Полная статистика продаж легковых автомобилей в России по моделям и производителям.

[Бульдозер]

Ниже приведена полная статистика продаж автомобилей в России за 2018г.
Картинка очень длинная!
Предлагаю порассуждать.

(С) https://rusautomobile.livejournal.com/441524.html

[Telepuz]

Неужели за год продали всего два патфайндера?! Бросилось в глаза просто.

[jushi]

И ни одного Патруля.

[Telepuz]

Так их и в дилерских салонах нет, не факт что вообще модель поставляется в Россию сейчас.
А патфайндеры то есть вроде как.

[Адвокат]

всего два патфайндера?!

Кабриолет ауди кусает локти от зависти!

[Адвокат]

Давно не интересуюсь машинами и теперь,заглянув в таблицу, понял, как отстал от жизни - половину марок вообще не знаю. Brillians, Changan, DFM, FAW, Foton, Genesis, Haval, HTM, Ravon, Zotie, это кто ваще такие?

[Servus]

Ну некоторые китайские модели вполне известные. А многие, да тоже первый раз увидел.

[Andrezzz]

Faw и foton Китайские грузовики, их на улицах хватает. Хавал и Равон тоже Китай, а Genesis это Хюдндай вроде, а остальные хз.

[сараевод]

Равон - ващет узбеки.

[Andrezzz]

Ну там где-то рядом с Китаем значит...

[Корвин]

равон это типа Нексия - 3

[langry]

Ravon R3 — это "типа" Nexia 3…

R2 — Spark — Matiz

R4 — Cobalt…

Жаль вагоны не делают. С их то ценами можно б было подумать

[jushi]

Genesis - это типа премиум от Hyundai, Ravon - это бывший узбекский Daewoo. Остальные - китайцы.

[Адвокат]

А где же Great Wall,Admiral ? Кто-нибудь, кто в курсе (а то долго гуглить каждую марку), скажите, китайцы еще делают просты кондовые пикапы/внедорожники, подделки под 4раннер и т.п.?

[Telepuz]

Сейчас по-моему таких машин никто не делает. По крайней мере для российского рынка.

[Адвокат]

[Servus]

А где же Great Wall,Admiral ?

Вроде Haval им на смену пришел, не?

[shade]

Haval - это и есть Great Wall, емнип.

[Адвокат]

Не знаю, он это или нет, на их сайте машины - какие-то скучные обмылки, как у всех, никаких пикапов

[jushi]

Haval - это подразделение Great Wall, которое делает кроссоверы и внедорожники. Пикапы делает головная компания. Но в России они не продаются.

[Borovik]

Ивеко бери!

[Бульдозер]

А где же Great Wall,Admiral ?

А у Китайцев как с Малым бизнесом - 3 года и продажи прекращаются...

[густав]

А у китайцев нормально всё, это местные партнёры как всегда... Да и решил Great Wall модельный ряд сменить полностью - развиваются, однако. Но Ховер жаль, конечно - хоть какая альтернатива Патриоту, пусть менее проходимая, зато гораздо комфортнее, да и по теххарактеристикам поинтереснее (имхо)

[Bonifacy]

Genesis - это типа премиум от Hyundai,...

Впервые словосочетание "корейский автомобиль" для себя открыл четверть века назад в далёком 1994 году, когда мне показали ДЭУ Тико. Слов не было. От трёх цилиндров и пяти дверей на "Оке" так вообще шаблон порвало. Но очень поразили в 1995 году футуристичной ДЭУ Эсперо в малиновом металлике. По изящности если только Скорпион мог конкурировать.
В 1996 предстал очам первый Спортейдж. По тем временам (да и даже ныне) это очень достойный автомобиль. И вот то, что и предполагал узреть за правило от корейцев увидел только в 1997 году. И это была КИА Авелла Дельта. Вот истинный пример, каким должен быть корейский автомобиль - то есть утилитарная коляска без понтов. Простая, экономичная, неломучая, достаточно коррозонностойкая. А тут вдруг за премиум взялись... совсем себя корифеями сочли из-за того, что в СССР столько колясок сбагривают.

[Telepuz]

Пипл хавает. А раз так - надо делать.

[AlexeyS]

А тут вдруг за премиум взялись... совсем себя корифеями сочли из-за того, что в СССР столько колясок сбагривают.

Беглый поиск показывает, что в РФ компания продаёт порядка 0,04 от своего общего мирового количества продаж. Поэтому вряд ли они что то сочли, основываясь на количестве продаж в России.

[akm]

Хаюндай не только на рынке СНГ себя хорошо чувствует, оно и в развитые капстраны продаётся, азиатские-то уж точно. Статистики нет, но например половина сингапурских таксистов ездят на праворульных Хаюндаях. Те, кому на Приус не хватает, видимо.

[Bonifacy]

Я дополню два ваших предыдущих поста. Даже в США у них продажи нехилые. А всё потому, что сначала позволили им продавать свои коляски в топе по цене и даже ниже прайса местных одноклассников комплектации бомж-эдишн. И далее хитрые косорылые сыграли на патриотических чувствах янки. Стали обзывать свои поделки на местечковый лад: Санта ФЕ, Туссан, Тибурон и т.п.
Как вы думаете, если бы Хундай решил в России выпускать не Солярис и нечто под названием "Стерлитамак". И не Туссан, а к примеру "Йошкар Ола". Думаю, что у местных папуасов из обозванных регионов это пользовалось бы особым спросом.

[Крыглоупек Грамцианский]

...нечто под названием "Стерлитамак". И не Туссан, а к примеру "Йошкар Ола". Думаю, что у местных папуасов из обозванных регионов это пользовалось бы особым спросом.

А идея хорошая.

[AlexeyS]

Позволили продавать это конечно интересно сказано. В сша хюндаев продаётся вчетверо более чем в РФ. И насчёт названий - все же так играют. Солярис=новый акцент, Рено логан = дачия, И так далее.

[Bonifacy]

Известен случай, когда в результате ошибки логистики в салон был доставлен аутентичный Акцент 4 поколения в расцветке "валюта", от которого по дремучей шаблонности покупатель отказался и ждал ещё сутки Соляриса местной сборки.
А вот "дачия"(с) это всего навсего автокомпания, типа АЗЛК и модель у неё также обзывается Логан. А вот мне, как обладателю настоящего Террано/Патфайндер очень смешно наблюдать Дустер с табличкой Террано. Вот где подмена понятий реальная.

[egold]

Genesis это типа корейский закос под премиум. Но с дисконтом 10% от немцев будет история как с Ягуаром имхо.

[NN_52]

Toyota сделала УАЗ по продажам Что еще раз доказывает патриот .....овно

[Servus]

Да это нифига не значит, как я думаю.

[Telepuz]

Это означает, что людей, кто может позволить себе купить автомобиль за сумму >3млн. рублей, больше.

[Servus]

Купить китайца за 3 миллиона - это безумие, кмк.

[Telepuz]

Мы вроде про Тойоту и УАЗ, не?

[jushi]

Как плохо мы живем

[Andruxa_N]

При камуниздах такого не было.

[Andrezzz]

А тойот дешевле трёх млн не бывает?..

[Telepuz]

Я так понимаю, что автор имел ввиду, что tlc prado продалось больше, чем uaz patriot.

[jushi]

tlc prado стоит меньше 3-х млн. Но больше 2-х

[Telepuz]

То, что в основном покупают, стоит больше 3, тут и тема недавно была.

[AlexeyNN]

Давно смотрел прайс тойоты?)))

[jushi]

В прошлом году. Разные комплектации есть. Есть и больше 3х, но есть и поменьше.

[AlexeyNN]

Дизель от 3,2 нынче начинается в самой бедной комплектухе..))

[NN_52]

Я так понимаю, что автор имел ввиду, что tlc prado продалось больше, чем uaz patriot.

Да, именно так.

[Адвокат]

tlc prado продалось больше, чем uaz patriot.

Прадо продалось больше, чем патриотов, поэтому патриот говно, но патриот+патриот пикап продалось больше, чем прадо, поэтому прадо опять говно!

[jushi]

А если 200-тки, хайлюксы и фортюнеры посчитать?

[Адвокат]

Тогда уж и Хантер с буханками считать надо!

[Бульдозер]

По Хантеру продажи ниочем... Хуже его только УАЗ Карго (не путать с Профи) продавался, да и то Карго только ведомствам продается под переоборудование...

[Бульдозер]

Я охренел от количества проданных Хантеров, его даже УАЗ Профи по продажам обошел... )))
А продажи Нивы так вообще, чуть не обошли весь объем проданных УАЗов ))))

[Бульдозер]

И еще смешным выглядит убивца ГАЗели (УАЗ Профи), против собственно самой ГАЗели - 4 415 против 54 628 )))

[DY_]

Там вроде не 10, больше.
Народ попривыкнет и будет брать, телефоны же берут.

[Jag Mort]

Genesis это типа корейский закос под премиум. Но с дисконтом 10% от немцев будет история как с Ягуаром имхо.

Про лексус и инфинити тоже так думали.

[egold]

Так если говорить про седаны они так у немцев и сосут до сих пор....Уазики да, лексус нормально продает, а инфинити все меньше и меньше становится, по ощущениям...

[~GZ]

В Нижнем?

[Jag Mort]

Так если говорить про седаны они так у немцев и сосут до сих пор....Уазики да, лексус нормально продает, а инфинити все меньше и меньше становится, по ощущениям...

В самой автомобильной стране всё наоборот, не как в НН, да.

[egold]

Да вот как бы и не наоборот, да.

https://www.autonews.com/article/201...over-bmw-lexus

Сосать конечно не сосут, но мерс один хрен лидирует.

[Бульдозер]

понял, как отстал от жизни - половину марок вообще не знаю. Brillians, Changan, DFM, FAW, Foton, Genesis, Haval, HTM, Ravon, Zotie, это кто ваще такие?

Судя по статистике продаж - ты не одинок ))))

[МойРульСправа]

Немного шокировало количество проданных аутлендеров. Я прям в а.уе если честно... Это же говно на вариаторе...

[Telepuz]

Люди рассматривают его как вместительный автомобиль с полным приводом и достаточно большим дорожным просветом. Почему бы нет?

[МойРульСправа]

Если честно, то я тоже на него засматриваюсь, на бушный и года 2012. Пугает вариатор.

[DiamondNN]

Бери трехлитровый. Там, вроде, автомат.

[МойРульСправа]

Стоят неадекватных денег + хочу до 200 л.с. хочу поэкономить в этом году.

[DiamondNN]

Да вроде, так же стоят как и остальные аутлендеры. Ну с учетом комплектации, которая у трехлитровых топовая.
А экономия - это все, что до 250.)

[МойРульСправа]

Я к тому, что просить за 2012 аута 800 тыс. как-то такой себе вариант.

[Лексо]

https://m.auto.ru/cars/used/sale/mit...0d4/?geo_id=47

2011 за 955 000. Сам теребонькаю, но жалко денег.

[МойРульСправа]

https://auto.ru/cars/used/sale/mitsu...sort=price-asc

А почему не такой?

[Антоха]

Хотя бы потому что Луидор продаёт на "рынке" в одном ряду с потасканными ГАЗелями только конченные дрова.
А вообще в этом кузове хоть минимальный комфорт появился, лучше конечно с мордой от Лады Весты, там уже и шумка нормальная и подвеска перенастроенная.

[Лексо]

Я авто ру только по НН терзаю, межгород не рассматриваю.
И я сейчас впервые увидел, что это поколение тоже бывает 3л на автомате)
Конкретно этот экземпляр напрягает тремя владельцами за 5 лет.

[МойРульСправа]

В НН цены завышены, а то, что продается за адекватные деньги и в нормальном состоянии уходит за несколько часов.

[Romshtex]

Вариатор - это супер.

[Novik]

Просто ты не успел ещё его сломать

[Romshtex]

9 лет эксплуатации, 140 тык.

[EagleNN]

Еще бы отдельным столбцом среднюю цену тачки называли... И статистику по годам. Чтобы понимать что на сколько активнее покупаются недорогие авто.

[Andruxa_N]

Еще бы отдельным столбцом среднюю цену тачки называли... И статистику по годам. Чтобы понимать что на сколько активнее покупаются недорогие авто.

Ничего это не покажет, т.к. за последние десять лет, цена выросла почти втрое. В т.ч. и на недорогие автомобили.

[EagleNN]

В разрезе текущего года это покажет преймущество дорогих или дешевых машин. И так по каждому году. Абсолютный эквивалент цены не покажет ничего, но нужен для дифференциации ценовых групп по году.

[mr.Karapuz]

Предлагаю пообсуждать это:

В 2012 - 2 934 тыс.штук
В 2013 - 2 777 тыс.штук
В 2014 - 2 491 тыс.штук
В 2015 - 1 600 тыс.штук
В 2016 - 1 425 тыс.штук
В 2017 - 1 595 тыс.штук
В 2018 - 1 800 тыс.штук

Кстати, говорят, что рост связан с тем, что "деваться некуда" и народ покупает.

[Адвокат]

Мы еще машины из 90-х не сносили!

[Telepuz]

Так и есть. Но заложенная в головы людей программа "менять машину раз в три года" далеко не всегда дает сбой.

[Drowt]

средний возраст машины у нас в стране последнии лет 5 увеличивается.....поэтому не стоит думать что абсолютное большинство меняет первую машину раз в 3 года.

[Telepuz]

Разумеется не большинство, но если есть деньги, то так и делают. Просто денег все меньше у людей в общей массе.

[Drowt]

не думаю что те кто покупает солярис или крету, делают это каждые 3 кода в основной массе. Они может и рады, но финансы поют романсы. Раньше раз в 3 года меняли пересаживаясь на "классом выше" и обновляя парк и средний возраст авто в стране снижался. Щас и средний возраст растет и покупают солярис-кретту т.е. самое дно, т.е. не пересаживаются "на класс выше", как бы не на класс ниже.

[Drowt]

в штатах в год продается примерно 1 машина на 20 человек в год, в россии 1 на 80.....почувствуйте разницу. Причем продается в основной массе полное говно, типа рио-солярис-крета-дастер.....и средний возраст авто продолжает расти

[Бульдозер]

Апну тему!

Подоспела статистика продаж новых автомобилей в России за 2019 год
Уже можно рассматривать в динамике

источник статистических данных - https://rusautomobile.livejournal.com/444347.html

[MadM]

кули кризиыс

на 40 тыщ машин меньше продали

[Бульдозер]

Шкода, Лада и Мерседес в рост, остальные в минус