Результаты опроса: Хранение авто в подземном паркинге - вредно?

Голосовавшие
36. Вы еще не голосовали в этом опросе
  • Однозначно да

    14 38.89%
  • Да при частом использовании

    6 16.67%
  • Однозначно нет

    16 44.44%
Страница 1 из 7 1234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 126.

Тема: Хранение авто в подземном паркинге - гуд или зло? Опрос

  1. Хранение авто в подземном паркинге - гуд или зло? Опрос

    Типа опрос - какие плюсы минусы хранения авто в подземном паркинге.
    Причем рассматриваем 2 случая использования авто - ежедневный и 1-2 раза в неделю, иногда даже реже.

    Паркинг рассматриваем с положительной температурой при любом морозе.

  2. #2
    Регистрация
    17-01-2007
    Возраст
    39
    Сообщения
    3,840
    Благодарность
    2,445
    Поблагодарили 1,908 раз в 744 сообщениях
    8 лет машина в подземке хранится, никаких проблем.

  3. #3
    Регистрация
    13-04-2010
    Адрес
    Нижний Новгород. Россия
    Возраст
    45
    Сообщения
    20,095
    Благодарность
    10,920
    Поблагодарили 8,260 раз в 3,734 сообщениях
    Ой, а можно отменить мой тык? Я конечно за "Однозначно нет"!
    Не всё потеряно...

  4. Минусов не вижу. На мой взгляд, одни только плюсы.

  5. Одобрили:
    Servus  (22-01-2019)  

  6. Ессно единственный вред который обсуждается - якобы более быстрые процессы коррозии. Но так ли это?))

  7. Кмк, в этом вопросе первична сама машина. Т.е., если она хорошо обработана, то ей почти все равно, где и как храниться. А если изначально предрасположена к коррозии, то хоть феном ее суши, все равно будет гнить.

  8. #7
    Регистрация
    21-03-2006
    Адрес
    Sandy Shores
    Возраст
    46
    Сообщения
    49,093
    Благодарность
    29,207
    Поблагодарили 46,800 раз в 16,860 сообщениях
    Наверное, зависит от паркинга. Помню, когда жил на Мещерке, ставил машину в подземку, там, видимо, влажность высокая и у многих, особенно после длительного стояния, начинались проблемы с электрикой.

  9. Обсуждать плюсы-минусы хранения имеет смысл по конкретному паркингу, абстрактный подземный паркинг каждый себе может представлять по-разному.

  10. #9
    Регистрация
    10-10-2005
    Сообщения
    22,309
    Благодарность
    18,454
    Поблагодарили 15,900 раз в 5,900 сообщениях
    Подземный паркинг бывает разный. В большинстве своём зависит от вентиляции и системы водоотведения, если рассматривать вред для авто.
    Когда говорили, что есть уровни парковки с повышенной влажностью, не верил. Летом было сухо, осенью и зимой... пздц. Текут реки оттаявшего снега, льда, соли, грязи. Если паркинг многоуровневый, лучше рассматривать верхние уровни. Ставлюсь на -3 уровне, утром салон влажный. Это, естественно, лучше, чем холодный салон. Машина, естественно, тёплая и заводится легко. Пока выезжаешь с парковки двигатель прогрет и при выезде в -10 или -15, чувствуется, что машина успевает "победить" холод. Формально, можно выйти из квартиры в кофте, сесть в машину, выехать на улицу и не почувствовать холод улицы, заехать на тёплую парковку на работе, поработать, уехать на тёплую парковку в Метрополисе, затариться и уехать домой... всё в той же кофте. Регулярно вижу таких граждан. Переживаю. Вдруг машина заглохнет... замёрзнут ведь.

    Из плюсов... не нужно долбить лёд и царапать щеткой, стоят автоматы с незамерзайкой, есть парковочная мойка, шиномонтаж. Небольшие вопросы по машине можно решать в тепле.
    Побеждает тот, кто первым скажет ложь

  11. Одобрили:
    AlexeyNN  (22-01-2019),  DeD  (23-01-2019),  Max  (23-01-2019)  

  12. Одна машина или разные?

  13. Да обычная машина, ипонская))

  14. Хз обычный паркинг) в 1 уровень под малоэтажным домом типа элитных начала 2000-х, машина и салон после хранения сухие, вытяжка вроде есть, летом внутри 15-17 градусов, зимой 5-10 зависит от Морозов) внутрь ничего снаружи не стекает...

  15. фуфайка в багажнике

  16. Одобрили:
    mr.Karapuz  (23-01-2019)  

  17. - Фу, 6лядь, чем воняет?
    - Фуфайка в багажнике (с)

  18. Одобрили:
    Max  (23-01-2019),  Tos  (23-01-2019),  Адвокат  (23-01-2019)  

  19. #15
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    43
    Сообщения
    23,245
    Благодарность
    3,151
    Поблагодарили 13,174 раз в 6,591 сообщениях
    при ежедневной эксплуатации, при температуре в паркинге +7 минимум, при отсутствии кала текущего из арок на полу, при наличии отдельной мойки а не каждый моет там где хочет, этот паркинг имеет место на жизнь.
    при эксплуатации раз в неделю- мойка раз в неделю при постановке на паркинг, СУХОЙ паркинг, температура +5 минимум.

    поэтому применительно к суровым реалиям жизни мы имеем либо сухой отапливаемый собственный бокс, либо грязную текущую общую парковку, либо каркасный продуваемый всеми ветрами паркинг. при ежедневной езде разницы нет. при езде раз в неделю - бокс однозначно. ибо если вы топите хотябы +10 то пол успевает высохнуть за ночь. проверено лично. даже без теплого пола. с теплым полом все конечно гораздо красивее.

    лично мне абсолютно не понятны стенания владельца например Х6 на тему парковки. нашлись 3-4 ляма на машину - найди еще пол ляма на гараж. за эти деньги это будет 7х5 высотой 3, все проблемы сразу уходят. приятно конечно иметь машину у подъезда, но она будет как мешать и нервировать всех вокруг так и создавать проблемы коммунальщикам.

    за солярисы и прочие полоседаны промолчим. это клиника к сожалению.
    Последний раз редактировалось gunslinger, 23-01-2019 в 12:26

  20. Одобрили:
    Gangster  (23-01-2019),  Suslik+  (25-01-2019)  

  21. Цитата Сообщение от gunslinger Посмотреть сообщение
    ...

    лично мне абсолютно не понятны стенания владельца например Х6 на тему парковки. нашлись 3-4 ляма на машину - найди еще пол ляма на гараж. за эти деньги это будет 7х5 высотой 3, все проблемы сразу уходят. приятно конечно иметь машину у подъезда, но она будет как мешать и нервировать всех вокруг так и создавать проблемы коммунальщикам.

    за солярисы и прочие полоседаны промолчим. это клиника к сожалению.
    Про пользу теплого отпапливаемого гаража полностью согласен, по мимо сбережения кузова еще практически исключаются холодные запуски. Сам я тоже авто храню в гараже, где поддерживаю печкой плюсовую температуру.
    Но есть другой тип людей - знаю некоторых из них практически лично, один ездит на новеньком Вольво ХС 90, другой на ТЛК 200, третий на ЛХ 570, и все они живут в обычных хрущевках или панельках-брежневках, которые стоят дешевле их тачек, и ставят они свои пафосные жоповозки во дворах тех самых хрущевок, т.к. на стоянку или тем более гараж жаба душит заплатить. Для них главное на крутой тачке поездить, казаться успешным человеком и пофиг, что вечером приходится возвращаться в тесную 2к хрущевку, за то днем на просторном Лексусе 570 рассекал.

  22. Одобрили:
    Gravis  (23-01-2019),  langry  (23-01-2019),  Quentin  (24-01-2019)  

  23. А что за печка?

  24. #18
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    43
    Сообщения
    23,245
    Благодарность
    3,151
    Поблагодарили 13,174 раз в 6,591 сообщениях

  25. #19
    Регистрация
    22-06-2006
    Адрес
    Russia/NN
    Возраст
    44
    Сообщения
    48,266
    Благодарность
    16,349
    Поблагодарили 14,779 раз в 8,190 сообщениях
    Blog Entries
    1
    опиль и так сгниет
    камри за 9 лет хранения в гараже +17 всегда, не показала и намека на корризию
    Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)

  26. в итоге при эксплуатации 1 р в неделю на общий сухой паркинг с +5 можно ставить или вред кузову?) куда голосуешь? или можно только если каждый раз мыть?

Страница 1 из 7 1234567 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •