Захотелось странного...

[Bender]

Задумал сменить ато. И... вдруг... приглянулся Subaru Forester 2.5l 2018г.в. Катаю неделю. ругайте, поздравляйте Пока не особо понял легенду Но, динамичен , для своих характеристик. Удобен, хоть и не без нюансов. Просторный салон. Куча электроники. Пока не во всем разобрался.

[Verter]

А что за нюансы?

[Demige]

Не едет. (С)

[Verter]

Это надо сравнивать с тем, что было до.

[Bender]

Не едет. (С)

Да что ж вы за люди то какие. У самого так - Самолет. Остальное - не едет )

[Verter]

Дык в чем нюансы-то?

[Major Keis]

Субару - аццтой!

[philipp]

Субару - аццтой!

Ездили, ездим. И будем ездить.

[DiamondNN]

Пока не особо понял легенду

Так легенда - это WRX STI. При чем тут форестер?

[Корвин]

Одобряю.
Катаю 3 недели. ))

[Адвокат]

Пока не особо понял легенду

А что это, простите, за легенды, овевающие: Subaru Forester 2.5l 2018г.в.?

[410]

Овощное кроссоверное УГ

[Корвин]

год выпуска тут не причем
у Субары есть своя фишка - оппозитный двигатель. На седанах он реально помогает, в повороты на скорости входишь как по рельсам. На кроссоверах уже эффект не тот. Но тем не менее такое расположение только у субар.
И как следствие симметричный привод. Если ты когда-нибудь стартовал на переднем приводе с поперечным расположением двигателя (как сейчас на большинстве бюджетных авто, включая все вазы) то понимаешь что такое смещение авто в сторону при резком старте.

А так машина как машина: 4 колеса, 1 руль, 2 седенья спереди+1 диван сзади, стеклоподьемники и прикуриватель.

[Адвокат]

фишка - оппозитный двигатель.

Это не фишка,а баг. Фишка она для боевых импрез, а нахрена она в гражданских машинах, нипанятна, в пробках от нее никакого пользы.

[410]

Для епли в обслуживании и ремонте

[Bender]

Для епли в обслуживании и ремонте

Так рассуждают только те, у кого в наличие старое унылое говно. Которое ломается через день.

[Lnu]

Нет. Так рассуждают те, кто слышал, что это дорогое ломучее говно. Причём, лет эдак 15 назад.

[410]

Не знаю таких. Старое говно как раз не ломается и переживет твое новое УГ

[Корвин]

для кого то и солнце Баг...

[Крыглоупек Грамцианский]

год выпуска тут не причем
у Субары есть своя фишка - оппозитный двигатель. На седанах он реально помогает, в повороты на скорости входишь как по рельсам. На кроссоверах уже эффект не тот. Но тем не менее такое расположение только у субар.
И как следствие симметричный привод. Если ты когда-нибудь стартовал на переднем приводе с поперечным расположением двигателя (как сейчас на большинстве бюджетных авто, включая все вазы) то понимаешь что такое смещение авто в сторону при резком старте.

А так машина как машина: 4 колеса, 1 руль, 2 седенья спереди+1 диван сзади, стеклоподьемники и прикуриватель.

Я на Рено Лагуне 1 с обыкновенным нормальным К4М Ездил как по рельсам.
Что-то я делал не так?!
Если чо - апологеты ацтойных субар сравните их тиражи с обыкновенными Renault.

[Lex]

ты-то по городу, а он чай на треке выделывался
..фсяко

[Корвин]

ЯЯЯЯ??? НА ТРЕКЕ????
Я даже не знаю что это такое ))

[Адвокат]

ЯЯЯЯ??? НА ТРЕКЕ????
Я даже не знаю что это такое ))

А как же "безопасная скорость входа в поворот" и прочее бла-бла-бла? Ты ипешь нам мозг или это ты в повороте с Сусловой на Ванеева, где-то между впередиидущей Газелью и сзадиползущим Пазиком внезапно поймал предел безопасной скорости поворота и ощутил недостаток устойчивости?

[Корвин]

Ты мне три раза нахрен не сдался.
Безо всяких треков я насмотрелся поворотов, совершенно разной кривизны и наклона. Причем чаще всего смотрел на них из-за руля автомобиля.

[Адвокат]

Понятно, очередной пи***бол.

[Lex]

да, лан, это ж наш, ннрушный))
я все жду, когда вы его троллинг просечете
а то он издевается ))

[Корвин]

да, лан, это ж наш, ннрушный))

Давай не свисти. Нет меня там.

