Из истории.

[Крыглоупек Грамцианский]

[Крыглоупек Грамцианский]

[Анатолич]

Великовый завод действительно жаль...
Долго выживал, по дилетантским прикидкам мог бы сейчас функционировать вполне...

[e-mike]

Когда то были прекрасные неубиваемые велосипеды. Был Школьник. Не одного хозяина сменил за долгую эксплуатацию.
Но в конце жизни завода качество стало ниже плинтуса.
Стоит такой сейчас в саду. Не велосипед, а недразумение. Через неделю эксплуатации развалилась сварка на задней вилке.
Велосипед был поменян по гарантии. Но лучше от этого он не стал...
Отвратительные подшипники. Отваливающиеся педали. Тяжелый ход.

[~GZ]

Когда то были прекрасные неубиваемые велосипеды. Был Школьник. Не одного хозяина сменил за долгую эксплуатацию.
Но в конце жизни завода качество стало ниже плинтуса.
Стоит такой сейчас в саду. Не велосипед, а недразумение. Через неделю эксплуатации развалилась сварка на задней вилке.
Велосипед был поменян по гарантии. Но лучше от этого он не стал...
Отвратительные подшипники. Отваливающиеся педали. Тяжелый ход.

Охо-хо...
Осталось только пломбир времен СССР вспомнить.
Велосипеды в целом, да и пресловутый "Школьник" в частности, было банальным говном. Чугунным, тяжелым и постоянно ломающимися.
Если уж вспоминать "Школьник", то его знаменитые "прокруты" были вечной проблемой. От первого до последнего дня выпуска.

[DeD]

Школьник был действительно говном, меня всегда удивляло почему там такая маленькая звезда основная, а вот Кросс из СССР вполне себе. Кама ещё складная, но она была тяжелая.

[Jag Mort]

почему там такая маленькая звезда основная

А почему шатуны короткие не удивляло?
Детский же велосипед.

[DeD]

Да и Кросс не взрослый.

[Jag Mort]

Он для подростков поди, как и Орлёнок, нет?

[DeD]

Я с конька-горбунка пересел на кросс, для чего этот промежуточный вариант в виде школькнка не понимаю до сих пор.

[Jag Mort]

А я с трехколёсного сразу на школьник сел, потом орлёнок, а потом уже поделки хвз.
Никогда не понимал типа двухколёсного велосипеда, но с колёсиками по бокам.

[DeD]

Никогда не понимал типа двухколёсного велосипеда, но с колёсиками по бокам.

Самого бесило сцк, ну я больше недели-двух с ними и не ездил.
А как с с трехколёсного на школьник вообще не представляю, это надо на трехколёсном до 6 лет ездить?

[Jag Mort]

А как с с трехколёсного на школьник вообще не представляю

Легко, если по росту подходит
У меня трёхколёсный был большой, примерно такой.

[~GZ]

Какой же это большой?
Большой был "Ветерок":



И он мог переделываться в двухколесный.

[forvard]

И он мог переделываться в двухколесный.

Похож?

[e-mike]

Это он и есть.
Был у меня такой.
Правда в двухколесный он не был переделан. Передача без свободного хода хороша для техколесного, а на двух колесах, да ещё и без тормозов, ездить было неудобно.
Поэтому с такого я пересел на Школьник, а потом на дорожный пензенского завода. Долго и он прожил. После меня еще минимум пару хозяев поменял.

[MadM]

Школьник был действительно говном, меня всегда удивляло почему там такая маленькая звезда основная, а вот Кросс из СССР вполне себе. Кама ещё складная, но она была тяжелая.

был еще "подросток" который стоял между "школьником" и "взросликом". и отдельная ветка складных салютов и кама

по поводу тяжелости Камы:
лет в 10 на подростке я сделал 120 км вполне нормально. на каме тот же путь смог только 50 и чуть не помер.

[Jag Mort]

лет в 10 на подростке я сделал 120 км вполне нормально

За месяц?

[MadM]

за день.

[Бульдозер]

У меня был подросток - хороший вел. Но увели его подломав сарай ((((

[Servus]

Кама ещё складная, но она была тяжелая.

Кама, Салют и Эврика. Три складных велика той поры. Салют The best of, кама ничетак, но колесья маленькие и да, тяжелый, но вот самый упоротый велосипед - это конечно Эврика. Помните руль у него был еще такой из двух труб отдельно торчащих. Ломался на ура. Вот этот кусок г-на:

[Андрей Терентьев]

У меня был школьник типа такого:



Прокрутов не было никогда. В том числе поэтому и выигрывал на нем все велосоревнования, в которых участвовал. А вот у тех школьников, что из 90-ых, там да, не меньше одного прокрута на 10 оборотов...

[Jag Mort]

у тех школьников, что из 90-ых

У меня был оранжевый из 70-х, прокруты были, но они лечились.

[Андрей Терентьев]

Да, тоже оранжевый у меня был, с бежевыми крыльями. Форма рамы и руля - как на фото.
Х.з., значит, возможно, прокруты на моем были вылечены еще до меня как-то раз и навсегда...

[~GZ]

Скажи отцу спасибо.

[MK011]

Велосипеды в целом, да и пресловутый "Школьник" в частности, было банальным говном. Чугунным, тяжелым и постоянно ломающимися.

Ген, представляешь, а весил он по паспорту всего 9.5 кГ. И стОит он в идеальном состоянии на авито не дороже 4 тыс.руб. Попробуй купить нечугунный вел для ребёнка за эти деньги .... И таки да, на них до сих пор дети катаются ...

[Jag Mort]

за эти деньги

Все плюсы школьника в трёх словах.

[MK011]

Вырвано из контекста. Где альтернатива? Стальных детских рам больше вообще нет. Узкой резины - тоже (хотя 40-406 или 40-507 как-то можно найти). Втулка же успешно чинится или меняется на Торпедо/etc. Ссылка из дневника осталась незамеченной. А мелкий тем временем по хорошей погоде вечером 10 апреля проехал маршрут пл.Советская-НГЛУ и через час обратно быстрее маршрутки.

[Lex]

да ладно тебе
все плюсы ЛЮБОЙ вещи измеряются ее ценой
и минусы тоже))

[Шуруп]

Поверь мне, найти, если захотеть.

[MK011]

У меня простаивают два прекрасных обода DM17 под 507. Уже почти 8 лет, как не могу купить для них резину Уже 40мм (1,5"). А рамы даже не пытался искать при наличии школьников б/у.

[Jag Mort]

Где альтернатива?

Даже сраный Джаэнт выпускает детские ростовки шоссейных велосипедов.

[MK011]

Нужен не шоссейный, его как повседневный разгонный или на покататься с друзьями использовать проблематично. Нужен - дорожный или туринг.

[Jag Mort]

Нужен не шоссейный

Соответственно дорожные ТЕМ БОЛЕЕ есть.

[MK011]

И где там стальные рамы?

[Jag Mort]

стальные рамы

А-а-а, это самое важное? Тогда я пасс.

P.S. Чем плох алюминий?

[MK011]

За 30 тыс.руб на алюминии разумных альтернатив полно. Только нужен ли такой вел на максимум на 5 лет? Дети быстро растут.

[Jag Mort]

Т.е. опять пришли к тому, что только деньги.

Велосипеды можно передавать по наследству, так всегда делают. Почему это можно делать с уёбищным школьником, но нельзя с хорошим велосипедом?

[MK011]

Деньги только потому, что Школьники - есть. Вот они кончатся - тогда другой разговор. И они совсем не то, как ты их назвал. Скорее - заготовка.

UPD: Алюминий неплох, но если есть сталь - я выберу её. Тут написано - почему.

[Jag Mort]

Скорее - заготовка.

Когда у меня на туристе в прямом смысле этого слова порвались нижняя труба рамы, я с опаской отнушусь к этим уёбищным заготовкам.

[MK011]

Алюминий, типа, не ломается? Надо выбирать рамы после ресурсных испытаний. Есть такая гипотеза, что до наших дней дожили только добротно сделанные советские велосипеды. Которые же "в вторую смену 31 декабря" просто сразу сломались и выкинулись.

Вот тут хорошая история про эксплуатацию.

[Jag Mort]

Алюминий, типа, не ломается?

Ломается, поэтому и предлагаю покупать ДОРОГИЕ велосипеды.
А железо со временем только хуже становится, если оно простояло 50 лет в гараже, это не значит, что оно хорошее, просто им не пользовались.

[MK011]

Ломается, поэтому и предлагаю покупать ДОРОГИЕ велосипеды.

Вот тут была хорошая выставка работ, ушла, к сожалению. Высокая цена велосипеда в сборе очень слабо коррелирует с нужными для ребёнка потребительскими свойствами и надёжностью. С понтами - да, легко.

А железо со временем только хуже становится, если оно простояло 50 лет в гараже, это не значит, что оно хорошее, просто им не пользовались.

А если пользовались? Это сейчас копроэкономика, отцы проектировали и делали немного по другому.

[Шуруп]

ну вот ты конечно говоришь хорошо и приятно для глаз и слуха.

Но сколько коллеги не развлекались на стали, на треке например оно конечно хорошо, но нет.

Хотя мне вот всегда приятно когда дедушка на стальной кольнажке показывает как надо горки категорийные ездить.

[MK011]

Мы говорим за велосипед для дворовых покатушек ребёнка 5-14 лет. Чем проще и дубовее он устроен - тем мне лично предпочтительнее, т.к. его сложнее вот так сразу сломать. Дальнейшие улучшения есть компромисс конструкции, веса и - да - денег.

[Шуруп]

Так пошли из титана накастомим

[Jag Mort]

У меня батя титан ругает, говорит, что он гнётся, и надо его делать толще, а тогда никакой разницы со сталью по весу.
Может байка конечно

[Шуруп]

Титан мягкий да, но я не слышал, чтобы он гнулся, ну Грайпелю не давайте финишировать
Вон Грег пилит на пассони и ничо рад

[Lex]

в огороде лопаты гнутся
ломы - нет
но, там титан православный - подлодковый

[Jag Mort]

но я не слышал, чтобы он гнулся

«Гнётся» — это типа гуляет под тобой, кто привык к жостким велам, сразу чуют.
И да, у меня батя ещё тот перец, икры диаметром, как у меня голова

[forvard]

А уж на каких цельночугунных летом в деревне гоняли под рамой

[~GZ]

Именно так я на "Суре" и начинал летом 1977-го.

[forvard]

Сура, ЗиФ, Урал катал-но-не-укатал, для хозяйства покупали крепкие аппараты.

[Lex]

у деда было 2
один трофейный немецкий чОрний, другой ЗиМ
оба с НОМЕРАМИ
в нижнем тогда таких не было

[~GZ]

Я думал — тут про 19 апреля 1943 года.