Весенний "ARZзамес 2018" 29.04.2018

[Alexandr_Panov]

GPS- ориентирование
Весенний "ARZзамес 2018"

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
Нижегородская область, Арзамасский район, земельный участок близ с.Новосёлки.

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.
1.Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом.
2. Совершенствование навыков управления автомобилем в сложных ситуациях и его безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях.
3. Привлечение внимания молодежи к техническим и прикладным видам спорта как к форме проведения досуга и пропаганде здорового образа жизни среди различных слоев населения.
4. Встреча единомышленников, обмен опытом и дружеское общение, привлечения широких масс населения к активному образу жизни.
5. Выявление сильнейших спортсменов.

ПРОГРАММА:
29.04.2018г.

08.00 - 10.00
Регистрация участников (административный контроль, медицинский контроль, техническая инспекция)

10.00 - 10.30
Открытие соревнования, предстартовый брифинг

11.00
Старт

16.00
Финиш

17.00
Награждение победителей, закрытие соревнования

Регламент будет выложен в ближайшее время.
Следите за новостями.

[Alexandr_Panov]

Забронированные номера на данный момент:

1. Калинин/Рябков №12
2. Майдокин/Васин №15
3. Бажанов/Князев №90
4. Панов/Николаев №05
5. Алясьев/Горшков №325
6. Миронов №24
7. Зотеев №13
8. Кочетов/Землянигин №055
9. Флегонтов №30
10. Антонов/Марышев №777
11. Грязнов/Грязнов №348

Группа в ВК:
https://vk.com/arzamasoffroad
Контакты :
https://vk.com/id25267753

[Alexandr_Panov]

Итак, обновленный список номеров:
Забронированные номера. (дополняемый список)
1. Калинин/Рябков №12
2. Майдокин/Васин №15
3. Бажанов/Князев №90
4. Панов/Николаев №05
5. Алясьев/Горшков №325
6. Миронов №24
7. Зотеев №13
8. Кочетов/Землянигин №055
9. Флегонтов №30
10. Антонов/Марышев №777
11. Грязнов/Грязнов №348
12. Цыпкин №999
13. Потамов №77
14. Гаврилов №10
15. Худяков №7
16. Забегин/Шичкин №602
17. Некравцев/Соловьев №20

[Alexandr_Panov]

Регламент

АРЗАМАССКАЯ АССОЦИАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ВИДОВ СПОРТА

КЛУБ «ARZAMAS OFF-ROAD RACING CLUB»

КЛУБ ВНЕДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ «ДИКИЙ ГУСЬ»

АВТОШКОЛА «ЭКСТРИМ»

Регламент проведения спортивно массового мероприятия

«ARZзамес 2018»

2018г

Определения:

Соревнование проводится:

Общественной организацией «Арзамасская ассоциация технических видов спорта»

Клуб «Arzamas Off-Road Racing Club»

Клуб внедорожного движения «ДИКИЙ ГУСЬ»

При поддержке автошколы «Экстрим»

в соответствии со следующими нормативными документами:

* Данный Частный Регламент.

* Постановление администрации Арзамасского района от 22 апреля 2011 г. №600 "О порядке организации и проведения массовых культурно-просветительных, театрально-зрелищных, спортивных и рекламных мероприятий на территории Арзамасского муниципального района."

Любые изменения и дополнения данного Регламента должны быть оформлены Бюллетенем при условии согласования со всеми заинтересованными лицами.

1. МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.

Нижегородская область, Арзамасский район, земельный участок близ с.Новосёлки.

2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.

2.1.Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом. 2.2. Совершенствование навыков управления автомобилем в сложных ситуациях и его безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях. 2.3. Привлечение внимания молодежи к техническим и прикладным видам спорта как к форме проведения досуга и пропаганде здорового образа жизни среди различных слоев населения. 2.4. Встреча единомышленников, обмен опытом и дружеское общение, привлечения широких масс населения к активному образу жизни.

2.5. Выявление сильнейших спортсменов.

3. ПРОГРАММА.

29.04.2018г.

