Чтоб б вы выбрали?))

[HiLuxSurfer]

а разница-то по идее?
брат прост из лакшери материалов, а так-то те же яйца тока в профиль, хотя могу и ошибаться

[Sergio Safoni]

на 570 м за 22000 км, при обычной езде голову повело

[HiLuxSurfer]

ты год уточняй а то щас не понятно о каком 570 речь идет

[Sergio Safoni]

2016 году роду

[HiLuxSurfer]

а последний значит.... печалька

[gunslinger]

фара стоит не 80. подороже

[Sergio Safoni]

кто-то из наших с ваза и газа к ним проник )

[SVV]

именно 200ку, именно из-за ликвидности, смотрел бы более молодой с 100ткм (если в рестайл влазишь, то однозначно),
тк для нее не пробег (т.е. расходники будут те же),
а проедешь ты еще 100, будешь продавать - в цене выиграешь, из-за года
да и надо учесть, что 10-12-летний крузак - специфический товар, на любителя - хер его знает, что будет? вот будет бензин по 200р и транспортный налог поднимут в пару раз для 250лс+ и приплыли)))

[AlexeyNN]

дорестайл (последний) смотрю, дизель. Там налог разумный и соляра))

[HiLuxSurfer]

еще разок напомню, что там 1 турбина 250 тыр ))))))

[Telepuz]

А две турбины - 500 )
Ее же не обязательно менять, думаю во многих случаях ее можно отремонтировать.

[Sergio Safoni]

даже из титана не стоит таких денег )

[HiLuxSurfer]

фиг его знает, тут какие-то совсем разные цены ) не вникал, но в магазе сказали 250 )))) моэ жт не за одну турбину и там сложно все ХЗ )
https://baza.drom.ru/sell_spare_part...dy/200/?page=3

[SVV]

я так понимаю, последний рестайл пошел с 2015, поэтому:
"1 авто - возраст 2-3 года, пробег 80-100 ткм, 1-2 хозяина, еще на гарантии (основной или продленной)"
я думал про это него
дизель конечно 249лс, но про мотор чета недоброе слышал)))

[AlexeyNN]

на данный момент дорестайл последнего для него 15-го года рассматриваетсч)) 235 лс. Новый дизель был проблемным пока не вычислили проблему с партией бмв-х форсунок, потом пофиксили, вроде щас все гуд (инфо из тойоты инсайд)....)