Особенности вождения в Столице
Поделюсь впечатлениями, т.к. ощутимая разница всё же есть.
Через 4 ряда метнуться... простительно. Все ошибаются. На развязках с пологими съездами, вполне нормально отжать поток, т.к. все понимают, что ошибка по съезду это крюк километров 5-8.
Задний ход вполне выручает. Относятся терпимо, т.к. неверный съезд корректируется таким вот способом.
ДПС встречается, но шансов, что тебя остановят... очень мало. Всё равно, что выхватить молекулу из реки. Ночью (где-то после 2-х часов)... остановят понюхать, думаю, как и везде. Останавливают всех и Бентли и Гелики.
Хрен все клали на поворотники. Это, скуко, нереально бесит. Ты стоишь ждешь когда он проедет перед тобой, а он (она), куяк и в поворот.
Приходится нарушать больше, чем в НН. Островки, развороты, запоздалые светофоры, рядность, скорость, езда по выделенным полосам, суко...пешеходы, их бл... миллионы. Будешь стоять неделю, ожидая когда они соизволят приостановиться. Приходится, порой, расталкивать бампером. Ругаются. А иначе, хрен съедешь с какой-нибудь магистрали.
Парковки в центре... это грустно, но к оплате уже абсолютно привыкаешь. Порой приходится договариваться с охранниками частных задворков, чтобы пустили постоять в уголке. 200 рублей час.
Ездить с навигатором "не западло".
Особых пробок в быту не замечал, в них не стоял. Подбираешь время, маршрут, иногда лучше пешком.
Асфальт меняют в часы. Такой скорости никогда не видел.
Побеждает тот, кто первым скажет ложь