Про балансировку спрошу.

[Heavy]

Началось все с того, что я в июле съездил на рыбалку в артемовские, попал в дождь. на диски грязь налипла, вот и поехал балансировать. Надо наверно помыть просто было и не трогать раз нормально до этого все было. Хотя не думаю что с рыбалкой связано.
Но вот с тех пор задолбался по шиномонтажам ездить. Легкая вибрация в районе 110. До и после исчезает. при чем когда ехал на море, такое ощущение, что когда нагружена машина сильно, то трясет сильнее. Разгрузился слабее. Хотя может показалось. До 190 чера разогнался, все нормально. Но на 110 вибрация на руле. Еле заметная, но есть.
Колеса на станке крутятся идеально, ни каких биений на глаз нет. Колеса Yokohama BluEarth-A AE-50 235/55 R18 100V штатные. Пробег всей машины 20000, из них на этих колесах 13000 примерно

[410]

Это нормально, ты сафари какие нить еще обуй)

[Heavy]

А чего, штатные колеса. Сначала то нормально было все.

[Серега152]

Машина то какая?

[Heavy]

Тигуан новый. Вот год будет.

[Серега152]

У меня на Камри в аккурат подшипники на задней оси умерли к 20 ткм и 4 месяца эксплуатации, в тойоте долго определить не могли. А началось тоже примерно так же, только вибрация и гул на 140

[Heavy]

Переставил сегодня перед-зад. Биение пропало. на станке все колеса по нулям была балансировка. На нескольких станках. Визуально тоже нормально все было. Теперь понятно, что колесо или диск. но не могут же они колотить и при этом визуально на станке все ровно?

[MadM]

грязь несбалансированная в вентилируемых тормозных дисках к такому у меня приводила. я даже тему тут создавал.
никакие балансировки не помогали. сменил диски и все нормализорвалось

[DeD]

Еле заметная вибрация на 110 - это дисбаланс в несколько грамм. Не многие станки его могут увидеть.

[Heavy]

Так не бывает. Всегда на всех машинах все идеально. На этой тоже все идеально после тех же балансировщиков на той же резине-дисках. А тут вдруг раз и начало бить. И где бы не балансировал, все ровно одно и тоже. Пробовал раз пять наверно, пока вчера колеса местами не поменял. При чем вибрация как мне кажется усиливалась при загрузке машины.

[Heavy]

Вот тоже была такая мысль, так как после рыбалки и поездки по грязи началось. Но вроде перестало, как колеса местами поменял. А что из дисков грязь ни как не выковырять?

[Андрей Терентьев]

Строго говоря, при балансировке колесо крутят с куда меньшей скоростью, чем скорость вращения при 110 км/ч. Там порядка 40-60 км/ч, я думаю, имитируется.

[Jabo]

У меня такая фигня была от дефектной резины . На станке все ровно, а на стадвадцати биения. Причем сначало все нормально было а потом начались танцы с бубном. Начиная от балансировка до замены подшипников. Переобуться - проблема ушла

[Heavy]

Похоже на то. Сегодня у стелса смотрели резину. На двух колесах все же есть биение. Крутим на станке, а покрышка чуть вверх-вниз. Одно колесо побольше, другое поменьше, но в принципе оба не сильно. Балансировка по нулям. При этом сам диск абсолютно ровно крутится. Как так то может быть? В ямы не влетал, колеса новые, 13000 максимум проехали.
Получается при таком раскладе правильно мне казалось, что при полной загрузке машины биение увеличивается.

[Demige]

Корд повело. У меня на мишлене такое было.

[Heavy]

Чего его повело на таком пробеге без ударов на двух колесах.

[Demige]

качество говно. У меня на всех 4ех повело.

[MadM]

я на них и не думал. я думал диски хреновые, или станки. или мастера-алкаши.
потом по состоянию диски пора стало менять.
после смены все ок стало!

[Jabo]

да согласен - проблема была в качестве - тоже ездил аккуратно

[Heavy]

Переобулся на той неделе, вот сегодня на трассу выбрался. Все тоже самое опять Легкое биение в районе 110.