имхо) можно было поискать...

[МойРульСправа]

Если честно, то да. Забавы ради сравнил толщину железа и качество сборки с Паджерой и 120 крузаком... Было смешно. Но ему 5 лет, а не 12. Внутри муха не пердела. Не выделяюсь из офисного планктона.

[МойРульСправа]

В смысле насколько срочно?

[Forest]

Багажник- определил выбор машины. (ну еще надежность двигателя)

Дык у паджеры ещё больше?.. Кстати, в паджере хоть задний ряд нормально складывается. А в ауте узкая часть заднего дивана находится справа. Видимо, в целях экономии ставят диван от японской версии.

[rsx]

а какая разница с какой сторны узкая часть? если что вопрос без стеба задаю на полном серьезе

[Forest]

Гыг. Ну, эти трансформации придуманы для удобства перевозки груза. Разница такая, что ты не можешь загрузить в машину длинное и широкое. Только узкое и длинное. Иначе раскладывать весь ряд и терять место. Поехали недавно с женой за теплицей, упакована в короба. Мне в голову прийти не могло, что может быть такая засада. Больше ни на одной машине такого у меня не было. Пришлось одному возвращаться.

[rsx]

А понял. Типа если правая широкая то можно преднее кресло сдвинуть вперед на максимум а пассажира за водителя посадить на оставшееся кресло. Андестенд)

[Юс]

В идеале когда вот такая тема реализована:

[DeD]

В идеале это когда три секции независимые в багажнике.

[Forest]

Дада. А в аутах наоборот. Да и в паджероспортах 2 и 3 поколения так же убого. А в первом было нормально. Экономия.

[Max]

О, я так еще не пробовал!