Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 41.

Тема: R16 и R16C

Hybrid View

  1. #1
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях

    R16 и R16C

    По маркировке понятно, что R16C - повышенной грузоподъемности, а значит усиленная. А чем она усиленная? Что у нее толще/крепче? Не значит ли это, что у нее крепче боковина и лучше ставить такую, дабы каким-нибудь камнем или бордюром не повредить боковину?

  2. #2
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    "С" это грузовая. и как правило их качают гораздо сильнее чем гражданские

  3. #3
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Спасибо, кэп.
    А по теме вопроса? Боковина у нее прочнее?

  4. #4
    Регистрация
    12-07-2006
    Возраст
    56
    Сообщения
    61,894
    Благодарность
    16,746
    Поблагодарили 147,061 раз в 35,399 сообщениях
    Да.
    ..

  5. Одобрили:
    Telepuz  (16-11-2018)  

  6. #5
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Стало быть на какой-нибудь паджероспорт будет правильнее поставить резину с индексом С, чтобы снизить вероятность повреждения боковины на наших дорогах, понятно.

  7. #6
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    на наших дорогах для снижения вероятности повреждения боковины надо в церковь ходить почаще и святой водой окроплять

  8. Одобрили:
    Sergio Safoni  (16-11-2018),   Бабай  (26-11-2018),   густав  (16-11-2018)  

  9. #7
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Ну я то на МТ езжу, ее вообще трудно убить даже на наших дорогах. Как-то без церкви обошелся.

  10. #8
    Регистрация
    12-07-2006
    Возраст
    56
    Сообщения
    61,894
    Благодарность
    16,746
    Поблагодарили 147,061 раз в 35,399 сообщениях
    За 6 лет я откатал два комплекта "лета": штатную убогую "Кумху" и какой-то неубиваемый "Бриджстоун".
    Сейчас зимний "Близзак" и это его последний сезон. Ибо износ.
    Ничего из вышеперечисленного я не смог убить ни об ямы, ни об рельсы, ни об бордюры.
    Все они были обычными гражданскими колесами без индекса "С".

  11. #9
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Тут родственник прошлой зимой на спорте убил разом два колеса, два зимних близзака. В ваших ебенях там - при съезде с Крутояровской вправо на Нижневалдайскую.

  12. А я слышал от соседа сверху, что его друг рассказывал про своего троюродного брата, о том как его золовка подцепила триппер не выходя из дома месяц. Вот это заворот.

  13. Одобрили:

  14. #11
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Офигеть какой умный. Только я лично ездил вез ему два новых колеса в ближайший шиномонтаж.

  15. Одобрили:
    gaa  (16-11-2018)  

  16. Так надо сразу брать шиномонтаж тогда, чего волокиту с индексами разводить.

  17. Одобрили:
    Major Keis  (16-11-2018)  

  18. #13
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    тебе ее помочь кончить? да легко!

  19. #14
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Что у тебя за идеи? То коробку на спор сломать, то резину убить.

  20. Одобрили:
    410  (16-11-2018)  

  21. #15
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    от скуки на все руки
    способ убивания коробки так никто и не отгадал. их два. первый легкий, второй посложнее

  22. Развал развалить или сход сходить)), тогда и 50 километров хватит, а так, диски гнутся, а резине хоть бы хны.

  23. #17
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    достаточно с полного хода долбануться в колдоебину с нажатым тормозом

  24. Сто раз так делал))) м/т убивается только одним способом (см. выше).

  25. #19
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях

  26. Поставь на свою, да попробуй, Станиславский ты наш.)))) ) У тебя скорей лонжероны наизнанку вывернутся, чем мт пробьется. )

Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •