|
-
Что делать со сколами на ЛКП?
Есть на фокусе такая болячка - отваливается краска на порогах и арках. Железо оцинкованное, поэтому не гниет, но сколы бесят. В прошлом году обрабатывал Цинкарем и подкрашивал родной краской из специального фордовского набора. Набор обычный, баллончик с краской и кисточкой, а так же лак. В этом году по весне всё отвалилось. Хочу отдать в сервис, перекрасить как следует, но волнует вопрос, а после того как мне там пошкурят, не будет ли у меня железо цвести? Видел не однократно, как едет машина, кузов оцинкованный, а какой-то элемент цветет буйным цветом. Явно был удар и последующий ремонт.
-
|
  |
-
Я может не правильно выразился по сколы, но у меня на левом пороге отвалился кусок краски размером поболее чем 5 рублей. Смотрится отстойно, поэтому подкрашивать однозначно. Вопрос только в том, самому опять рукожопить на несколько месяцев или отдать и сделать надолго?
-
|
  |
-
Старожил
03-07-2018, 11:08
#4
Я бы оцинковал "батарейкой" и закрасил кисточкой аккуратно. Гайдов по оцинковке на ютубе полно. Хлористый цинк на радиорынке продаётся как и кусок провода, солевые батарейки (источник цинка) в Ашане есть дешёвые. Ток ограничить по простому не сильно мощной лампочкой. Потом подкрасить мотипом и под грязюкой не видно будет. За подкраску же в сервисе как минимум пятёрину сдерут и не факт что не зацветёт - оно вам надо?
-
|
  |
-
Машину мыть пореже, смириться и принять...ну или перекрасить...у самого все коцаное(((
Жизнь игра,но правила должны быть твои!
-
|
  |
-
А красить-то как? Просто самому подкрасить, или отдать на перекраску в сервис? Тут не цена вопроса роль играет, а качество и последствия от этого процесса.
-
|
  |
-
Качество и последствия это в приличном сервисе, которые и по гарантии примут если что.
Жизнь игра,но правила должны быть твои!
-
|
  |
-
Флудер
03-07-2018, 22:57
#9
если цена не роляет отдай Энгелю в Мастер и забудь.
-
|
  |
-
Тему можно считать закрытой, так как решение было кардинальное - поменять автомобиль
-
|