Установка рации в авто

[191]

555 ничего не перепаивал, сирио 1,2 м стоит на джокере на левой пассажирской двери. В бытность ники на лядова связывался с ней из дзержинской промзоны.

[CheburazhKO]

Ходят слухи, что 555 тогда и сейчас - две большие разницы. У меня новая. Возможно всё из-за этого.

[191]

Слухи о перепайке были с начала производства, что станция, мол, убога до безобразия и без доработки ну никак не обойтись. Или радиофилы их распространяли, или бизнесмены, не мне судить - я не поддался, меня всё в штате, кроме удлинителя тангенты, устраивает)

[CheburazhKO]

Эт да. Просто сейчас те же -филы распространяют слухи, что новые уже дорабатываются то они либо очень сложно, либо никак.

А что с удлинителем у тебя? Контакт хреновый, зависает?

[191]

Да, разъем дурил. Поменял кабель с папа-папа+разъем на папа-мама, всё стало хорошо.

[gunslinger]

у меня не стало лучше

[Gost']

При настройке КСВ намерили 1.9 в 15 АМ, минимум КСВ - на 26,135 Мгц.Плюс к этому на трассе, по ощущениям, приём ограничивается одним километром в лучшем случае.

На прием КСВ роли вообще не играет. КСВ - это, грубо, сколько подали мощи в антенну и сколько ушло в пространство. На прием же больше важно согласование сопротивлений антенны и приемника. Таки да, смотреть на банальный непропай в антенне-кабеле, померить чутье приемника и дальше уже смотреть дальше.

ЗЫ. КСВ такая магическая штука, что чем меньше, тем лучше. А почему лучше - .!. знает? На КВ проводили связи с КСВ 2, 3, 4... вполне себе. Ну, не было возможности сотворить что-то лучшее, вот юзали что попало.

[gunslinger]

вообще, как показывает практика, и практика в основном дальнобоев, коротыши более популярны чем хлысты. и никто не парится КСВ. потому как в кировских лесах это всеравно пара км как ни крути, а в ростовских степях это все 15. это ж не 133 мегагерца....

[MG]

в 2010 ездил на юга с 42 Аланом и внешней антенной на магните длиной сантиметров 35 от силы - вполне хватало спросить обстановку, сейчас стоит Sirio T3-27, коротыш около 50 см длиной, для трассы хватает что называется заглаза...

[MG]

Играет, играет, только потерянная мощность на приеме тебе кроме ухудшения чувствительности ничего не сделает, а при передаче на высоком КСВ можно спалить выходной каскад. На КВ скорее всего лампы стояли на выходе - ими такие дела легче переносятся...
Впрочем сейчас на рациях и защиту делают

[eXpeditor]

Реально разницу между ксв=1.5 и =2.0 на слух заметить трудно. Что на прием, что на передачу. Сиби-это верх любительского кв-диапазона, "почти 10м", и т.н. "прохождение" там своеобразное и капризное. Это если говорить о дальних связях. И именно о дальних и говорят обычно когда рассказывают про то как на кв работали на антенну с ксв 2..3..4.. Все в первую очередь решает проход. По поводу местных связей - тут все решает местное переотражение сигнала от различных препятствий, практически как в укв. Соответственно, при ксв=2 антенна излучает 89% полученгной от пердатчика мощности, при ксв=3 уже 75%, при ксв=4 - 64%. При мощности рации 6-7 вт иногда это ощущается, но не сильно для местных связей, а при мощности в 100-200-300вт уже не существенно. Другое дело, что не излучаемая антенной мощность куда-то девается. А девается она обратно в передатчик, в его выходной каскад. Где и оседает в виде тепла. Это по простому. И на сколько рассчитан выходной каскад, столько он и выдержит. Автомобильные станции как правило рассчитаны на работу с высоким ксв, тем более что мощности там небольшие. Да, будут сильнее греться. Это не значит, что можно воткнуть кусок провода с ксв>10 и говорить что ничо не будет,но ксв около 2-2.5 они должны выдержать, учитывая что р/с работает на передачу не непрерывно.
А на качество приема больше влияют потери в кабеле и разъемах, чем ксв=2. Хотя при значительном рассогласовании потери входного сигнала тоже будут значительны.
Итог - если есть аозможность сделать ксв лучше - надо делать. Для чего? Ну хотя бы для того, что поскольку автомобиль это не стационарный объект, и ксв в его антенне все равно будет меняться при движении, при изменении погодных условий, при наличии посторонних объектов рядом... и меняться он будет не в лучшую сторону. Поэтому лучше иметь запас по согласованию. Если наладить ксв возможности нет или он не становится лучше - страшного не будет.

[Lextor]

Шумодав там регулируется маленькой отверточкой по мультимеру, инструкций в интернете полно.