Напишу про РЕНДЖА

[БурыйТина]

Скажу кратко.
Подвеска у меня постоянно что то просит. Или стиль езды у меня такой или еще что то, я не знаю.
Пневму делал, сразу компрессор не выключил когда подушка стала травить, решил доехать. Доехал на компрессор, он дорого обошелся, что то около 50. Подушка оригинал около 13, с учетом того что ходят они около 200 000 км нет смысла искать заменители.

В среднем по ремонту он кушает около 100 000 рублей в год. Это цифра с ТО и маслами и всем что получается.
Масло уходит где то 200 грамм на 1 000 км. Считаю это нормальным, не парит.

Расход
очень интересная тема.
Вот нет смысла искать тут правду.
средний у меня зимой 25, летом 22 или 20 это в городе в среднем. На трассе 12-15
В Новогодние праздники расход упал до 17 литров в городе, я подумал что с машиной что то не так. Тем более в предновогодней толчее расход поднимался до 27.
Если зимой кататься по городу тихо и неспеша уходить со светофора, как будто ты на соплярисе например, то Рендж кушает около 18 -19 на сотку зимой в городе.
Если не отказывать себе в удовольствии нажать на педаль газа, то у меня в среднем зимой получается 24-26. Но поездки у меня короткие.
Летом по городу можно и в 16 уложиться, но тоже что то не хочется.
по трассе
Если ехать 90-100 никого не обгоняя то 12 литров это реальность. Если топить в спорт режиме то и по трассе можно получить 30 на сотку пробега.
У меня трасса в среднем 14-16 выходит. Не отказываю себе в удовольствии нажать на педальку газа

У меня машина с компрессором, так называемый Суперчардж. Самая мощная в линейке. Это именно тот двигатель который я всегда хотел. Турбину не хочу, не нравится мне турбированный двигатель.

Салон - тут говорить можно долго. Кожа, подогревы, обдувы, регулировки, все электро, вентиляция, телевизоры, звук. Мне все нравится. Очень нравится как у него организовано освещение салона. Ночью все подсвечивается, но не мешает ехать.

У меня так называемая МАМА
свежий обмылок имеет проблемы с ГРМ в бензиновой версии, а дизель я не хочу. Не готов кататься на тракторе. Поэтому пока докатываю то что есть. Сейчас у них вышел свежий 2019 года. Его бы конечно взял. Там бензиновый двигатель в паре с электромотором. Но у меня нет 11 000 000 рублей на него.

С учетом что я развелся в 2017 году и ушел со спортивной сумкой в которой было только белье, я пока не заработал на нового Ренджа, да и жилищный вопрос надо закрыть ближайшие годы.
Так что года 2-3 еще я думаю буду кататься на этом Рендже. Просто после него, другой машины уже не хочется.

[Bonifacy]

- А не спеть ли мне песню о любви...(с) ... такая, блин, вечная молодость...(с)

[Servus]

Когда жене отдал всё, то ездил конечно не на рендже, но на вполне хорошей машине. Видел бы ты, что меня возит сейчас. И эту продаю.

[БурыйТина]

До ренджа я ездил на ржавом патриоте. Который тоже отдал БЖ. Да и фиг с ним. Ушло прошло.
Только вперёд ...

[Servus]

До ренджа я ездил на ржавом патриоте. Который тоже отдал БЖ. Да и фиг с ним. Ушло прошло.
Только вперёд ...

Я бы тоже так сделал с радостью. Но есть один момент, который не дает мне этого сделать.

[klauss]

есть один момент, который не дает мне этого сделать.

нет ржавого Патрика? )))

[Demige]

Уф. Теперь зато можно говорить что у меня масло не жрёт, а потребляет всего лишь как рендж ровер .

[БурыйТина]

У меня 4,2 и 400 коней. Мне кажется что все современные моторы делают так, что бы они проходили не более 300 т. Км. И ремонтировать их было очень дорого

[Shark]

Да какие нафиг триста. Сотня.

[Andruxa_N]

...У меня машина с компрессором, так называемый Суперчардж...Турбину не хочу, не нравится мне турбированный двигатель...

А в чем разница? Мне казалось что механический нагнетатель и есть турбина, а Суперчардж - просто красивое название.

П.С. Регулировки сидений на дверях? Подножки выползают?

[Servus]

У меня тигуан был с турбиной. Каждый день, содясь в машину я невольно думал, что она сегодня застрелится. Нах такое счастье. Атмосферник онли.

[egold]

содясь

Давай тебя с Сафоней на Корвина замкнем? Это ж энтропия сразу на порядок упадет, а то и на два! А?

[БурыйТина]

Турбина включается на оборотах и работает от энергии выхлопных газов. Мотор под неё нужен более верховой. Нагнетатель работает сразу, с холостых, работает от приводного ремня. Скажем так, огромный мотор В8 становится ещё более тяговитым на низах и легко набирает обороты. Нет турбоямы. Ощущения от езды на огромном моторе становится ещё лучше. Не замечаешь вес машины.
Подножек у меня нет вообще, мне они не нужны. С ними Геморой вообще-то
Регулировки сидений на сиденьях. Спинки ломаются пополам. Мониторы в подголовниках

[410]

От турбоям есть твинтурбо

[Andruxa_N]

Изо всех машин с турбинами, на которых я ездил, турбояма чувствовалась только на Л200.

[назарище]

Изо всех машин с турбинами, на которых я ездил, турбояма чувствовалась только на Л200.

есть у нас в кстово персонаж один, у него л200 огонь машина а вот шнива говно...... я на шниве на зимней в такие ипиня забирался мне навстречу пальцем у виска крутили, выезжала сама

[Антоха]

Сразу видно, на турбосвистелках не ездил. Или ездил на чем-то древне-примитивном типа 1jz-gte с полумертвыми турбами. Мотор верховой.... Я тут давеча чуточку поездил на Октавии с 1,4 турбо, так в городском потоке тошнотов обороты за 2000 не заходят, а где посвободнее передавишь "тапочку" больше половины, ведущие в пробуксовку срывается несмотря на скорость 70-80.
Верховые моторы у затюненных jz и иже с ними, туда ставят здоровенную турбу и надо сначала в топку поднакинуть чтобы эта елда раскрутилась, отсюда и турбояма.
А на гражданских моторах масс-маркета все более банальное и прозаичное.

[rsx]

Ты тут давай младшего брата 2джейзета не обижай. Отличные моторы. Прожорливые и не экологичные по нынешним меркам это да, но сравнивать их с современными моторами не надо. Это заслуженные пенсионеры, которые огого) а звук какой у них, лучше слух ласкает только вэ8. С ностальгией эту рядную шестерочку вспоминаю

[БурыйТина]

На драйве полно тем где некоторые кричат что Октаха на чипе рвет всех, а Ренджа на мелкие кусочки.
Спорить не собираюсь на Октахе не катался, и не хочу. Мне нравится тракторный момент с самого низа на бензиновом моторе. Такое может дать только нагнетатель. У меня редко выше 1500 в городе обороты поднимаются, и этого хватает для того что бы идти чуть чуть быстрее потока.
Скажем так, у меня V8 который достаточно большой, и 560 момента с 395 лошадями. Какие нафиг трубосвистелки ? Эта другая философия совершенно.
ЗЫ
могу уменьшить шкив компрессора и сделать ЧИП тогда будет 650 момента и почти 500 коней. Но мне хватает того что есть.

[DiamondNN]

Я тут давеча чуточку поездил на Октавии с 1,4 турбо, так в городском потоке тошнотов обороты за 2000 не заходят, а где посвободнее передавишь "тапочку" больше половины, ведущие в пробуксовку срывается несмотря на скорость 70-80.

ХЗ. Я тут тестдрайвил шкодиак на 1.4Т, так мне показалось, что турбояма таки есть. Причем четко сказать обороты-скорость когда она есть не могу. Просто иногда давишь тапку, а оно не едет. Ну то есть едет явно не настолько, сколько ты даванул тапку. А потом даванешь чуть сильнее или просто подождешь чуть-чуть, так оно прям прыгает вперед. Причем не сильно ожидаемо. Вот этот момент категорически не понравился.

[Антоха]

На них не всегда адекватно работает пресловутая адаптивность мотора с коробкой, плюс ваги по дефолту настроены на экономную экономичность. Например на моей повозке с дохлым атмосферным 1,6 автомат маниакально держит высшие передачи и на 6-й вытягивает чуть ли не с 1100 оборотов. Такой эффект особенно заметен после длительного движения в городском тошнотопотоке когда мотор не крутится больше 2000. Тоже эта хрень не нравится.

[DiamondNN]

плюс ваги по дефолту настроены на экономную экономичность

Вот это отдельный разговор. Пока тестил этот шкодиак посмотрел что кажет комп - средний расход был что-то типа 13-14. Без пробок. 95го или 98го (манагер пел, что лить надо исключительно 98ой, но сомневаюсь, что в тестдрайвовую тачку лили именно его). У меня мотор более чем в три раза большего объема на авто в полтора раза тяжелее показывает сейчас 18-19 92го. Где она, эта самая хваленая экономичность даунсайзовых турбосвистелок?

[Антоха]

Смотреть на расход топлива в тестовой машине, нуу, как бы это сказать... Например тестовый Солярис 1,6 АКП на тест-драйве показывает 16-18 литров среднего расхода, без пробок. Хваленая экономичность познаётся не на тест-драйвовой машине.

[LM_small]

Хуже когда вообще не едет, но шумит) На 1,2 не замечал турбоямы

[Антоха]

Атмо 1,6 печалит после 1,2тси?

[LM_small]

Шумный точно, и вот тут точно есть яма - вначале..Ибо турба уже с низов тащит. Даже по езде в сугробах ясно..Кто и на каких оборотах активен.

[LM_small]

Но в целом, если крутить, едет бодро)

[Archimed]

Тоже что ли чего нибудь написать

[Servus]

Нуачё)))

[Юс]

Про машины тут не очень..
Давай про БЖ !! Даже если опыта нет)) Можно про соседа написать

[Гоша07]

Можно про соседа ...

свят, свят, свят ...
Лучше уж про соседку.

[Юс]

бЛЭАТ.
Савсэм русскый язык плохой стал.
БЖ соседа имел в виду конечно же ))))))

[Bonifacy]

Давай!Давай! Про местный (US domestic) суперчардж, ну пожаааалуйста. Или лучше про атмосферные V8 на почти 6 литров, но всего в 350 коней. Мы тут такие редко наблюдаем, ибо налоги негуманные.
А то надоели со всех сторон про Поло-седаны на литр объёма, как лучший автомобиль России.
Для затравки положу тут вот это: https://youtu.be3NXseEGG5I

[jushi]

Херня какая-то. Вот тут веселее:
https://youtu.be/qQR-i02JMr8

[alex681]

Про ренж – катался 3 месяца зимы на первом ренже с бензиновым V8 из первых серий этих машин. С большим обрезиненным кенгурятником. Машине на тот момент было около 15 лет. На НГ я на нём приезжал с женой и дочкой к доктору Кириллу, когда он делал НГ в лесу для больных трофиклиникой. Машина была ломучая. Это был первый проект бэхи после покупки лэндровера. БМВ сделала офис на колёсах, воткнула свой V8.
Про ренж – у нас тоже кончился компрессор пневмоподвески, Дима кажется не заморачиваясь поставил Беркут за три рубля, он встал как родной. Где-то глючила проводка, поставили размыкатель массы – иначе за ночь Акб разряжался в ноль. Никто не брался найти косяк. Если сидеть в машине с выключенным двигателем, было слышно, как в торпеде что-то жужжит, включаются вентиляторы, короче , климатика жила своей жизнью. Вез по НН бригаду с завода по пробкам – бортовой комп показывал расход 100 на 100 – зима, пробки. После меня друг дал эту машину другому челу, он на мойке помыл движок и попал на блок управления двигателем. Потом у него на трассе на скорости обломился вал помпы и карлсончик под капотом как нож мясорубки сделал фарш из радиатора и ремней – проводов. Когда машина остановилась, и подняли капот- стало ясно, что дальше- на эвакуаторе.
От ренжа ощущение правильной машины. Тяжелая, на ней в трофи делать нечего – тяжелая. Кажется там все блокировки есть, это здорово. Как он рулится, как за счёт своей массы едет по снегу по целине – просто фантастика. У нас тогда полетела климатика, я ездил на ренже с открытыми окнами и в валенках. – у меня тогда была трёхлетняя калина, в которой за три года моей эксплуатации сломалось всё что могло (ЭУР, гена, Акб, бензонасос и под конец- двигатель) – ехал ночью в метель по трассе между НН и Кстово на калине– печка, дворники, габариты и ближний, плюс ЭУР. Короче-еду и всё тухнет, электричество кончилось. Запер – пошёл пешком в НН. Ночью на трассе никто не остановился. Дошел до какой-то заправки, вызвал такси, уговорил таксиста дотащить калину до заправки, поехал домой. В тот момент друга лишили на три месяца прав, он мне ренж дал покататься вместо калины. На ренже я забрал калину. Отогнали к другу Диме – электрику. Оказалось в калине плюсовой провод с гены на замок зажигания был нарощен и клемма на клемму стыковались под торпедой через саморез в пластик. От большого тока саморез перегрелся и зимней ночью в метель я остался без электричества в машине на трассе. Калине три года, я всех спрашиваю – это ВАЗовский колхоз или как? Извините, что про ВАЗ в теме про РЕНЖ.

[БурыйТина]

Вот тут Вы описали классику убивания Ренджа. Если его делать запчастями от Газели, он становится Газелью и даже хуже. Я знаю людей которые катаются на первых ренджах от БМВ и счастливы. И еще, я никому не дам свою машину. Даже если меня лишат права управления. То что Вам дали его покататься, это свидетельствует об отношении к машине. А Рендж любит хорошее отношение и за все платит взаимностью.

[mr.Karapuz]

Как дела с транспортным налогом? 75 тыс?

[Demige]

Он просто каждый раз обжалует судебный приказ

[БурыйТина]

Плачу, как и положено.

[mr.Karapuz]

Под окном стоит "генеральский" рейнж (рейстайл). Тоже "суперчача", тоже 500 л.с., только "обслуживается" ежемесячно у официалов. Кушает 100-180 тыс. в месяц. Ездит на эвакуаторе (иногда). Вот, думаю,... оно мне надо?

Обслуживаешься в Автобиографии или в Селекции?

[БурыйТина]

У меня 395 лошадей, предыдущий. Из бензина лучше нет двигателя. Обмылок дорогой очень в обслуге, тем более у официалов.
Я в Автобиографии своего обслуживаю.

[ilya959]

Год то какой у машины? Хоть поколение понять какое...

[Shark]

Да прошлое у него. Они сейчас очень дешевые, куча обьяв.

[БурыйТина]

Да да да
Рендж вообще очень дешевая машина.

[Shark]

Конкретно это при покупке дешевые. Потом они ломаются, и хозяин попадает на бабки. Для тех, кто на последние их покупает, наступает пичалька.

[Gravis]

надо просто 2 брать сразу))))))

[AlexeyNN]

был у меня сосед на старой квартире... ездил на джетте, по всем внешним признакам денег не особо водилось. И вдруг вместо джетты - РРС, примерно 8 годовалый. Спрашиваю как что)) продал джету, оставшуюся половину родственники добавили + кредит, купил в Москве, пробег скручен, не без технических проблем, зато тачка огонь)) проездив меньше года, сосед пересел на пожилой РХ330)))

[forvard]

Третий-четвертый год наблюдаю вблизи дома рэндж второго поколения, так он даже ездит иногда На казахских номерах, правда.

[NN_52]

Час назад еду по новиково - прибоя в сторону пролетарки, стоит справа у обочины Рендж Ровер на аварийке с открытом капотом (из последних моделей), а вокруг него бегает паренек лет 25-30, А на лице написано е...ный Рендж Ровер

[NN_52]

Час назад еду по новиково - прибоя в сторону пролетарки, стоит справа у обочины Рендж Ровер на аварийке с открытом капотом (из последних моделей), а вокруг него бегает паренек лет 25-30, А на лице у паренька - еб...ный Рендж Ровер

[БурыйТина]

Без фотоотчета новость считается фейковой

[NN_52]

Хотел, не успел, все таки зарулем был...