Регистрация участников (административный контроль, медицинский контроль, техническая инспекция) 08.00 - 10.00

Открытие соревнования,

предстартовый брифинг 10.00 - 10.30

Старт 11.00

Финиш 16.00

Награждение победителей, закрытие

соревнования 17.00

Обо всех изменениях в программе соревнований будет объявлено участникам на брифинге.

4. ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЯ.

4.1. Организаторами соревнований являются:

Общественной организацией «Арзамасская ассоциация технических видов спорта»

Клуб «Arzamas Off-Road Racing Club»

Клуб внедорожного движения «ДИКИЙ ГУСЬ»

4.2. Контактное лицо:

Юренков Евгений Александрович - Руководитель гонки (тел 89108829613)

Макарычев Андрей Геннадьевич– Директор соревнования (тел.89036062116)

Непосредственную подготовку и проведение соревнований осуществляют организаторы/судейская коллегия.

5. Экипажи

5.1 К участию в соревнованиях допускаются любители езды по бездорожью, достигшие восемнадцатилетнего возраста и имеющие водительское удостоверение.

5.2 Обязательно необходимо наличие аптечки, огнетушителя, наличие шлема Крайне желательно..

Количество участников в экипаже ограничивается числом посадочных мест в автомобиле.

5.3 Максимальное число участников не ограничено.

5.4 Все участники соревнований соревнуются в личном зачёте.

5.5 Запрещается участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также после применения лекарств, замедляющих реакцию.

5.6 Организатор вправе не допустить к участию в соревнованиях любого водителя, нарушившего требования данного регламента, стартовый взнос при этом не возвращается.

5.7 Заполненные заявочные формы должны быть направлены организатору в течение срока приема заявок на участие. Если заявочная форма направлена по факсу или электронной почте, ее оригинал должен быть предоставлен в секретариат во время Административных Проверок. Либо заполняется в день соревнований во время регистрации. 5.8 Заявку (заполненную) необходимо присылать на адрес электронной почты evgeniy.yurenkov@mail.ru.

Оригиналы всех документов необходимо представить в судейскую коллегию в день проведения соревнований.

5.9 В случае опоздания на регистрацию допуск участия к соревнованиям - по решению КСК

5.10 Сумма стартового взноса составляет 1000р.

5.11. Возможно бронирование номеров от 1 до 100 по тел. 89108829613)

Забронированный номер ни к чему не обязывает!

5.12. Вопрос о допуске с замечаниями экипажей, имеющих отклонения от тех.требований в подготовке автомобилей, не влияющие впрямую на результат, решается КСК и Техническим комиссаром соревнований.

6. СТРАХОВАНИЕ

6.1. Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно

6.2. Объем и виды личного страхования Водителей определяются Участниками самостоятельно.

7. ИДЕНТИФИКАЦИЯ

7.1. Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы соревнования, стартовые номера (основные) и наклейки спонсоров.

7.2. Стартовые номера располагаются на кузове автомобиля, с обеих сторон.

8. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ

8.1. Административные проверки проводятся в базовом лагере соревнования.

8.2. Все экипажи, принимающие участие в соревновании должны быть представлены на Административных проверках (АП) как минимум одним членом экипажа, либо Участником, либо Представителем Участника.

8.3. Административные проверки состоят из проверки документов:

* водительское удостоверение соответствующей категории (на водителя),

* документы, подтверждающие право собственности/владения на автомобиль (свидетельство о регистрации автомобиля, доверенность).

9. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ

9.1Категории:

TP-0 Любые легковые автомобили с колёсной формулой 4х4,выпускающиеся серийно, состоящие на учёте в ГИБДД. Технические параметры и внешний вид должны соответствовать выпускаемым заводом изготовителем автомобилями их модификациям. Запрещены любые лифт комплекты. Максимальный размер колес ограничивается 32( 813 м.м.)дюймами класса АТ или шоссейка. Примене- ние различных видов лебедок, кроме ручных, запрещено.

ТР-1 Любые легковые автомобили с колёсной формулой 4х4,выпускающиеся серийно, состоящие на учёте в ГИБДД. Технические параметры и внешний вид должны соответствовать выпускаемым заводом изготовителем автомобилями их модифи- кациям. Допускаются незначительные изменения кузовных деталей и примене- ние лифт-комплектов подвески и кузова для установки колес большего диаметра. Максимальный размер колес ограничивается 33 дюймами включительно. Разре- шена Резина типа МТ и ХТ. Применение различных видов лебедок, кроме руч- ных, запрещено.

