Есть мысль поставить задние пружины РИФ на соренту.
Вот такие https://rif4x4.ru/katalog/tovar-pruz...t/#description
Кто-нибудь проверял что это за пружины такие?
  |
27-02-2019, 09:55
#1
Пружины РИФ ставил кто?Есть мысль поставить задние пружины РИФ на соренту. |
  |
27-02-2019, 10:21
#2
https://www.drive2.ru/l/9740916/
Одобрили:
Telepuz (27-02-2019) |
  |
|
  |
Флудер
28-02-2019, 18:03
#4
|
  |
Просто мимо проходил
06-05-2019, 13:35
#5
|
  |
27-02-2019, 19:43
#6
Апд. Попутал. Я ставил иж техно!
|
  |
|
  |
27-02-2019, 20:48
#8
Хватит баламутить народ! Бери! и ставь! |
  |
27-02-2019, 20:49
#9
А потом через год -2см, вдруг так? |
  |
27-02-2019, 20:58
#10
3 года или 90000 км пробега. Это время работы, а дальше усталость металла и последствия пробега. |
  |
|
  |
10-04-2019, 22:37
#12
Недели три назад купил себе задние пружины РИФ под лифт 2" +200 кг. По посадочным местам подошли отлично, по жесткости мне понравилось - валкось ушла, неровности и кочки отрабатывает в меру жестко, но на пустой машине лифт по факту вышел больше +7 см. От этого ушли углы кардана и появилась небольшая вибрация на 55-60 км/ч. Особо конечно не напрягает, но думаю для крестовин это не на пользу. Теперь надеюсь, что может быть дадут усадку в ближайшее время на пару см, тем более впереди сезон - охоты, рыбалка, дача, деревня - там багажник грузить под завязку, поэтому надеюсь просядут немного под нагрузкой. |
  |
Старожил
11-04-2019, 11:39
#13
не дадут усадки.... год как стоят, не просели даже на миллиметр... у меня +400 |
  |
11-04-2019, 13:52
#14
Обычно новые пружины всегда дают небольшую усадку через некоторое время после начала эксплуатации под нагрузкой. Садятся немного и потом уже ходят нормально годами. Раньше когда было нормальное производство в СССР при изготовлении пружин делали заключительную операцию "заневоливание" - это когда пружину сжимали на 6-48 ч виток к витку и выдерживали, после этого она садилась на пару см и дальше уже не проседала при эксплуатации. Сейчас не думаю, что где-то там будут делать, ибо на это время тратить надо, а время это деньги . Последний раз редактировалось Gangster, 11-04-2019 в 14:05 |
  |
26-07-2019, 10:32
#15
После установки и пробной поездки по кочкам (что бы крайние опорные витки в чашках сели до конца) в марте сделал замеры от центра ступицы до нижнего края колесной арке, результаты записал. Сегодня повторил замеры, в итоге пружины сели на 7 мм. Загрузка багажника одинаковая в обоих случаях - в багажнике было пусто. Я этому факту не удивлен (все пружины потихоньку садятся, особенно если их не заневоливали на заводе) и в общем то не расстроен, т.к. лифт для меня получился излишним. Если еще на полтора см сядут, то вибрации от заднего кардана совсем уйдут ))) |
  |
11-04-2019, 22:39
#16
Ты не путай! Твои +400 ещё и на виток обрезаны!!! Были... |
  |
12-04-2019, 07:36
#17
А конец крайнего витка после обрезки подгибали, что бы опорную плоскость создать, или так, с торчащим прутком в чашку поставили, понадеясь, что само уляжется и выровнятся? |
  |
11-04-2019, 12:00
#18
Поставил тоже РИФ в итоге. +5см получилось в районе арки. Это относительно старых пружин, причем стоявших с проставками 3см.
Одобрили:
moxnatyi (11-04-2019) |
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)