1) Нет. От чрезмерной затяжки умирают конусные подшипники. Шариковые двухрядные не регулируются и если греются сами по себе - это брак.
2) Нагрев автомобильного колеса так или иначе связан с трением. В подшипниках оно минимально. А греются не только тормозные механизмы, но и сама резина (трение качения - это тоже трение) поэтому автомобильные покрышки характеризуются ещё и такой величиной как "индекс скорости". И пусть для гражданского авто его значения запредельны, это вовсе не означает что резина в движении (особенно на больших скоростях) не греется.
Если ощутимо греется только одно колесо - необходимо проверить тормозной суппорт на предмет заклинивания направляющих и тормозного цилиндра, поменять смазку и пыльники при необходимости. Смазку необходимо использовать, соответственно, не Литол 24, а специальную для тормозных систем.