Есть форд фиеста 1.6 гидротрансформаторная акпп 5 передач и додж караван 2.4 тоже гидротрансформатор но 4 передачи. Ведут они себя на спусках по разному. Например по мызинскому мосту вниз качу, додж после отпускания газа мотор на холостые отправляет и под горку разгоняется, как с выжатым сцеплением на механике, а форд держит постоянно обороты в зависимости от скорости, под горку мало того что не разгоняется, так еще и останавливается понемногу. При этом обороты скачут если катишь без нажатия на газ, например 2 секунды 2500об., потом 2 секунды 2000об. и обратно.
Это нормально или какая то из этих машин приболела?