при ежедневной эксплуатации, при температуре в паркинге +7 минимум, при отсутствии кала текущего из арок на полу, при наличии отдельной мойки а не каждый моет там где хочет, этот паркинг имеет место на жизнь.
при эксплуатации раз в неделю- мойка раз в неделю при постановке на паркинг, СУХОЙ паркинг, температура +5 минимум.
поэтому применительно к суровым реалиям жизни мы имеем либо сухой отапливаемый собственный бокс, либо грязную текущую общую парковку, либо каркасный продуваемый всеми ветрами паркинг. при ежедневной езде разницы нет. при езде раз в неделю - бокс однозначно. ибо если вы топите хотябы +10 то пол успевает высохнуть за ночь. проверено лично. даже без теплого пола. с теплым полом все конечно гораздо красивее.
лично мне абсолютно не понятны стенания владельца например Х6 на тему парковки. нашлись 3-4 ляма на машину - найди еще пол ляма на гараж. за эти деньги это будет 7х5 высотой 3, все проблемы сразу уходят. приятно конечно иметь машину у подъезда, но она будет как мешать и нервировать всех вокруг так и создавать проблемы коммунальщикам.
за солярисы и прочие полоседаны промолчим. это клиника к сожалению.
