Есть в продаже машина (KIA) с сервисной книгой , где стоят отметки БЦР об обслуживании. Но меня смущает их оригинальность и оригинальность пробега. И перешитый руль на 130 т.км.
Задача просто выяснить - приезжала машина на ТО в июле или же нет?
Есть в продаже машина (KIA) с сервисной книгой , где стоят отметки БЦР об обслуживании. Но меня смущает их оригинальность и оригинальность пробега. И перешитый руль на 130 т.км.
Задача просто выяснить - приезжала машина на ТО в июле или же нет?
Последний раз редактировалось Юс, 25-12-2018 в 12:47
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
Хундайнн местный великий там человек.
Жизнь игра,но правила должны быть твои!
Типа кровь с руля не смылась! и Решили перешить!
сначала порешили, потом перешили
Перешивка салона кожей заказчика, ничего необычного.
Руль перешитый пусть не смущает, они этих рули по гарантии на КИА Хюндай восю меняют (перешивают), если авто до 60 тыщ не проехало.
К 130 он станет уже таким, что его даже за деньги перетянуть захочется.
У меня пробег 73 тыщи - уже есть еле заметные, но следы облезания краски, я уже щас думаю может перетянуть, мне такое не нравится, а в 60 он был еще аккуратным.
Смотри пробег по другим косвенным признакам: педали, состояние пластика салона, сиденья, элементов управления, фар, радиатора и всего остального, на руль тут можно не обращать внимание.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
Юс (25-12-2018)
Лучше не брать машинустарше себяесли есть хоть малейшие сомнения в чём-либо.
п.с. ещё подскажу косвенный признак - вроде как на Хундаях надо каждые 60 тысяч менять фильтр в насосе, а поэтому взгляни на насос (уж туда-то их шаловливые ручки вряд ли полезли), если зарос грязью по самое нехочу, то либо на ТО вообще забивали, либо ещё что-то не так просто.
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
на нашем топливе они и 30 не ходят
отверни пробку маслозаливную. все поймешь сразу
назарище (25-12-2018)
Помимо на пи-до-ре-нного мотора и отсека, есть не ленивые, что поднимают клапанную и начищают там до блеска, то есть те места, куда точно сразу полезут. Но надо ехать на реальную диагностику и мерить всё, что доступно без разбора мотора, а не загадывать тут ребусы.
Единственное, что вообще никто не делает, так не отмывает почти насухо внутренности трубы большого круга вентиляции, а покупашки, что без диагностики рассчитывают на свой слух и нюх, не пытаются на прогретом снять этот шланг и газануть от души.
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Да никто это не делает. Это фантазии. Это вы с высоты своего опыта делаете. Остальным пох. Они больше обращают внимание на чистоту салона и блеск краски.
Согласен. Экономят максимум 1000 рублей. Через месяц приезжают на диагностику после двух "диагностик" сканером и узнают очень много интересного и крайне нелицеприятного. А могли бы месяц назад либо отказаться от сделки, либо уронить ценник до адекватного в конкретном случае.
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
не, подругому, фильтр в баке, шпильки будут отламываться пробег за сотки полторы, или хозяин правильный был, доступ есть, не форд однако
Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд
ТО все проходились. В том числе и последнее, в июле. По рулю ничего не скажу - мы, похоже, не делали.
С уважением,
Алексей
*для ТС* Погляди всё же на бензонасос. За 10 000 вёрст он вряд ли зарос грязюкой.
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.