я все жду, когда вы его троллинг просечете
а то он издевается ))

Где эт я троллил? Всё по существу написал.

[Lex]

дык выгнали, как и многих тут

[Корвин]

Хлеще ))

[Major Keis]

Хлеще ))

Сам ушел, как и многие тут.

[Корвин]

Нет.
У меня отобрали ник.

[Корвин]

Понятно, очередной пи***бол.

Ты мне три раза нахрен не сдался. Собственно как и твоё хамство.

[Корвин]

Я на Рено Лагуне 1 с обыкновенным нормальным К4М Ездил как по рельсам.

0. Не понял чем ты сейчас похвастался.
1. Обьективно - на импрезе безопасная скорость входа в поворот будет выше чем на рено. Я ездил и на том и на другом. Может не на много, но выше. При прочих равных разумеется.
2. у Рено (впрочем как и у Пежо, Ситроён и других марок авто) есть свои плюсы перед Субарами. Обьективные плюсы. На собственном опыте убедился. Это значит не более того, что это есть. Просто есть такое и всё. Ничего более. Ничего катастрофичного.
3. хорошо что сейчас выбор большой. Каждый дрочит как хочет покупает то что ему хочется и позволяют бабки. (PS Но некоторые настолько не разумно покупают авто , что хоть стой хоть падай... Но эта тема отдельная.)

[Bender]

Я на Рено Лагуне 1 с обыкновенным нормальным К4М Ездил как по рельсам.
Что-то я делал не так?!
Если чо - апологеты ацтойных субар сравните их тиражи с обыкновенными Renault.

Тиражи каких еще марок будем сравнивать ? BMW, Porcshe, Audi, Infiniti, Toyota с Renault ?

[Lex]

и чем тебе смещение помешало?

[Корвин]

Где я писал, что оно мне мешало? Оно просто есть и всё.

[Lex]

в чем тогда цимес СПП?

[Корвин]

В СПП нет такого эффекта. В этом и есть цимес.

Ну это как подогрев сидений. Без него тоже вполне можно ездить. Но с ним чуточку приятнее.

[Анатолич]

Боксер фишка не только Субару. Вернее эта фишка не Субару, а совсем другой марки....
Смещение в сторону при резком старте определяется не положением цилиндров.

[Корвин]

Смещение в сторону при резком старте определяется не положением цилиндров.

...а разницей длины валов.
Длины валов в свою очередь зависят от расположения двигателя. О чём я и писал выше. Про положение цилиндров я ничего не говорил.
В субарах сделано симметрично и валы одинаковой длины. И это именно ФИЧА.

[Lex]

у меня нет смещения
мож у меня субару?
)))

[Корвин]

может на газ не умеешь давить?)))

А что за машина? Может там среднесалонная компоновка двигателя?

[Lex]

че там нажимать
там атмовэ6 на 3.5л
он на холостых большинство овощей объедет ))

[Крыглоупек Грамцианский]

...а разницей длины валов.
Длины валов в свою очередь зависят от расположения двигателя. О чём я и писал выше. Про положение цилиндров я ничего не говорил.
В субарах сделано симметрично и валы одинаковой длины. И это именно ФИЧА.

Как-то тут одна девушка написала, что субарам не мешает двигать поршнями сила тяжести)))) а что, в субарах валы привода колёс прямо из двигателя выходят? Я, дурак, думал из дифференциала.

[Корвин]

Как-то тут одна девушка написала, что субарам не мешает двигать поршнями сила тяжести))))

*задумался*
Хм. Возможно перемещать кирпич по горизонтали проще чем по вертикали. Но сверху кирпич сам падает... Короче надо считать. Я не знаю.

а что, в субарах валы привода колёс прямо из двигателя выходят? Я, дурак, думал из дифференциала.

Причем тут это? Не понял. Валы выходят из дифференциала. Главное какой они длины.

[Крыглоупек Грамцианский]

...



Причем тут это? Не понял. Валы выходят из дифференциала. Главное какой они длины.

Тогда не пофиг ли какой и как стоит мотор?

[Корвин]

Я говорил про + и - расположения двигателя. Всего то.

[Novik]

На ауди 100 мотор расположен продольно. Длина и толщина приводов одинакова, однако при резком старте машину всё равно в бок уводит

[Sergio Safoni]

в какой бок?

[Корвин]

Была у меня 100/44. 133лс. Нравилась она мне. Хоть и старая была. Места в ней вагон было. 1988гв. До сих пор вспоминаю с удовольствием.

[Novik]

Тебе повезло наверное с механическим инжектором, не доставлял проблем

[Корвин]

Некий мех впрыск у меня был. С диском каким то на ХХ.
Я тока ездил. Ничего о нём не знаю.
Но машина мне нравилась. КОРАБЕЛЬ.

[Корвин]

Либо чудо, либо есть какая то причина. Но физику то не обманешь. Глупо спорить против законов физики.

[kvn-nn69]

И в чем же физика? Если только жесткость на скручивание у длинного привода меньше, но это можно при желании выровнять. Момент инерции тоже можно легко уравнять, но никто это не делает, видимо по причине отсутствия существенного влияния.

[Крыглоупек Грамцианский]

Это оттого что мотор в одну сторону крутится.

[Sergio Safoni]

эх жаль, чо она про 280 икарус ничего не сказала

[DiamondNN]

...а разницей длины валов.
Длины валов в свою очередь зависят от расположения двигателя. О чём я и писал выше. Про положение цилиндров я ничего не говорил.

А зачем тогда оппозитность преподносить как плюс? Оппозитность - это именно про цилиндры.

В субарах сделано симметрично и валы одинаковой длины. И это именно ФИЧА.

...любого авто с продольным расположением двигателя.

[Корвин]

...любого авто с продольным расположением двигателя.

Только таких авто становится всё меньше и меньше.
Тем более 4*4.

[DiamondNN]

Да не становится их меньше. Просто появляется больше "полноприводов" с поперечным расположением.

[автобанщик]

И как следствие симметричный привод.

Я не сильно в технике разбираюсь, так, телевизор посмотрю, да здесь пацаны чо трут послушаю. Но как у меня на Мерсе получается с мотором V6 иметь симметричный полный привод, если это должно быть следствием оппозитного двигателя?

[Корвин]

Откуда я знаю что у тебя за авто и Как там реализован симметричный привод?!

[Bender]

А что это, простите, за легенды, овевающие: Subaru Forester 2.5l 2018г.в.?

Для меня легеда - это Subaru вообще.

[Sergio Safoni]

легенда оутбэк и легаси

[Bonifacy]

А ещё TLC-80 у нормальных парней, которым надо чтобы ехало по-взрослому, а не кнопочки и рюшечки во всех углах.

[Корвин]

Соглашусь про надежность данного аппарата.
Методом проб и ошибок люди выбрали именно это авто на самых трудных дорогах. Факт.

[Bender]

Думал народ оценит, поздравит. А началось !? Владельцы НИВ, древних Пример, и прочего Автоваза. Накинулись с вселенской критикой моего поста )

[Корвин]

А вот тебе не срать ли?
Если сумел новый форик купить значит масло в башке есть.

[Bonifacy]

- Местные ездят не на всех цилиндрах...(с) (м/ф Тачки, сцена в суде)

[Lex]

значит масло в башке есть.

ну, с этим-то тролли и не спорят как раз)))

[forvard]

Зря попросил поругать

[Адвокат]

поздравит.

А поздравлять то с чем? Ты ж не женился и не ребенка родил.Сходил в магазин, купил.Ну купил и купил, кого сейчас этим удивишь...

[Гоша07]

Ты же прекрасно осведомлён, что для того чтобы этот народ что-то оценил, и тем более поздравил, ему, этому народу, надо хоть что-то рассказать, а ещё лучше показать, то что ты купил. Рассказать о своих эмоциях, переживаниях, ценах (в конце концов). А не так как ты 2 слова написал и ждёшь аплодисментов. И ни на один вопрос по человечески ответить не в состоянии. Зачем тогда тему заводил непонятно. Похвастаться?

[hachikk]

Ты бы еще Крайслер вспомнил Причем здесь старая тойотовская баржа, которую в приличном состоянии в Красную книгу заносить нужно?

[Shark]

У него вообще своя атмосфера.

[DY_]

Eyesight есть?
А что за нюансы?

[Verter]

Василий Иваныч, а что такое "нюанс"?

Такое ощущение, что без волшебного сдова "поздравляю" пояснений относительно нюансов от ТС мы вряд ли дождемся

[Гоша07]

Нет. Скорее всего написать просто - косяки, про новый авто, рука не поднимается.

[Gosha %)]

как все возбудились-то )))