ТР-2 Любые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, выпускающиеся серийно, состоящие на учете в ГИБДД. Технические параметры и внешний вид должны соответствовать выпускаемым заводом изготовителем автомобилям и их модифи- кациям. Допускается изменение кузовных деталей и применение лифт- комплектов подвески и кузова для установки колес большего диаметра. Макси- мальный размер колес ограничивается 33 дюймами(838 мм). Разрешается приме- нение одной любой лебёдки.

ТР-3 Автомобили серийного производства или свободной конструкции с размером ре- зины свыше 33 дюймов и одной или более лебедками. Машины оборудованные сельскохозяйственными колёсами допускаются только в класс ТР-3(например Ф-Бел160, Вл-30 и.т.д.).

ATV

(транспортное средство с поперечной посадкой водителя и пассажира) - подготовленные для тяжелых дорожных условий . Допускается участие экипажей состоящих из 2 человек на одном квадроцикле.

9.2. Техническая инспекция проводится в базовом лагере соревнования.

9.3. Все экипажи, прошедшие Административные проверки, должны представить автомобиль на Техническую Инспекцию. Автомобиль должен быть представлен одним членом экипажа.

9.4. Автомобиль представляется на ТИ чистым и полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесенными на бортах стартовыми номерами и рекламой Организатора.

9.5. Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, и принадлежность к группе в которую автомобиль был заявлен. Проверка размеров (диаметр и ширина) колёс.

9.6. При прохождении предстартовой ТИ, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке группе, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки.

9.7. Любое некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником (Заявителем) или членом экипажа будет рассматриваться Коллегией Спортивных Комиссаров. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация вплоть до исключения из соревнования.

10. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

1 Трофи ориентирование - это определение местоположения заданных контрольных точек с помощью карты, компаса или прибора GPS за установленный промежуток времени. Маршрут движения проходит на местности с участками тяжелого бездорожья и участков, требующих специальной подготовки автомобилей и экипажа.

Наличие цифровой (только цифровой!) фотоаппаратуры у заявляющегося экипажа Обязательно. Наличие GPS-навигатора Обязательно. Видео в зачет не идет. Обязательно наличие технических устройств для переноса информации с фотоаппаратуры экипажа на компьютер организаторов (шнур, флэш-карта основных форматов, картридер и т.д.), возможен просмотр на устройстве.

Организация проживания и питания – на усмотрение участников.

Участники (экипажи) должны самостоятельно обеспечить свои автомобили топливом и ГСМ примерно на 80 км.

Задача для соревнующегося экипажа состоит в том, чтобы найти с использованием GPS-навигатора максимальное количество Контрольных Пунктов (КП), подтвердив взятие экипажем каждого КП должно быть доказано цифровым фотоматериалом (снимком) на флэш-карте и предоставлено в Штаб.

На предоставленном экипажем снимке должны быть видны следующие элементы: автомобиль экипажа, бортовой (стартовый номер ) либо государственный номер, номер КП.

Прибыть на Финиш, затратив на это как можно меньше времени.

Всем участникам выдается перечень КП с указанием их стоимости, GPS-координат и (возможно) комментариями для прохождения КП.

На территории проведения соревнований участники и зрители обязаны руководствоваться правилами дорожного движения, законами Российской Федерации и здравым смыслом.

Организатор осуществляет контроль за соблюдением участниками требований данного Регламента (ознакомление всех участников соревнований с требованиями данного Регламента под роспись).

11. СЕРВИС

11.1. Сервис на СУ разрешен в специально отведённой зоне.

12. ЭВАКУАЦИЯ

12.1. На соревновании эвакуация осуществляется по согласованию со службой эвакуации при технической возможности. Эвакуация осуществляется в сроки оговоренные со службой эвакуации.

12.2. Контактные лица службы эвакуации и способы связи с ними будут опубликованы на табло информации , а также на маршрутном листе КП.

