Как говорил мне знакомый диагност работающий у оф. дилера Форд.
У Фокуса 3 поколения две основные проблемы:
- Электроусилитель - быстро наварачивается, причем часто в морозы (Дефект присущ автомобилям начала выпуска, потом форд модернизировал узел и вроде как на поздних годах такого нет). ЭУР идет в едином корпусе с рейкой, и в случае отказа электрической части меняется в сборе (хз... может сейчас уже и есть умельцы способные починить электрическую часть, но 2 года назад ОФ Дилер предложил поменять рейку в сборе за 70 тыр, не считая работы - пришлось брать б/у)
- Робот - про него много не знаю, т.к. у жены механика. Но диагност сказал - что когда приезжают на замену и мы озвучиваем цены, пытаются оставить машину в салоне - говоря, что проще купить новую.
