Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 39.

Тема: Инверторный сварочный аппарат FUBAG IN160

Hybrid View

  1. #1
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях

    Инверторный сварочный аппарат FUBAG IN160

    Продам инверторный сварочник FUBAG IN160.
    Комплектация штатная - кейс, провода, ремень, инструкция. Дам еще маску простенькую, если надо. Пробег - 3 пачки электродов.
    Цена 5000р.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  2. #2
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    А что, никому не надо почти не пользованный профессиональный аппарат европейского производства по цене китайского бытового ширпотреба? Хоть там дорого скажите или чего?
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  3. Конечно, если аппарат того же производителя IR серии новый стоит дешевле. Но его хотя бы отремонтировать можно если сгорит, а этот проще сразу на помойку.

  4. #4
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    IR - бытовая серия, производится в Китае, рабочий цикл 40%. IN - профессиональная серия, рабочий цикл 60%, производство Франция. IR поставляется в картонной коробке, IN - в пластиковом кейсе. Да и IR160 стоит 5890.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  5. Возможно ты и прав. Но слышал версию, что для бытового использования - те же яйца только в профиль, а вот элементная база инвертора в IN серии делает его ремонт нецелесообразным, в отличии от IR.
    С ценой тоже есть варианты.

  6. #6
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    Профессиональный аппарат на то и нужен, чтобы работать и не требовать ремонта. Потому что ремонт - это простой. Простой - это потеря денег. Поэтому надежность этого аппарата должна быть выше на порядок. Как и цена. К слову, актуальная модель этой серии IN176 на сегодняшний день стоит > 10тыр. Хотя делается уже тоже в Китае.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  7. #7
    Регистрация
    30-10-2006
    Возраст
    47
    Сообщения
    26,537
    Благодарность
    4,247
    Поблагодарили 19,385 раз в 7,956 сообщениях
    расскажи тогда что такое рабочий цикл 40%.
    40% работаем и 60% в ремонте?

  8. #8
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    Понятие цикла сварки означает тот период времени, в течение которого вы можете производить сварку до момента перегрева сварочного аппарата.

    Цикл сварки стандартно обозначают аббревиатурой ПВ (период включения), а также DC (duty cycle). Его определяют в процентах, принимая за единицу временные рамки работы сварочного аппарата за десять минут.
    40% - 4 минуты варишь, 6 отдыхаешь. 60% - 6 минут варишь, 4 отдыхаешь. На максимальном токе естественно. На меньшем токе можно варить непрерывно. На каком - тоже зависит от этого показателя. Большее значение ПВ обозначает, что система охлаждения аппарата более эффективна, а схемотехника более надежна.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  9. #9
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    вот сколько варил, а максимум никогда не ставил. 70% мощности, не больше. а то и 50% за глаза. вы там нефтепроводы "замазываете" чтоли?
    при этом никогда не парился варишь-отдыхаешь. варится-варим, перекурить - перекурим.

  10. #10
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    Там на корпусе табличка есть, какой электрод каким током с каким циклом варить.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  11. #11
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    табличка эта фуфло. всегда по разному. зависит от места и даже времени суток

  12. #12
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    Вот. А потом удивляются, чего это вдруг аппарат сгорел на ровном месте. Хотя я конечно понимаю, что только такие чайники, как я, инструкции читают перед тем, как к работе приступить.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  13. #13
    Регистрация
    30-10-2006
    Возраст
    47
    Сообщения
    26,537
    Благодарность
    4,247
    Поблагодарили 19,385 раз в 7,956 сообщениях
    Цитата Сообщение от jushi Посмотреть сообщение
    40% - 4 минуты варишь, 6 отдыхаешь. 60% - 6 минут варишь, 4 отдыхаешь. На максимальном токе естественно. На меньшем токе можно варить непрерывно. На каком - тоже зависит от этого показателя. Большее значение ПВ обозначает, что система охлаждения аппарата более эффективна, а схемотехника более надежна.
    профессиональная серия, рабочий цикл 60%

    фигня это все тогда и не стоит преплаты
    у профи должно быть 90-95%
    помошник сварщика все подготовил. сварщик строго варит.

  14. Ты не правильно считаешь. У сварщика 8 часовой рабочий день. 8 часов варит, 16 часов сварочник отдыхает. Тут и китая дешевого хватит на 33%!

  15. #15
    Регистрация
    30-10-2006
    Возраст
    47
    Сообщения
    26,537
    Благодарность
    4,247
    Поблагодарили 19,385 раз в 7,956 сообщениях
    отпуск сварочному апапарату еще выпиши летом

  16. #16
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    Это можно. Нужно просто купить аппарат заведомо более мощный, чем необходимо. Для меня с этим прибором как раз так и вышло. В свое время переплатил, теперь жалею. Однако, кто купит его у меня, тому жалеть не придется. Он получит мощный надежный профессиональный аппарат по цене дешевого ширпотреба.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  17. #17
    Регистрация
    30-10-2006
    Возраст
    47
    Сообщения
    26,537
    Благодарность
    4,247
    Поблагодарили 19,385 раз в 7,956 сообщениях
    ты чего лапшу то вешаешь на уши?
    мощный это 220.

  18. #18
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    220 - это другие деньги.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  19. #19
    Регистрация
    30-10-2006
    Возраст
    47
    Сообщения
    26,537
    Благодарность
    4,247
    Поблагодарили 19,385 раз в 7,956 сообщениях
    я про мощность, а не про деньги.
    в твоем случае прило понимание что для него нужна двоечка электрод. другими поди не варит

  20. #20
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    Нет. В моем случае пришло понимание, что даже двоечка - это очень много. Мне нужен полуавтомат и проволока 0.8.
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •