Купить карб 21073 (Солекс на 21213)

[Дед Мазай]

Новый - где остались?

[Dood]

Авиты разные.

[gunslinger]

остались. недавно гдето видел

[Дед Мазай]

Тов.Бендер специфически отзывался о тех, кто не читает объявлений

В общем, всем спасибо, через Шестерёнку вышел на Топ деталь … заказал, доехал до Монастырки - вот он за 5629 р … в коробке-плёнке-смазке …
... даже чем-то обрызгал меня из ускорителя, когда я дёрнул за тягу привода в перевёрнутом состоянии - чтобы на открытие заслонок посмотреть поближе ладно хоть в очках был

[gunslinger]

на плотникова (что я тебе писал) тоже топ деталь

[Дед Мазай]

Мерси,
за заводом у них - центральный склад и окно выдачи, фактическое наличие - на сайте.

[gunslinger]

палец вверх поставь

ты че, ютуба не бачил?!

[Bonifacy]

А чем старый провинился? У них только два основных косяка: от времени "течёт" нижняя площадка горбом и закисает винт токсичности ХХ. Всё остальное делается с перекурами в течении часа.

п.с. а может всё же движок у тебя помирает-сапунит, а ты сейчас новый карбюратор за сезон загадишь.

[Meteora]

Способов, коими можно убить Солекс — огромное количество.
Кроме того, от времени у них:
- сбивается регулировка зазора дросселя II камеры;
- изнашивается кулачок ускорительного насоса.
При достаточно косоруком ремонте ещё срываются любые винты и шпильки, резьба под клапан ПХХ, из самого клапана исчезает игла, сопла ускорительного насоса на кой-то хрен загибаются в одну камеру, путаются местами жиклёры, гнутся поплавки, игольчатый клапан заменяется на какую-то хрень, и далее, и далее... Но ты прав, надо сначала оценить масштабы катастрофы, а потом уже менять.

[Demige]

Да ты что. Карбюратор самая простая и надежная вещь. Не то что богомерзский инжектор!

[gunslinger]

скажи это тем идиотам которые лезут туда в первую очередь

[Meteora]

А не ты ли на мой пост про то, что многие в карб по 100 тык не заглядывают, отвечал, что это ложь, пiздёж и провокация?

[SouthenWind]

Ну уж прям не заглядывают? Мне вот время от времени приходится продувать жиклёр ХХ. Откуда эта срань берётся прям не знаю.

[Meteora]

У тебя на кастрюле крышка правильно установлена, стрелки совмещены? Воздушный фильтр нормально зажат? Все защёлки и гайки на месте? Фильтр тонкой очистки нормальный стоит?

[Bonifacy]

Если на любую классику поставить карбюратор СОЛЕКС, но не то унылое гоГно, что взяли за основу честные (в отношении чистоты бензина Аи-93) коммунисты, а тот SOLEX, что устанавливали себе сами побеждённые фашисты, то реально можно было и по 100 тысяч ездить без проблем. Уж настолько разная архитектура у этих узлов, что диву даёшься, как ума на такое хватило: вся грязь внизу и считай главные жиклёры там, поэтому любой косяк с топливом и человек попал; ЦПГ сделали на 1.3 так, что только врагу можно было в те годы такое пожелать, хотя параллельно разрабатываемый в НАМИ мотор 1.2 на ВАЗ-05 и 1.1 на ЗАЗ-1102 сразу были в этом плане беспроблемными.

[gunslinger]

за однокамерный вебер поговорим? раз такая ностальгия проскочила....
неубиваемый аппарат

[Demige]

Так я и не спорю, что есть хорошие карбы, например японские. Мы то говорим за наши даазы да солексы. да еще с буквой "К" не намного лучше. Но проще.

[gunslinger]

дай дураку стеклянный член......

[Meteora]

Видел я оригинальный Solex. Отличается он от отечественного ровно настолько, насколько роторное двигло от Мазды RX отличается от отечественного РПД-415. Все детали подходят от одного к другому, но отечественный вариант в мелочах получше.

[Дед Мазай]

А чем старый провинился?

Перебран раз 5.
Пробег 22тык, однако родой карб кто только не крутил-вертел, в т.ч. крутые спецы.
Неделю тому назад самолично влез, сперва отрегулировал клапана ;-)
а потом промыл карб где влез (кто знает - поймёт),
выставил винт качества на 4 оборота, количества на 3 - и поехал.
Обороты хх высоковаты, из трубы только пар ... начал оптимизировать ... вроде получилось ... обороты максимум - педаль бросил - не глохнет ... а на 3-й раз заглох.
Пришлось выкрутить винт заслонки ("количества") ещё на 3 оборота, чтобы ездить.
Вот посему и решил, что поскольку моё время дороже нового карба, приобрёл его в глицерине, заводской комплектации и (надеюсь) со штатными уставками ДААЗ.