Хочу лифтонуть стандартный шевик 4-5см.,без колхоза.Чего почём?
Хочу лифтонуть стандартный шевик 4-5см.,без колхоза.Чего почём?
Здравствуйте, вот 2 варианта, 1-й 5см, 2-й 4см
http://navoroty.com/catalog/lift_pod...let_niva_50_mm
http://navoroty.com/catalog/lift_pod...m_1_1481742281
Партнеры форума navoroty.com
scorpion72 (21-10-2018)
Смысл просто лифтовать?
Смысл спрашивать про смысл?
Direct Hit
Почти Без колхоза - это замена пружин и амортизаторов, установка проставки над шаровой, без колхозных проставок амортов и пружин и прочего.
Пружины можно ижтехно, аморты от паджеро. Так же обязательно регулируемую панару и короткие тяги измененной длины (ну или регулируемые) чтоб довернуть мост.
Без колхоза совсем - это опускание балки, с сохранением перкдней подвески. Так у тебя и подвеска будет правильно работать и лифт будет. А сзади все так же - пружины, аморты, тяги. Ну и про тягу на колдун не забывай)
В любом из случаев надо поменять тормозные шланги на более длинные! Штатные внатяг работать будут - порвутся
Таков путь
Опускание балки какое-то бессмысленное занятие, зачем что-то опускать, если твоя цель быть повыше от земли? Да, передняя подвеска, но толку от независимой подвески и так ноль, ходы такие, что ими можно пренебречь, тем более ради клиренса. Короче, имеет смысл для экстремалов с колесами от 33-х.
skoba_nn (21-10-2018)
Мне лениво щас давать выкладки о геометрии, артикуляции и ходах подвески... Люди с инженерным подходом к данному вопросу уже давно все описали.
В большинстве случаев лифтование делается не для простого увеличения просвета, а для установки колес бОльшего диаметра, которая за собой уже влечет увеличение просвета...
Вопрос был - как это сделать без колхоза. Вот без колхоза и негативных последствий это делается именно опусканием балки. Все остальное от лукавого, влечет повышение нагрузки на шруса, неправильную работу подвески и тд...
Таков путь
Если кто-то решит опускать балку, тогда уж и раздатку надо опускать и все остальное, что бы уж все углы соблюсти.
Не надо раздатку опускать, передний кардан в стоке и так практически горизонтально стоит, там все нормально с углом будет. В крайнем случае можно чуть над балкой поднять редуктор
Да у меня и со шрусами всё нормально было. Под передней балкой 30+ сантиметров на 29-х.
Без колхоза - это заводской болт-он комплект, который просто прикрутил и поехал. А не сварка-болгарка-гараж-тюнинг. Есть заводские комплекты, чтобы опустить балку без сварки-болгарки?
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)