Тема: Лифт Шевика.

Дерево просмотра

     
  1. #1
    Регистрация
    29-07-2013
    Адрес
    Балахна
    Сообщения
    254
    Благодарность
    93
    Поблагодарили 166 раз в 33 сообщениях

    Лифт Шевика.

    Хочу лифтонуть стандартный шевик 4-5см.,без колхоза.Чего почём?

  2.  
  3. #2
    Регистрация
    20-04-2014
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    477
    Благодарность
    202
    Поблагодарили 986 раз в 148 сообщениях
    Здравствуйте, вот 2 варианта, 1-й 5см, 2-й 4см

    http://navoroty.com/catalog/lift_pod...let_niva_50_mm

    http://navoroty.com/catalog/lift_pod...m_1_1481742281
    Партнеры форума navoroty.com

  4. Одобрили:
    scorpion72  (21-10-2018)  

  5.  
  6. Смысл просто лифтовать?

  7.  
  8. #4
    Регистрация
    03-11-2010
    Адрес
    г.Балахна
    Сообщения
    472
    Благодарность
    212
    Поблагодарили 98 раз в 54 сообщениях
    Смысл спрашивать про смысл?
    Direct Hit

  9.  
  10. #5
    Регистрация
    20-05-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    35
    Сообщения
    16,075
    Благодарность
    20,076
    Поблагодарили 9,608 раз в 3,891 сообщениях
    Почти Без колхоза - это замена пружин и амортизаторов, установка проставки над шаровой, без колхозных проставок амортов и пружин и прочего.
    Пружины можно ижтехно, аморты от паджеро. Так же обязательно регулируемую панару и короткие тяги измененной длины (ну или регулируемые) чтоб довернуть мост.

    Без колхоза совсем - это опускание балки, с сохранением перкдней подвески. Так у тебя и подвеска будет правильно работать и лифт будет. А сзади все так же - пружины, аморты, тяги. Ну и про тягу на колдун не забывай)

    В любом из случаев надо поменять тормозные шланги на более длинные! Штатные внатяг работать будут - порвутся
    Таков путь

  11. Одобрили:
    rsx  (21-10-2018),   V_W  (21-10-2018)  

  12.  
  13. #6
    Регистрация
    22-03-2006
    Адрес
    Sandy Shores
    Возраст
    50
    Сообщения
    56,706
    Благодарность
    33,025
    Поблагодарили 51,293 раз в 19,179 сообщениях
    Опускание балки какое-то бессмысленное занятие, зачем что-то опускать, если твоя цель быть повыше от земли? Да, передняя подвеска, но толку от независимой подвески и так ноль, ходы такие, что ими можно пренебречь, тем более ради клиренса. Короче, имеет смысл для экстремалов с колесами от 33-х.

  14. Одобрили:
    skoba_nn  (21-10-2018)  

  15.  
  16. #7
    Регистрация
    20-05-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    35
    Сообщения
    16,075
    Благодарность
    20,076
    Поблагодарили 9,608 раз в 3,891 сообщениях
    Мне лениво щас давать выкладки о геометрии, артикуляции и ходах подвески... Люди с инженерным подходом к данному вопросу уже давно все описали.
    В большинстве случаев лифтование делается не для простого увеличения просвета, а для установки колес бОльшего диаметра, которая за собой уже влечет увеличение просвета...

    Вопрос был - как это сделать без колхоза. Вот без колхоза и негативных последствий это делается именно опусканием балки. Все остальное от лукавого, влечет повышение нагрузки на шруса, неправильную работу подвески и тд...
    Таков путь

  17.  
  18. #8
    Регистрация
    22-03-2006
    Адрес
    Sandy Shores
    Возраст
    50
    Сообщения
    56,706
    Благодарность
    33,025
    Поблагодарили 51,293 раз в 19,179 сообщениях
    Если кто-то решит опускать балку, тогда уж и раздатку надо опускать и все остальное, что бы уж все углы соблюсти.

  19.  
  20. #9
    Регистрация
    21-09-2005
    Адрес
    НН
    Возраст
    44
    Сообщения
    2,895
    Благодарность
    747
    Поблагодарили 1,768 раз в 706 сообщениях
    Не надо раздатку опускать, передний кардан в стоке и так практически горизонтально стоит, там все нормально с углом будет. В крайнем случае можно чуть над балкой поднять редуктор

  21.  
  22. #10
    Регистрация
    22-03-2006
    Адрес
    Sandy Shores
    Возраст
    50
    Сообщения
    56,706
    Благодарность
    33,025
    Поблагодарили 51,293 раз в 19,179 сообщениях
    Да у меня и со шрусами всё нормально было. Под передней балкой 30+ сантиметров на 29-х.

  23.  
  24. #11
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    Без колхоза - это заводской болт-он комплект, который просто прикрутил и поехал. А не сварка-болгарка-гараж-тюнинг. Есть заводские комплекты, чтобы опустить балку без сварки-болгарки?
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  25.  
  26. #12
    Регистрация
    21-09-2005
    Адрес
    НН
    Возраст
    44
    Сообщения
    2,895
    Благодарность
    747
    Поблагодарили 1,768 раз в 706 сообщениях

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 1

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •