Пора ехать к немцам за дизелями

**axel** · 27-02-2018, 19:26

Позвонили мне, сказали, дизеля запретили..
Вот думаю ехать за машинкой через месяц

**Servus** · 27-02-2018, 19:53

За что это их так?

**Novik** · 27-02-2018, 20:07

Может быть очередная "утка" Имхо должно коснуться не только немцев, но и всего евросоюза. Как вариант рука Кремля

**NN_52** · 27-02-2018, 20:10

Половина нашей страны резко метнется в германию за дизелями, а тут опа и наше доблестное правительство налог и цены на дизеля в раз 5....Будет весело

**Адвокат** · 27-02-2018, 20:29

Сообщение от NN_52

Половина нашей страны резко метнется в германию за дизелями

Никуда оно не метнется, пошлины никто не отменял, разве что счастливый обладатель древнего дизельного ведра из темы Сервуса возрадуется, так как на помойках прибавится немецких дизельных движков.

**Tankist** · 27-02-2018, 20:50

Да ладно, там вся Европа на дизелях ездит

**pub** · 27-02-2018, 20:54

Сообщение от axel

Позвонили мне, сказали, дизеля запретили..
Вот думаю ехать за машинкой через месяц

Суд: запреты должны быть адекватными
"Федеральный административный суд в Лейпциге отклонил возражения правительств Северного Рейна - Вестфалии и Баден-Вюртемберга и постановил, что да, коммунальные власти в принципе вольны запрещать движение "грязных" дизельных автомобилей, чтобы понизить загазованность воздуха. Действующие в Германии законы этому не препятствуют.

Запреты, правда, добавили судьи, должны быть адекватными и касаться только машин с действительно сильно повышенным содержанием NOx в выхлопных газах. Такими считаются автомобили, выполняющие только нормы Евро-4. Транспортные средства, отвечающие стандарту Евро-5, могут подлежать запрету не ранее, чем с 1 сентября 2019 года, а о более современных (Евро-6) речи вообще пока идти не может.
Кроме того, считает суд в Лейпциге, следует делать исключения, например, для ремесленников, пожарных, машин "скорой помощи", снабженцев, доставляющих товары в продовольственные магазины. Учитывая тот факт, что три четверти служебного и промыслового автопарка в Германии составляют легковые машины, микроавтобусы и грузовички с дизельными двигателями, ясно, что тотальный запрет на их использование привел бы и к тотальному параличу любого немецкого города."