Имеется Тигуан 2.0 дизель и его аккум, который уже просится на замену. На рынке сотни предложений в десятках магазинов, а что выбрать не понятно. Не хочется ни три ни семь тыщ в воздух выкидывать. Может кто сдаст варианты?
Старожил
Имеется Тигуан 2.0 дизель и его аккум, который уже просится на замену. На рынке сотни предложений в десятках магазинов, а что выбрать не понятно. Не хочется ни три ни семь тыщ в воздух выкидывать. Может кто сдаст варианты?
Флудер
Смотря сколько времени планируешь пользоваться авто. Если пару-тройку лет, то, думаю, практически любой аккум подойдёт.
Брал из разных ценовых диапазонов. Все работают.
Побеждает тот, кто первым скажет ложь
Флудер
кейса спроси
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
Старожил
Я не знаю на сколько лет. Может на 2-3, а может и больше. А если совсем хороший будет, может и на следующее авто перекочует. Поэтому ну совсем дерьмо неохота брать.
Старожил
Так я и спросил. Ну заодно и всех остальных.
Не флудер
Я уже несколько лет просто звоню "Илюха, ведро такое, денег столько, привези пожалуйста новый аккум"
И не зачем забивать голову технологиями, марками, цифрами, а цж тем более советами на разных форумах))
Таков путь
Major Keis (06-02-2018), ~GZ (06-02-2018)
Едкое вещество N8
Ты их жрешь что ли?!
Major Keis (06-02-2018)
Катаклизьма форума
Дизель оставляет мало вариантов для фантазии, поскольку требователен к пусковым токам. Вот подборка: тык. Я бы советовал TAB, Topla, Mutlu или Fiamm. Westa EFB тоже интересна.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
Матерый
06-02-2018, 13:24
#9
Я, кстати, в итоге взял родной.
Катаклизьма форума
Ты не умничай, ты пальцем покажи, а то у меня в голове не откладывается.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
Не флудер
Развелось всяких ведер...
Таков путь
Старожил
В подборке нашел только Таб, Топла и Фиамм.Вот из этой подборки что посоветуешь?
Катаклизьма форума
Там в подборке две страницы, надо на следующую перелистнуть. Качество у всех четырех достойное, но Westa EFB, помимо неплохих токов, лучше переносит глубокие разряды и быстрее заряжается.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
Старожил
Да я листал. Вот из двух страниц навыбирал. А чем еще эта EFB технология от прочих отличается? Какие минусы?
Катаклизьма форума
Да по заверению производителя минусов нет, одни плюсы. Если тебя не смущает русо-хохляцкая сборка, то вполне себе вариант.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
Старожил
Меня смущает только пизёжь маркетологов
Катаклизьма форума
Ну щас все производители внедряют EFB потихоньку. Насколько это жизнеспособно, покажет только практика. Но тот же Аком, например, на EFB дает гарантию 4 года, а на обычные - меньше. Тоже неспроста.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
Матерый
Бери ТАБ и не парься.
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится.....
Амвросий Оптинский
Major Keis (06-02-2018), густав (06-02-2018)
Матерый
Миром правят маркетологи.небось цена дороже раза в полтора и обещают большой срок службы?
п.с. Второй год езжу на дешевом г-не с названием Вайпер (со слов продавца и видимо большого экперта) , полет нормальный даже в морозы. В прошлом году высадил в ноль за ночь, не поверишь фары у Опеля сами стали включатьсясцк, зарядил езжу без проблем.
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится.....
Амвросий Оптинский
Катаклизьма форума
Нет, цена на уровне Кальция.
Вайпер - гибридный, они легче переносят глубокие разряды, но требуют обслуживания.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
Колесо (06-02-2018)
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Пользователей, прочитавших эту тему : 0Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.
Ваши права в разделе
