|
-
Сделал сход-развал
Предпосылок не было, в бордюры не влетал, ямы на скорости не тестировал. Но вдруг стало казаться, что будто бы чуть-чуть тянет машин вправо. Заехал на проверку в сервис, которому более-менее доверяю в этих вопросах. Сам ни черта в цифрах замеров не понимаю, поэтому спрашиваю здесь. Зеленые цифры в распечатке - это гут, а красные не гут , да ? Если верить бумажке, то было отрицательное схождение и сзади и спереди, исправили на нужные показания. Но вот непонятно , средний столбец таблицы ( заданный диапазон) не вяжется с итоговыми цифрами в колонке "после" . Например, передний развал должен быть в диапазоне +0,70 -0,70, а в распечатке >= +1,20. Оно так нормально ? Пардоньте, ежели что, за дурной вопрос, нет у меня понимания
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
-
|
  |
-
ИМХО, после слэша - это допустимые отклонения. Т.е. -0,83+/-0,7.
Но могу ошибаться.
Как так-то?!
-
|
  |
-
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
-
|
  |
-
8 минут спереди.... вообще ниочем
каакойто косячный стенд если честно. у тебя там все красное должно быть
-
|
  |
-
Про косячный стенд все больше мучают сомнения. Если до операции у меня были только подозрения на легкий увод вправо, то после машин явно и отчетливо пошел влево, за поездку на Бор туда-обратно я реально устал ловить автомобиль по дороге. Теми же колесами снова в сервис с претензией. Хозяин прокатился сам за рулем, долго и уверенно бухтел про профиль дороги , был мягко послан, машин еще раз загнали на стенд и слегка подкрутили. Стало существенно лучше, но все равно есть ощущение увода влево. Развальщики уперлись, типа мне это все кажется. Придется делать в более пафосном месте и если все меня устроит, тыкать их иными распечатками.
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
-
|
  |
-
дай ка марку авто и год выпуска, пойду на развальнике гляну что к чему....
-
|
  |
-
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
-
|
  |
-
может пора уже на таких машинах по говносервисам не шляться?
-
|
  |
-
Влад, а куда можно шлянуться с пневмой развал сделать, так чтоб со Старухой, да калибровкой инклинометром?
А свобода есть только у одного слова. И слово это мое! (с)День выборов.
__________________________________________________ ______________
Бельдяжки? Моожно!
-
|
  |
-
в плазу ясен пень. сильно сомневаюсь что у когото еще есть угломер
теоретически можно в инженерке забить углы из допусков, калибрануться в авто режиме и сделать развал. вчера какраз этим садо-мазо пол дня занимался.... делал s-класс. но там другая проблема....
-
|
  |
-
доделал w221. все колибранулось. развал сделали. уехал
-
|
  |
-
могу озвучить, А-сервис на Коминтерна, со всеми своими машинами туда по мелочам заезжал, никогда нареканий не было. В приведенных тобой цифрах ничерта не понял, ты просто скажи , фигню сделали ( по распечатке из стартового поста) ? ценник у них не сильно от официального отличается, а собирать пробки по пути на Новикова-Прибоя мне никак не хотелось
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
-
|
  |
-
ты циферки то сравни много понимать там и не надо
короче. по твоей бумажке все у тебя мимо кассы, и развал и схождение. на обоих осях
суммарное спереди вообще в 2 раза больше. развал на пол минуты в минус завален.
-
|
  |
-
В озвученном сервисе станок кривой или не те данные для конкретной машины они используют, как думаешь ? Надо их прижать чем-то
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
-
|
  |
-
данные я тебе дал. ты спроси какого года у них развальник, когда обновлялся и когда калибровался
-
|
  |
-
Флудер
12-10-2018, 19:28
#16
Делаю или в Алексавто или на Таганке. Нареканий не было ни разу.
У свояка была претензия по развалу в алекс авто. Исправили, но у него осадок остался ))
-
|
  |
-
Старожил
12-10-2018, 20:13
#17
Анекдот в тему.
На одном из мерседесовских сайтов есть огромная тема: Новая машина, а тянет влево (или вправо). Где владельцы этих пафосных повозок плачут, ездя по сход-развальным стендам, и всё бестолку. Так там приведена рекомендация Даймлер: дословно не помню, но принцип такой - накрутите чуть больше и поездийте ежели будет уводить открутите в обратную сторону.
-
|
  |
-
Матерый
13-10-2018, 13:53
#18
У меня коллега судился года 2. Новый спринтер тянуло вправо сновья. Суд просрал. Но в итоге причину нашёл - СТОЙКИ ПЕРЕДНИЕ. Как их заменил - сразу машина отлично поехала
-
|
  |
-
Матерый
13-10-2018, 17:59
#19
У меня были глюки, что машину тянет влево иногда. Колеса подкачал, развал-схождение сделал - не пропал глюк.
По плану сделал замену задних тормозных колодок, так левое заднее немного подклинивало, тянуло иногда влево.
-
|
  |
-
Сначала подумал, что ничерта не изменилось. Но похоже, я перециклился на своих субъективных ощущениях, потому как после км 20 пробега вдруг стало почти нормально. Продолжаю наблюдение
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
-
|
  |
-
вот теперь сделал
-
|
  |
-
Сообщение от Альбертыч
Сначала подумал, что ничерта не изменилось. Но похоже, я перециклился на своих субъективных ощущениях, потому как после км 20 пробега вдруг стало почти нормально. Продолжаю наблюдение
Где делал?
Разврат и Пьянка два самых утомительных занятия
-
|
  |
-
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
-
|