Ну конечно, камри в 30 кузове с мотором 2,4 прокрасно без напряга ехала 200. Сирота с новья больше 160 не разгонялась, после 90 т.км спидометр показал отметку в 175, видимо устала сопротивляться. Камри 40 3,5л, кузов великолепно набирала 230 и не жужжала. 50 кузов 2,5 ехал нормально, но подвеска поганая была после 180 не устойчивой становилась. Сейчас 55 кузов, 2,5 едет достойно больше 160 не езжу, обкатываю). Большой мотор и на высоких скоростях это лучше, чем 1,6)