Продам инверторный сварочник FUBAG IN160.
Комплектация штатная - кейс, провода, ремень, инструкция. Дам еще маску простенькую, если надо. Пробег - 3 пачки электродов.
Цена 5000р.
Продам инверторный сварочник FUBAG IN160.
Комплектация штатная - кейс, провода, ремень, инструкция. Дам еще маску простенькую, если надо. Пробег - 3 пачки электродов.
Цена 5000р.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
А что, никому не надо почти не пользованный профессиональный аппарат европейского производства по цене китайского бытового ширпотреба? Хоть там дорого скажите или чего?
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
Конечно, если аппарат того же производителя IR серии новый стоит дешевле. Но его хотя бы отремонтировать можно если сгорит, а этот проще сразу на помойку.
IR - бытовая серия, производится в Китае, рабочий цикл 40%. IN - профессиональная серия, рабочий цикл 60%, производство Франция. IR поставляется в картонной коробке, IN - в пластиковом кейсе. Да и IR160 стоит 5890.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
Возможно ты и прав. Но слышал версию, что для бытового использования - те же яйца только в профиль, а вот элементная база инвертора в IN серии делает его ремонт нецелесообразным, в отличии от IR.
С ценой тоже есть варианты.
Профессиональный аппарат на то и нужен, чтобы работать и не требовать ремонта. Потому что ремонт - это простой. Простой - это потеря денег. Поэтому надежность этого аппарата должна быть выше на порядок. Как и цена. К слову, актуальная модель этой серии IN176 на сегодняшний день стоит > 10тыр. Хотя делается уже тоже в Китае.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
расскажи тогда что такое рабочий цикл 40%.
40% работаем и 60% в ремонте?
40% - 4 минуты варишь, 6 отдыхаешь. 60% - 6 минут варишь, 4 отдыхаешь. На максимальном токе естественно. На меньшем токе можно варить непрерывно. На каком - тоже зависит от этого показателя. Большее значение ПВ обозначает, что система охлаждения аппарата более эффективна, а схемотехника более надежна.Понятие цикла сварки означает тот период времени, в течение которого вы можете производить сварку до момента перегрева сварочного аппарата.
Цикл сварки стандартно обозначают аббревиатурой ПВ (период включения), а также DC (duty cycle). Его определяют в процентах, принимая за единицу временные рамки работы сварочного аппарата за десять минут.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
вот сколько варил, а максимум никогда не ставил. 70% мощности, не больше. а то и 50% за глаза. вы там нефтепроводы "замазываете" чтоли?
при этом никогда не парился варишь-отдыхаешь. варится-варим, перекурить - перекурим.
Там на корпусе табличка есть, какой электрод каким током с каким циклом варить.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
табличка эта фуфло. всегда по разному. зависит от места и даже времени суток
Вот. А потом удивляются, чего это вдруг аппарат сгорел на ровном месте. Хотя я конечно понимаю, что только такие чайники, как я, инструкции читают перед тем, как к работе приступить.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
Ты не правильно считаешь. У сварщика 8 часовой рабочий день. 8 часов варит, 16 часов сварочник отдыхает. Тут и китая дешевого хватит на 33%!
отпуск сварочному апапарату еще выпиши летом
Это можно. Нужно просто купить аппарат заведомо более мощный, чем необходимо. Для меня с этим прибором как раз так и вышло. В свое время переплатил, теперь жалею. Однако, кто купит его у меня, тому жалеть не придется. Он получит мощный надежный профессиональный аппарат по цене дешевого ширпотреба.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
ты чего лапшу то вешаешь на уши?
мощный это 220.
220 - это другие деньги.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
я про мощность, а не про деньги.
в твоем случае прило понимание что для него нужна двоечка электрод. другими поди не варит
Нет. В моем случае пришло понимание, что даже двоечка - это очень много. Мне нужен полуавтомат и проволока 0.8.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.