13. ПРОТЕСТЫ

13.1. Все спорные вопросы решает судейская коллегия.

13.2. Решение судейской коллегии является окончательным и обжалованию не подлежит.

13.3. Вмешательство в работу судейства во время гонок строго запрещено.

13.4. ПРЕТЕНЗИИ ПОДАЮТСЯ В ПИСЬМЕННОМ ВИДЕ В ТЕЧЕНИЕ 30 МИНУТ ПО ОКОНЧАНИИ КАЖДОГО ЭТАПА СУДЕЙСКОЙ КОЛЛЕГИЕЙ СОРЕВНОВАНИЙ И СОПРОВОЖДАЮТСЯ ЗАЛОГОВЫМ ВЗНОСОМ В РАЗМЕРЕ 3000 РУБ. ПРИ ПРИЗНАНИИ ПРЕТЕНЗИИ НЕ ОБОСНОВАННОЙ ЗАЛОГОВЫЙ ВЗНОС НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ.

14. ШТРАФЫ И ПЕНАЛИЗАЦИЯ

14.1. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Не выполнение этого требования пенализируется исключением из соревнования.

14.3. Запрещается использовать пилу/топор для валки живых деревьев. Пенализация за нарушение данного требования:

* первое нарушение –2000руб.

* второе нарушение - исключение из соревнования решением КСК.

Экипажам запрещено лебедиться за «базу» КП (дерево, куст), на котором нанесен номер КП, во избежание нарушения или уничтожения КП.

В случае нарушения экипаж дисквалифицируется.

- На старте и финише все члены экипажа должны находиться в автомобиле.

15. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ

15.1. Заключительным проверкам могут подвергнуться:

1. Автомобили занявшие 1-4 места в зачетных категориях (при возникновении протестов) по решению КСК.

** По решению Технических комиссаров любые другие автомобили.

3. При проведении заключительных проверок обязан присутствовать водитель.

16. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТА ЭКИПАЖА.

16.1. Спортивный результат экипажа определяется как сумма баллов набранных за соревнование

16.2. При равенстве результатов победителем является экипаж затративший меньшее время на прохождение маршрута

17.Награждение

17.1. Награждение состоится в базовом лагере соревнования.

Настоящий Регламент является официальным приглашением на соревнования.

[vadim337]

Координаты точек будут в норм формате? Или опять 4 формата но все не пойми для чего.

[shipaefff]

Координаты точек будут в норм формате? Или опять 4 формата но все не пойми для чего.

да всё норм, штурманам тоже развлекаться надо

[lazer]

Незначительные изменения кузовных деталей пролезут тр-1 на 29 А/Т ?

[lazer]

[IMG]
Незначительные изменения кузовных деталей пролезут в тр-1 на 29 А/Т ?

Может под картинкой не видно? )))

[Alexandr_Panov]

Сань, тебя в тр1 не берут.слишком много конструктивных изменений. Давай лебедку и в тр2))
По координатам обещали сделать в общепринятом формате и в яндекс/гугл

[lazer]

Сань, тебя в тр1 не берут.слишком много конструктивных изменений. Давай лебедку и в тр2))

Там тоже

Технические параметры и внешний вид должны соответствовать выпускаемым заводом

С лебедкой не интересно... Буду думать...

[Alexandr_Panov]

Вопросы задал. позже сюда отпишусь)

[vadim337]

Как у вас дела там?
Тишина и тут и в вк.

[Alexandr_Panov]

Координаты лагеря

55°18.8340
43°58.2390





Список номеров :

1. Калинин/Рябков №12
2. Майдокин/Васин №15
3. Бажанов/Князев №90
4. Панов/Николаев №05
5. Алясьев/Горшков №325
6. Миронов №24
7. Зотеев №13
8. Кочетов/Землянигин №055
9. Флегонтов №30
10. Антонов/Марышев №777
11. Грязнов/Грязнов №348
12. Цыпкин №999
13. Потамов №77
14. Гаврилов №10
15. Худяков №7
16. Забегин/Шичкин №602
17. Некравцев/Соловьев №20
18. Базаев №16
19. Стешенко №33
20. Стешенко №1
21. Кротов Д. №9
22. Шахин №43