Аккумулятор. Муки выбора.

[VodkaDog®]

Имеется Тигуан 2.0 дизель и его аккум, который уже просится на замену. На рынке сотни предложений в десятках магазинов, а что выбрать не понятно. Не хочется ни три ни семь тыщ в воздух выкидывать. Может кто сдаст варианты?

[mr.Karapuz]

Смотря сколько времени планируешь пользоваться авто. Если пару-тройку лет, то, думаю, практически любой аккум подойдёт.

Брал из разных ценовых диапазонов. Все работают.

[VodkaDog®]

Я не знаю на сколько лет. Может на 2-3, а может и больше. А если совсем хороший будет, может и на следующее авто перекочует. Поэтому ну совсем дерьмо неохота брать.

[Sergio Safoni]

кейса спроси

[VodkaDog®]

Так я и спросил. Ну заодно и всех остальных.

[woodpecker666]

Я уже несколько лет просто звоню "Илюха, ведро такое, денег столько, привези пожалуйста новый аккум"
И не зачем забивать голову технологиями, марками, цифрами, а цж тем более советами на разных форумах))

[~GZ]

Ты их жрешь что ли?!

[woodpecker666]

Развелось всяких ведер...

[Major Keis]

Дизель оставляет мало вариантов для фантазии, поскольку требователен к пусковым токам. Вот подборка: тык. Я бы советовал TAB, Topla, Mutlu или Fiamm. Westa EFB тоже интересна.

[Piwis]

Я, кстати, в итоге взял родной.

[Major Keis]

Ты не умничай, ты пальцем покажи, а то у меня в голове не откладывается.

[VodkaDog®]

В подборке нашел только Таб, Топла и Фиамм. Вот из этой подборки что посоветуешь?

[Major Keis]

Там в подборке две страницы, надо на следующую перелистнуть. Качество у всех четырех достойное, но Westa EFB, помимо неплохих токов, лучше переносит глубокие разряды и быстрее заряжается.

[VodkaDog®]

Да я листал. Вот из двух страниц навыбирал. А чем еще эта EFB технология от прочих отличается? Какие минусы?

[Major Keis]

Да по заверению производителя минусов нет, одни плюсы. Если тебя не смущает русо-хохляцкая сборка, то вполне себе вариант.

[VodkaDog®]

Меня смущает только пизёжь маркетологов

[Major Keis]

Ну щас все производители внедряют EFB потихоньку. Насколько это жизнеспособно, покажет только практика. Но тот же Аком, например, на EFB дает гарантию 4 года, а на обычные - меньше. Тоже неспроста.

[Колесо]

Миром правят маркетологи. небось цена дороже раза в полтора и обещают большой срок службы?
п.с. Второй год езжу на дешевом г-не с названием Вайпер (со слов продавца и видимо большого экперта) , полет нормальный даже в морозы. В прошлом году высадил в ноль за ночь, не поверишь фары у Опеля сами стали включаться сцк, зарядил езжу без проблем.

[Major Keis]

Нет, цена на уровне Кальция.

Вайпер - гибридный, они легче переносят глубокие разряды, но требуют обслуживания.

[Колесо]

Ты не поверишь, но про акб я кое что тоже знаю. Гибрид взял специально, кальциевый бы уже сдох три раза.

п.с. Кстати сейчас вайперы идут кальций/ кальций

[Колесо]

Бери ТАБ и не парься.