Поделюсь опытом "заправки" кондиционера

[А-Олег]

просто лень было в телефоне номер вбивать

[LOM]

рукожопы... чо уж сразу 300атм не вдуть... в нормальных сервисах для этого спец газ с красителем.

[А-Олег]

Вот и будет спец прайс за спец газ.... нам не шашечки, нам ехать...

Знаешь, профи мне 2 года мозг выносили (и деньги за заправку) а толком сделать не смогли, а эти сделали.... Рассуждать все горазды, а когда до дела доходит - руками разводят.

[Demige]

20атм вроде как штатное давление в системе после компрессора.

[LOM]

Самым оптимальным и рекомендуемым является давление в кондиционере на отметке 280–290 кПа. Выше этой отметки не стоит заправлять кондиционер, так как из-за более высокого давления компрессор будет быстрее изнашиваться и может выйти из строя вообще. Происходит это потому, что компрессор автокондиционера не способен прогонять по магистралям более высокий объем давления. В результате компрессор может просто заклинить, и тогда придется его вовсе заменить. В лучшем случае при переключении режимов он будет неправильно работать.

так что выводы делай сам.

[LOM]

UV набор = 3500р, краситель 7мл (на 3-5 проверок) 300р., балон 8л заправка воздухом 200р до 300атм (хватит на всю жизнь диагноста)

[kvn-nn69]

Это бред какой-то. Даже на всосе это очень мало - приличная установка остановится по низкому давлению ))

[Demige]

Воздухом же не заправляют, он "влажный". Надо азот.

[Demige]

Это давление по низкой магистрали на включённом кондиционере.

Погляди на шкалы:




Вот из мануала на санни/альмеру

[gunslinger]

балбес ты шарик. иди химию учи

[gunslinger]

а теперь купи пирометр, барометр и влажность заодно померь с температурой снаружи. введи поправку на солнечную активность. потом посмотри в таблицу эффективности кондея и удивись.

а на манометрах у тебя состояние лежа на витрине

[gunslinger]

это уже овер дофига. почти. но зависит от многих вещей. осенью с +10 в дождь прокатит. при +35 очень врядли

[Demige]

На манометрах я имею в виду разметку шкал по цветам.

[А-Олег]

один фиг это только опрессовка.... для работы фреон в нужном количестве заливают

[DeD]

Происходит это потому, что компрессор автокондиционера не способен прогонять по магистралям более высокий объем давления.

Дальше читать не стал.