Тема: Новинка!Принудительная блокировка на УАЗ редукторный (военный) мост, "Барс"

  1. #1
    Регистрация
    07-06-2010
    Адрес
    Ковернино
    Сообщения
    4,462
    Благодарность
    3,961
    Поблагодарили 667 раз в 298 сообщениях

    Новинка!Принудительная блокировка на УАЗ редукторный (военный) мост, "Барс"

    Клуб "Ковернинский Проходимец"

  2. Одобрили:
    VolgOFF  (25-12-2018)  

  3. #2
    Регистрация
    09-07-2010
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    38
    Сообщения
    2,033
    Благодарность
    608
    Поблагодарили 1,168 раз в 377 сообщениях
    "Защита пневматического привода
    Пневмопривод надежно защищен от механических повреждений благодаря безопасному расположению с внутренней стенки картера моста.

    Простота установки
    Блокировка на редукторный мост УАЗ, устанавливается без использования специнструмента и дополнительных комплектующих. Вам необходимо лишь докупить компрессор и ресивер для соединения с пневмосистемой.
    "


    Похоже на ****ешь. интересно куда встает привод включения? "без использования специнструмента и дополнительных комплектующих"
    Кроме как заливной пробки))) но там его оторвет первым пеньком)))

    Ждемс с нетерпением инструкцию по установке.
    ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)

  4. Одобрили:
    max500  (26-12-2018),   Vladimirych  (26-12-2018)  

  5. #3
    Регистрация
    21-09-2005
    Адрес
    НН
    Возраст
    44
    Сообщения
    2,895
    Благодарность
    747
    Поблагодарили 1,768 раз в 706 сообщениях
    Просто дрель не считается специнструментом для уазоводов

  6. Одобрили:
    max500  (27-12-2018),   woodpecker666  (28-12-2018)  

  7. #4
    Регистрация
    07-06-2010
    Адрес
    Ковернино
    Сообщения
    4,462
    Благодарность
    3,961
    Поблагодарили 667 раз в 298 сообщениях
    Одно из конструктивных отличий нашей принудительной блокировки на #уаз военный мост - в том, что стандартные оси сателлитов заменены монолитной кованой крестовиной.

    Это обеспечивает надежность и долговечность узла в целом, а также упрощает его обслуживание.

    При поломке полуоси можно будет демонтировать обломок, не разбирая мост и не доставая блокировку.


    https://vk.com/wall-162665185_1369
    Клуб "Ковернинский Проходимец"

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •