Тема: Achilles Desert Hawk XMT & Roadcruza RA3200 M/T ?

  1. Achilles Desert Hawk XMT & Roadcruza RA3200 M/T ?

    Цена примерно одинакова. Ездил кто на таких?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название:  achilles-desert-hawk-xmt-max.jpg.png
Просмотров: 458
Размер:	102.8 Кбайт
ID:	119206
    Нажмите на изображение для увеличения
Название:  7743367c0ff3645d9da015f20ac3ce5b.jpg
Просмотров: 356
Размер:	342.6 Кбайт
ID:	119207

  2. Нажмите на изображение для увеличения
Название:  DSC_0354.jpg
Просмотров: 206
Размер:	103.1 Кбайт
ID:	119283
    Как-то так. Размерность одинакова

  3. Одобрили:
    VolgOFF  (26-01-2019)  

  4. #3
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Цитата Сообщение от 191 Посмотреть сообщение
    Как-то так. Размерность одинакова
    Балансировал? Большой дисбаланс? Тяжелее Гудров или нет? Почему решил новые Гудричи не покупать?
    З.ы. сам хочу себе на лето брать новые шины , у этого производителя есть в линейке 285х75/16 или 305х70/16?

  5. Грамм 50-100 -ничего нового.
    4 штуки - 96 кг согласно накладной. Сколько гудричи весят не помню. Так-же наверное.
    Потому-что комплект гудричей выходит в 60, а эти 30. Не думаю, что в эксплуатации будет большая разница.
    Посмотри на сайте мосавтошина.

  6. #5
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Цитата Сообщение от 191 Посмотреть сообщение
    Грамм 50-100 -ничего нового.
    4 штуки - 96 кг согласно накладной. Сколько гудричи весят не помню. Так-же наверное.
    Потому-что комплект гудричей выходит в 60, а эти 30. Не думаю, что в эксплуатации будет большая разница.
    Посмотри на сайте мосавтошина.
    Гудричи немного полегче судя по каталогу в твоем размере 23 кг каждая шина весит, но это не такая уж большая разница.
    Глянул на сайте мосавтошины - нет моих размеров, твой максимальный (

  7. На асфальте тише гудричей и стт. Накат хороший.

  8. #7
    Регистрация
    20-05-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    35
    Сообщения
    16,075
    Благодарность
    20,076
    Поблагодарили 9,608 раз в 3,891 сообщениях
    Чот ахиллесы пропали с рынка((
    Таков путь

  9. А они вроде и не появлялись. :-) Я случайно наткнулся. В Москве в наличии есть

  10. #9
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Интересно как с износостойкостью у них дела обстоят? По проходимости еще не тестировал в грязи? Сейчас уже за городом есть места где почва оттаяла.

  11. #10
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Да да, вон парни вчера развлекались :-)
    https://vk.com/wall-81406523_122396
    Все самое интересное в каментах :-)

  12. #11
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,400
    Благодарность
    55,450
    Поблагодарили 23,974 раз в 10,899 сообщениях
    Заехать нонче в поле это верх идиотизма

  13. Одобрили:
    Адвокат  (09-04-2019)  

  14. #12
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Я такое практически каждый год на открытии весенней охоты наблюдаю. Прошлой весной сам был в роли застрявшего, потому что поленился цепи одеть или колеса стравить - засел в лугах ( ближайших деревьев не было поблизости) в пойме Суры. Ехали одной машиной, поэтому надеятся было не на кого, хорошо, что лебедка есть и якорь. Часа полтора потерял, т.к. якорь выкорчевывался из мягкого сырого грунта, потом удалось с помощью удлинителя метрах в 40-45 найти относительно сухой и твердый грунт и вбить якорь, так и выбрался.

  15. Насчёт износостойкости через пару лет поговорим. Насчёт проходимости тоже рано. Засадить в полколеса дело нехитрое, думаю закопается, как и на любых других колесах. Сейчас к дому на пониженной подьезжаю, чтоб дерн не сорвать, не то, что под колесами, под ногами хлопает. На майские опробую.

  16. Это если совсем заняться нечем. Я урок весеннего поля уже проходил, знаю чем это заканчивается.

  17. Одобрили:
    410  (09-04-2019),   Адвокат  (09-04-2019)  

  18. В грязи лучше гудричей и куперов. Боковых сносов нет вообще. Самоочищаемость тоже лучше, чуть газанул и машина выскакивает )))

  19. #16
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Хорошо, что лучше в грязи. Осталось еще долговечность протектора оценить. Вообще ценники нынешние на Гудры и Купера уже совсем далеки от реальности, если бы не их долговечность, то я бы не связывался с американскими покрышками. А снос боковой в грязи у КМ2 возникает, когда покрышки слишком широкие для веса авто, тогда авто "вихляться" начинает в жиже, а не резать прямую колею. Я сам только сейчас из леса вернулся поэтому затестил в очередной раз широкие 35" лапти - закапывается меньше, но и рулится хуже чем на узких, таскает сильно.

  20. За всю жизнь этой машины на ней стояли шины одной размерности 265/75 .Ахилессы обьективно шире и больше, в чём ты можешь убедиться глядя на картинку выше. Так что тут дело в чём-то ином. )

  21. #18
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Протектор у них более разрежен, видно же по фото )

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 1

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •