Поло/Рапид/Альмера

[Mac Bolan]

Собственно задача: новый, минимум денег, на "мешалке" до 700 000 сильно желательно.
Под задачу - возить личную ээээ 5-ю точку с работы и на работу, ну и еще мало-ли куда. 80%трасса /20% город. за три года предполагается 120-150 тыс км накатать.

Гранту/Весту/Ларгус в периметр не берем (пока )

Лично немного покатался только на Рапиде (но совсем немного).
В периметр обзора пока попали данные три в минимальных комплектациях получается:
- поло conceptline цена 610 в базе + музыка + пакет полная готовность (противоугонка, коврики, защита двига) итого 650;
- альмера welcom 670 в базе;
- рапид entry 650 в базе + музыка/сигналка итого 690

Поло и Рапид - одинаковые движки на 90 лс.

Сам пока метаюсь между Рапидом и Поло. +Рапида чуть больше и багааажник. + Поло 92-й бенз "по книжке".
Альмера вообще попала в периметр по причине - уж больно много по Мск в такси видел в последнее время.

[Адвокат]

ВАЗ.

[wildman]

Я бы брал Рапид. Выбор на уровне нравится/не нравится.

[Shark]

Ну ты машину для себя берешь, а не для такси. Конечно же поло. А что с китайцем твоим?

[Роман1]

поло бери, рапид менее понятен и двс там вроде смешной

[сараевод]

Разве там не один и тот же ваговский движок?

[Dood]

У отца рапид 3 года, полет нормальный. Тоже метался между поло и рапидом, говорит сделал правильный выбор.

[Роман1]

я точно не помню, гуглить надо, ну или Сафоню звать

[Max]

У Рапида кузов - лифтбек, что удобней Поло седана. Рапиды и Поло универсалы у нас не продаются. Я при таком выборе за Рапид.

[Servus]

Я б шкоду взял.

[klauss]

- поло conceptline цена 610 в базе + музыка + пакет полная готовность (противоугонка, коврики, защита двига) итого 650;

- рапид entry 650 в базе + музыка/сигналка итого 690

то, что жирным курсивом, я б поставил на стороне.
возьмешь, что хочется и дешевле.

и эт, новое авто без кондея... ну моя не понимать короче...

[Роман1]

Забавно, что почти никого за Альмеру. Вполне рабочая машина, за сотку пробежит вполне и легко. На рынке только давно и кажется унылой какой то.


И

"Nissan планирует остановить сборку седана Almera ориентировочно в октябре этого года.

На данный момент японская корпорация использует для российской сборки Nissan Almera мощности «АвтоВАЗа» в Тольятти. Сотрудничество двух автогигантов в этом направлении началось еще в 2012 году.Представители Nissan отметили, что решение о снятии автомобиля с производства продиктовано низким покупательским спросом. Кстати, на предприятиях «АвтоВАЗа» ранее был прекращен выпуск еще двух моделей японского бренда - Tiida и Sentra.

Остановка конвейера в Тольятти должна произойти в октябре. У производителя рассчитывают, что запас автомобилей для дилеров рассчитан до весны будущего года.

Вместе с тем, не исключена переориентация сборки Almera на другую модель. Скорее всего, это будет машина из сегмента кроссоверов.

Эксперты предполагают, что речь идет о Nissan Kicks. Тем более, что его внешний облик в прошлом году был узаконен в Роспатенте."

Nissan Kicks

[klauss]

Забавно, что почти никого за Альмеру. Вполне рабочая машина, за сотку пробежит вполне и легко. На рынке только давно и кажется унылой какой то.

дык це ж Лошан, только еще более страшный снаружи. )))

[gunslinger]

забудь про ВАГ группу в минималке.
альмеру делают на ВАЗе.... в принципе вариант..... мотор тот же что и в ларгусе

возьми ларгус с реношным мотором. и погрузишь и поедешь.... и нормочас под вывеской "ЛАДА" гораздо дешевле. мотор к4м надежный

[gaa]

Я бы не советовал поло. На трассе ветром сдувает - ибо лёгкая и достаточно высокая . Из основных недостатков - шумная и сидушки пипец какие неудобные , к тому же сзади - балка и сильно трясет на кочках. из плюсов - расход и объем багажника, не на всех моделях задняя лавка составная . Головной свет - так себе . Все имхо

[klauss]

возьми ларгус с реношным мотором. и погрузишь и поедешь...

так они ж только с ТАЗомоторами есть.
имхо, по трассе на нем не айс, при 100 там под 3500 об, шум и расход не радуют

[Антоха]

Рапид.
В прошлом году съездил на базовом Рапиде 1,6/90 на море. Сначала думал что будет не хватать мотора, но оказалось что едет оно на удивление бодро и аппетитом не пугает, легко идёт 140-160 только 6-й передачи не хватает чтоб обороты поменьше были, тянет прекрасно. На своём Рапиде с АКП уже 36 тык отъездил, общий пробег 90 тык - без нареканий.

[gunslinger]

кто тебе сказал?

на фокусе все так же. но стоит он сейчас не 400к

[Verter]

А у базового Рапида есть базовый кондей?

[klauss]

кто тебе сказал?

про моторы сайт ВАЗа.
про обороты это давно известный факт. или я чет пропустил и там это исправили заменой коробки?

на фокусе все так же. но стоит он сейчас не 400к

что так же?