Тема: Задние пружины от Патрола 61 или 60 Куплю.

  1. #1
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях

    Задние пружины от Патрола 61 или 60 Куплю.

    По хозяйству приходится перевозить тяжелые грузы, поэтому задался целью повысить грузоподъемность 463-го. Судя по каталогам задние пружины у него практически идентичные Патроловским (только пруток потоньше на 1 мм) . Может у кого из форумчан завалялись задние пружины от Патруля? Готов обменять их на деньги ))) Желательно под лифт 1-2 дюйма, ну или стандарт ( поставлю проставки полиуретан), толщина прутка 18,5 - 19,5 мм.

  2. #2
    Регистрация
    10-05-2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    54
    Сообщения
    7,793
    Благодарность
    6,206
    Поблагодарили 3,227 раз в 1,530 сообщениях
    есть от FG круйзера тойота.

  3. #3
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Посадочные места у них аналогичны Патролу/Гелику? Внутренний диаметр пружины какой? Толщина прутка? Количество витков? Высота пружины в несжатом состоянии?

  4. #4
    Регистрация
    10-05-2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    54
    Сообщения
    7,793
    Благодарность
    6,206
    Поблагодарили 3,227 раз в 1,530 сообщениях
    145 мм внутреняя посадка пруток 17 мм и 18.5 мм 6 витков полных с 105ки тойоты одни родные вторые тч договские. два комплекта. есть передние айрон мен желтые прошли на авто 80000 км хозяин просто поменял на новые. от FG круизёра

  5. #5
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    У тех, что пруток 18,5 мм длина несжатой пружины какая?

  6. #6
    Регистрация
    10-05-2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    54
    Сообщения
    7,793
    Благодарность
    6,206
    Поблагодарили 3,227 раз в 1,530 сообщениях

  7. #7
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Это они под какой лифт 105-ки? Грузоподъемность плюс сколько кг? Толщина прутка одинаковая по всей длинне или крайние тоньше? Какого производителя? Сколько за них хочешь?

  8. #8
    Регистрация
    10-05-2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    54
    Сообщения
    7,793
    Благодарность
    6,206
    Поблагодарили 3,227 раз в 1,530 сообщениях
    6000 пара приезжай и смотри.

  9. #9
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Куда?

  10. #10
    Регистрация
    10-05-2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    54
    Сообщения
    7,793
    Благодарность
    6,206
    Поблагодарили 3,227 раз в 1,530 сообщениях
    89290537440 а так телефон в профиле смотреть!

  11. #11
    Регистрация
    24-03-2013
    Возраст
    38
    Сообщения
    172
    Благодарность
    32
    Поблагодарили 54 раз в 30 сообщениях
    Цитата Сообщение от Gangster Посмотреть сообщение
    По хозяйству приходится перевозить тяжелые грузы, поэтому задался целью повысить грузоподъемность 463-го. Судя по каталогам задние пружины у него практически идентичные Патроловским (только пруток потоньше на 1 мм) . Может у кого из форумчан завалялись задние пружины от Патруля? Готов обменять их на деньги ))) Желательно под лифт 1-2 дюйма, ну или стандарт ( поставлю проставки полиуретан), толщина прутка 18,5 - 19,5 мм.
    Если еще актуально, лежат патроловские в гараже, могу даже промерить. Покупались новыми, но не понравились. Не понравились тем, что жёсткие для короткого паджеро и жопа слишком задрана. Тел 8-916-670-38-94. Цена 2500.

  12. #12
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Всем спасибо за предложения. Но решил не связываться с б/у и брать новые. В итоге нашел у хороших людей в запасах пружины РИФ 2014 г.в. за 9 с небольшим килорублей. По посадочным местам подошли идеально, по жесткости тоже, но вот по желаемому лифту вышел перебор на пару см, в итоге решил их осадить методом холодного заневоливания и загнал под пресс на пару дней. Посмотрим как получится.

  13. #13
    Регистрация
    26-10-2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщения
    873
    Благодарность
    120
    Поблагодарили 472 раз в 148 сообщениях
    Если что, есть задние от патрола Добинсонз +3", но они просели примерно до +2"
    Есть простая джиперская истина - нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!

  14. #14
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Пока на РИФах поезжу, до них как раз Добинсоны были, тоже за три года просели на пару см, но свою дубовость не утратили.

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •