Тема: Расскажите про BFGoodrich All-Terrain T/A

Дерево просмотра

     
  1. #1
    Регистрация
    21-09-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщения
    3,843
    Благодарность
    44
    Поблагодарили 1,368 раз в 785 сообщениях

    Question Расскажите про BFGoodrich All-Terrain T/A

    Как резина зимой?

    В грязи, в песке?

    Быстро изнашивается, стирается об асфальт?

    Использование будет примерно 60% асфальт, 40% Лайт бездорожье.
    Разврат и Пьянка два самых утомительных занятия

  2.  
  3. Зимой никак. Внедорожные свойства тоже под вопросом.

  4. Одобрили:
    410  (17-10-2018)  

  5.  
  6. #3
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Прочная, тяжелая, дорогая. Лайт бездорожье думаю самое то, если цена не пугает.

  7.  
  8. #4
    Регистрация
    11-04-2007
    Возраст
    39
    Сообщения
    8,123
    Благодарность
    1,268
    Поблагодарили 6,943 раз в 3,083 сообщениях
    Я, по своим субьективным впечатлениям, не понял где она лучше Mud-Terrain T/A KM2 на асфальте. По накатанному снегу, в сугробах и в грязи KM2 точно лучше. Песка мне как-то не попадается, ну а на льду обе две никакие, что весьма ожидаемо.
    За антидепрессанты без рецептов!

  9.  
  10. #5
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,400
    Благодарность
    55,450
    Поблагодарили 23,974 раз в 10,899 сообщениях
    Как как, как АТ. Этим все сказано. В песке грязевая вообще зло.

  11.  
  12. #6
    Регистрация
    21-09-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщения
    3,843
    Благодарность
    44
    Поблагодарили 1,368 раз в 785 сообщениях
    Какая есть резина универсальная. Чтоб зимой и летом?
    Разврат и Пьянка два самых утомительных занятия

  13.  
  14. #7
    Регистрация
    11-04-2007
    Возраст
    39
    Сообщения
    8,123
    Благодарность
    1,268
    Поблагодарили 6,943 раз в 3,083 сообщениях
    Нет такой. Одну зиму проездил на Mud-Terrain T/A KM2, не то чтобы совсем невозможно, но не очень. Тормозить о сугробы/столбы и бордюры стесняться перестал быстро. При этом на самой сраной зимней резине лучше. Был опыт на гудричах ат, на какой-то ат от нокиан, на кумхе мт. Все одинаково хуже самой сраной зимней резины.
    За антидепрессанты без рецептов!

  15. Одобрили:
    410  (17-10-2018)  

  16.  
  17. #8
    Регистрация
    31-03-2008
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщения
    8,841
    Благодарность
    5,261
    Поблагодарили 3,467 раз в 2,006 сообщениях
    На неторопливый прадик как универсальная пойдёт какая-нибудь средняя нешипуемая зимняя. И летом будет грести лучше обычной шоссейки, и пару-тройку зим проживёт

  18.  
  19. .... и летом будешь плеваться, т.к. ни рыбо ни мясо, и зимой будешь как корова на льду))) дельный совет чо)))

  20. Одобрили:
    410  (17-10-2018)  

  21.  
  22. #10
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    А более дельный совет - это только машину сменить, чтоб на резину денег хватало.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  23.  
  24. хз я к ТС в карман не лезу)) но советовать среднее говно как резина для лета и зимы - врагу не пожелаешь имхо)))

  25.  
  26. #12
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    Компромисс - он всегда компромисс.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  27. Одобрили:

  28.  
  29. #13
    Регистрация
    21-09-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщения
    3,843
    Благодарность
    44
    Поблагодарили 1,368 раз в 785 сообщениях
    Цитата Сообщение от jushi Посмотреть сообщение
    А более дельный совет - это только машину сменить, чтоб на резину денег хватало.
    Денег хватает. Просто по сумме получается 30-40тыс. летняя и 30-40тыс зимняя. Поэтому и вопрос об универсальности, может есть такая резина, чтоб купил одну и катайся.

    6 лет назад две зимы откатал Я и жена на coordiant off-road MT. только тормозить по раньше надо начинать. Также сейчас на липучках.
    Разврат и Пьянка два самых утомительных занятия

  30.  
  31. #14
    Регистрация
    02-11-2004
    Возраст
    43
    Сообщения
    9,103
    Благодарность
    2,369
    Поблагодарили 7,278 раз в 2,847 сообщениях
    Цитата Сообщение от NN_52 Посмотреть сообщение
    Денег хватает. Просто по сумме получается 30-40тыс. летняя и 30-40тыс зимняя. Поэтому и вопрос об универсальности
    .
    Это как раз описание ситуации, когда денег не хватает. Когда хватает - покупают ту и другую.

  32. Одобрили:
    410  (17-10-2018)  

  33.  
  34. нет такой, иначе все б купили и ездили не заморачиваясь переобувкой) покупай сейчас 1 комплект но хороший (зима или лето - смотря что надо)

  35. Одобрили:
    410  (17-10-2018)  

  36.  
  37. #16
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    Цитата Сообщение от NN_52 Посмотреть сообщение
    Денег хватает. Просто по сумме получается 30-40тыс. летняя и 30-40тыс зимняя. Поэтому и вопрос об универсальности, может есть такая резина, чтоб купил одну и катайся.
    К сожалению, даже за 60-80 тыс купить такую резину нельзя, их просто не существует. Если уж совсем денег в обрез, то лучше купить бу в хорошем состоянии за 20-тку, но по сезону.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  38. Одобрили:
    AlexeyNN  (17-10-2018)  

  39.  
  40. #17
    Регистрация
    02-03-2008
    Адрес
    НН
    Возраст
    40
    Сообщения
    15,685
    Благодарность
    4,391
    Поблагодарили 6,559 раз в 3,352 сообщениях
    Я этой зимой ездил на Bridgestone dueler h/t . Она вполне сносно зиму до -15 ездит, но это только по городу. Тормозит вполне. Но на трассу я не рисковал выезжать. По песку ведет себя очень хорошо. В грязи лайтовой- ну так себе... Смотря что считать за лайтовую грязь.
    П.с. есть комплект зимы на дисках, лень менять было.
    Таки да.

  41.  

  42.  
  43. По лайт бездорожью едет, но не рулится )
    Спущенная едет ощутимо лучше, но также не рулится.
    По льду печально, в сугробах неплохо.
    По песку любая АТ хорошо едет.
    Износостойкость по асфальту на высоте, да и вообще её сложно убить.

  44.  
  45. #20
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Есть такая резина в пользовании
    Зимой плохо, точнее совсем плохо и опасно, т.к. реально дубеет и не тормозит.
    По асфальту проехала уже 80 т.км, протектор еще есть (где-то 5 мм на передних осталось, на задних больше) , но до 100 т.км уже не хватит, скоро буду менять.
    В грязи плохо, по песку нормально.

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •