Нештатные ситуации

[mr.Karapuz]

Все летали на самолетах. Расскажите, кто через что проходил?)

[forvard]

Вопрос навеян вчерашней посадкой 737 на трабзонский обрыв?

После того, как лет двадцать пять назад пол-дня летел из Ростова-на-Дону на Ан-24, на колени падали болтики-заклепочки, а рядом мент с жуткого похмелья весь полёт разбирал-собирал ПМ - всё остальное как-то норм Аа, недавно ещё был случай с воздушными ямами и женщинами.

[~GZ]

Вопрос навеян вчерашней посадкой 737 на трабзонский обрыв?

Позавчера.

[forvard]

Да, это важно! 13.01.2018 23:30.

[sprite]

Вопрос навеян вчерашней посадкой 737 на трабзонский обрыв?

As received....

 737 Short sinopsys of the Pegasus RWY excursion yesterday from an unknown source!:



Fo is pf weather is at minimums. They are expecting to see the runway at minimums. At minimums they see the runway fo disangages the autopilot but at the same time he presses the toga buttons. Captain takes over and lowers the nose and retards both thrust levers to idle, they land at idle thrust and aircraft was dispatched with one reverser inop. Captain deploys the thrust reverser of the left engine and releases the right engine. Since he hadn't disconnect the auto throttle right engine goes to TOGA thrust. Aircraft starts to accelerate and skids off the runway from the left. Right engine saparates. All passengers evacuate the aircraft from the rear door. No smoke in the cabin no injuries. But they were soooo close to death ...

[forvard]

Вот на чём надо учиться тягами управлять

[Роман1]

Летаю без проблем, паники и страха не испытываю.

Один раз пробрало все таки, но не сильно))
В Стригино тогда заходили в облачности на боинге 737, в турбулентности. Кончиков крыльев не видно было из/за тумана этого, да и трясло минут 10 уже и все это напрягало немного как то.
Потом бабац, затрясло сильней и провалились на сколько то там х.з метров.
Вопли по салону, визги, сверху ручная кладь валится и в эти бесконечные, но быстрые, пару секунд пронеслось, что мол не пора ли к встрече готовиться))

А в мае 17го из Тбилисси взлетали, я то уснул еще на рулежке и все проспал. Но жена говорит, что болтало как в море при шторме, да и в салоне истерили не слабо, пока высоту не набрали.
Но там аэропорт в горной таки местности, розы ветров, потоки туда сюда, так что по идее все было нормально.))

[Адвокат]

Я через это проходил. Пипец! Болтаешься где-то в небе в нескольких километрах над землей. И понимаешь, чуть что - без шансов. Это страшно.

[Lex]

И понимаешь, чуть что - без шансов. Это страшно.

пфф
это-то как раз не страшно, "чик и ты уже на небесах" (с)
вот под себя гадить до конца жизни и ОСОЗНАВАТЬ ЭТО - страшно

[--==Das Klim==--]

Ага. Такие смельчаки как ты первые и начинают в случае чего бегать в слезах и сопли на кулак наматывать)

[Lex]

Вот обиженка-то))
Все никак про хуазик забыть не может))

[rsx]

У Сашки после нового года видимо на работе лайтовые дни ) Темы ода за другой расслабленные)

[sprite]

Сегодня летел.
ох натерпелся.
С сыном младшим.
Карандаши пороняли, журналы тоже, прочие мелочи...
Пошел в туалет, вернулся, а он перевернул сэндвичи эти, салфетки.
Короче атас, ничего ранее подобного не испытывал

[MadM]

кто летал на Ан-2 больше ничего не боится

[forvard]

... кроме Ан-2.

[Jabo]

кто летал на Ан-2 больше ничего не боится

а что там боятся? он такто и с заглохшим мотором сядет

[Major Keis]

а что там боятся? он такто и с заглохшим мотором сядет

Современные большие самолёты тоже планируют, только летают такими ибенями, что и сесть негде.

[Адвокат]

Я летал, в юности вообще часто. Из п.Вохма в Шарью, из Шарьи в Горький. Там не страшно, там прикольно

[byBAC]

Я полетал по области в свое время сколько-то. Помню в дождь протекал он. А так очень нравилось.

[Bonifacy]

Там самое страшное после приземления случается. Ибо поскользнуться на металлической горке в блевотине и ещё удариться о какие-то технологические двери у хвоста... это дорогого стоит.

п.с. а так на нём прикольно было перемещаться - чуть больше часа полёта и ты уже где-нить в Салганах на самом юге области.

[Крыглоупек Грамцианский]

Ну про блевотину ты наврал. Вот навоз от обосравшихся за 2-3 часа полёта коров - он реально
скользкий, да.

[Bonifacy]

Вот ни на Йоту не наврал. Начиная с того, что все шестнадцать человек там сидят как в кузове грузовика на обыкновенных дерматиновых сидушках (опять же на случай, если кто обдрищется ) и наблюдают, как буквально в метре от тебя на очередной воздушной кочке кто-то не смог воспользоваться гигиеническим пакетом (хотя пилоты прям перед полётом настоятельно рекомендуют их иметь полностью готовыми), вот тут реально, даже если тебя от ям не выворачивает, то от запаха и созерцания точно становится не по себе

[Lex]

навоз...блевотина
меня эти пидеры на кратофельное поле скинули
на кусту ногу и подвернул))

[Павел F.]

Чё эта наврал-то? Я там блевал дальше чем видел! Полет в деревню на самолете - яркое впечатление советского детства! И, что характерно, родители все равно перли меня на самолет, потому что самолет за 2 часа в деревне, а автобус за 6-7. Потом, правда, чуть подрос и перестал так хулиганить.

[Крыглоупек Грамцианский]

Я на АН-2 и разных мишках. немало на ДВ и в Сибири при советской власти полетал. Поскольку возили на них всё и всех - от охотничьих собак до стельных коров - от людей особого сблёва не видел, а вот скотина срала много, часто и вонюче.

[410]

Кто летал в горах с пьяными в жопу вертолетчиками, вот тот вашпе ничего не боиццо)

[sprite]

Ан-2 классный и зачётный аппарат этот самоль.
Аннушка
Грибников на нем пугал Ая-яй

[Прохожий]

Вдоль морской береговой черты! :-)
-------------
Помнится как в 70-х летели на десантном варианте (лавки вдоль бортов) из Вентспилса в Ригу. Одни мужики, кроме двух девушек, которые уселись сразу у пилотской кабины...
Тогда еще девушки носили юбки, а не штаны...
После того как их прекрасные ротики были воткнуты в специальные пакеты о маскировочных свойствах юбок ими было забыто напрочь.
Полет продолжался около 45 минут. Мужики были довольны полетом.

[Shark]

Меня как-то в юности посадили прокатиться на этом ан-2, и он реально заглох в воздухе. Пилоту было пох, он чего-то там пнул, и мотор завелся. Правда я чуть не обосрался там.

[Jabo]

на мотодельтаплане страшнее...
такое ощущение что на велике летаешь. вниз смотришь а там разверзлась бездна...
Даже на параплане не так страшно почемуто...

[Lex]

а там разверзлась бездна...

не романтик ты))
https://youtu.be/HpUW2SQxxGA

[Сэндр]

Прокатили лет десять назад на такой фигне в Богородске. Хорошо помню, что в голове стучал вопрос: Зачем я залез в это недоразумение, жить что ли надоело?

[Lex]

низнааай, я там же с него прыгал
сидишь у люка - внизу красотища, ПАНОРАМА. Потом, под куполом уже чет не так)
инструктора правда перед этим жути нагоняют, - типа, если вдруг зацепишься за оперение и будешь болтаться за ним на стропах, то НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не дергать запасной. А то он сработает как тормозной и эта этажерка в пике уйдет. И тогда кранты уже всем, ибо, во-первых люк будет вверху, а во-вторых прыгать придется вниз, т.е. прям в винт))

[Сэндр]

низнааай, я там же с него прыгал
сидишь у люка - внизу красотища, ПАНОРАМА. Потом, под куполом уже чет не так)

Какой люк? Ты о чём? Двухместный мотдельтоплан, это двухместная табуретка с мотором, типа от мотоцикла, накрытая чем-то, как теплица. Дверь у сорокалетней "копейки" выглядит солидными воротами, по сравнению с калиткой на этом уё*ище. Ты хоть следи за веткой, когда постишь свой ответ.

[Lex]

уболтал)

[Jabo]

... накрытая чем-то, как теплица. .... по сравнению с калиткой на этом уё*ище. ..

Накрыта? калитка? это какой то люксовый мотодельтоплан! я летал - треугольная рама два сиденья, мотор и все

[Адвокат]

А чем тогда он "мото"?

[Сэндр]

Это был осенний вариант. Короче, телекомпания отмечала очередной день её рождения (осень). Руководство решило отметить это событие катанием сотрудников на всём, что может летать в богородском аэроклубе. Сначала некоторые рискнули прыгнуть с парашютом. Зам. дира сломал ногу. Потом начались массовые катания. Первым был обшарпанный вертолёт с убитым салоном. Вторым рейсом подошла и моя очередь прокатиться. Когда он делал "горку", и что-то, типа свечи, было реально страшно. Потом катали на кукурузнике. Посмотрев с земли на то, что вытворял пилот, твёрдо решил отказаться. Те, кто катался, сказали, что если бы знали, ни за что бы не полетели. Тут смотрю, какая-то маленькая мандавошка подкатила. всё, как ты говоришь, но какой-то местный умелец умудрился её закрыть алюминиевым профилем и оргстеклом и сделать маленькие дверцы с ручками от УАЗки. Всё было сделано настолько коряво и имело такие щели в стыках, что...нет слов. Несколько человек прокатились, сказали, что ничего, терпимо. Вот я и решился. Спасибо, что всё кончилось добром, и то хорошо. Одного разА хватило, чтобы запомнить на всю жисть.

[Злобный КОЛЛИ]

низнааай, я там же с него прыгал
сидишь у люка - внизу красотища, ПАНОРАМА. Потом, под куполом уже чет не так)
инструктора правда перед этим жути нагоняют, - типа, если вдруг зацепишься за оперение и будешь болтаться за ним на стропах, то НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не дергать запасной. А то он сработает как тормозной и эта этажерка в пике уйдет. И тогда кранты уже всем, ибо, во-первых люк будет вверху, а во-вторых прыгать придется вниз, т.е. прям в винт))

А ты знаешь, сколько децибел выдает зацепившееся тело, когда ему стропорезом на телескопическом шесте режут стропы? И обещают успеть выстрелить в голову, если он рванет запасной? Нихера это не байки...

[Lex]

где ты увидел слово "байки"?

[Злобный КОЛЛИ]

Ну "жути нагоняют". Устроит?

[Lex]

Не знаю че те показалось, но мы воспринимали всерьез

[Злобный КОЛЛИ]

Так это и есть всерьез. И пилил я. И личинки откладывал паралельно. И проклинал всю СА. А пайлот орал-только стрелять. Только не из чего было. А штурман за него рулил и срался. И оставшиеся в брюхе три невыкинутые тушки тоже срались...
Отпилили, тело открыло запасной и получило 10 суток губы. И за купол Д6 серии 4 в пятикратном размере...
Вот, вроде по теме...

[Lex]

А кто виноват-то был?

[MadM]

Колли ктож еще. за то что выкидывал не правильно

[Злобный КОЛЛИ]

Неее... даже в армии у каждого парашюта есть формуляр. И после каждой укладки пишешь собственноручно-этот парашют я укладывал сам. Роспись. Дата.
И так во всем. Тебе говорили считать 501, 502, 503? Так какого хрена ты перед 501 кольцо рванул? Его вообще выдергивать не надо, что б не пролюбить-иначе в пятикратном опять же размере. Прибор сам откроет. И разлет тел равномерный будет, без схождений. За которые получают орден, губу или крест над могилой, в зависимости от везения, хладнокровия, масштаба мероприятия и настроения наблюдающих лиц при больших дубах.
А вот на земле надо выдернуть кольцо и заботливо сложить в мешок с куполом. Иначе опять же за не выдерг губа, уже от ПДСников...
P.S. Один раз смухлевал и взвел и переконтровал прибор на 9 секунд перед самым прыжком. Красиво падал и кайфовал. На лес йопнулся. Мозгов не хватило, что с ил-76 разлет больше чем с ан-2 и до поля не дотянул километр. Потом опять же губа.

[Lex]

летом РЕЗКО ушли с посадки, хотя уже колесики вылезли
аш стюардесса взбледнула
полетали еще в компании таких же бедолаг (турляндия не рассчитала наш этузазизЪм) и спокойно сели
мне - поХ, я мирно бухаю/читаю/любуюсь иллюминатором, а народ чет запаниковал

[Jabo]

...
аш стюардесса взбледнула
...

?????

[vlabinik]

мне - поХ, я мирно бухаю ...

питок

[Sergio Safoni]

т.к я боюсь, я без разгонных и основных модулей не летал ))

[vlabinik]

Года два или три назад я летел на воздушном шаре, где то около г. Заволжье и уходили по ветру на Москву. Долго летели, часов пять. Негде было приземлиться. Представляете, тишина, почти безветрие и закат на горизонте. Рай.
Я даже поспать успел, там, в корзине.
В итоге мы нашли место для посадки и уже пошли на снижение, как пилот тихо и спокойно говорит. Мы падаем. Это было на четырёхстах метров высоты. И что делать? Всё, что хочешь, только не выпади из корзины.
Фильм глядели про Национальную охоту? Вот там корова, в бомболюке, на меня пыла похожа.
Но страха я не помню, честно. Некогда было. А когда понял, что купол хорошо зацепился за макушки деревьев, тут же опять начал кино снимать и заснял уже само, "удачное" приземление и тут же интервью - комменты пилота.

п.с. на самолёте тоже летал, несколько раз, кино снимал для джиперов. Там ничего такого растого интересного не было.

[e-mike]

Офф.

Во вpемя полета вдpyг послышался в салоне скpежет и скpип коpпyса.
Один из пассажиpов побледнел, y него выстyпил холодный пот на лбy, и он вцепился пальцами в кpесло.
Сидящий pядом с ним мyжик говоpит спокойно:
- Hе надо так волноваться! Я часто летаю и могy вас завеpить, что pебята там в кабине знают, что делают!
Пассажиp отвечает:
- Я пилот! Я знаю, ЧТО они там делают!

[Max]

Расскажите, кто через что проходил?)

Через зону досмотра и через паспортный контроль.

[Borovik]

Через дюти фри

[Max]

Через дюти фри

У нас с гордым видом иду мимо к выходу на посадку. У них там да, могу задержаться.

[VVF15]

Було....
первый раз: на ан-24 заглох один мотор, сели нормально в Стригино, второй раз: в Волгограде не вышло шасси переднее на як-42, часа два вырабатывали топливо и когда с руками за головами подходили к полосе, шасси все таки вышло. Третий раз в Иркутске при разгоне на взлете на эйбасе большом загорелся правый двигатель, успели не взлететь, нос опустил обратно и оттормозился. Кстати персадили тогда на тушку, которую все целовали в кресла как спасительницу. Доверия ей было больше.
А еще я был почти на всех ремонтных авиазаводах, видел то, что приходит на капремонт. после снятия обшивки классно видно кородированный алюминий и другие материалы.
всем приятных полетов )))

[hachikk]

"Мы с женой оба боимся летать. Потому что она на не знает как это делается, а я - знаю" (с)

[Сэндр]

Короче, езжай на поезде, а то тут такой жути нагнали.

[e-mike]

После того, как работники одного НИИ провели испытания своей разработки, предназначенной для дефектоскопии рельс, на настоящей железной дороге, они тоже решили, что на поездах больше ездить не будут...

[Сэндр]

Это из серии: "работники мясокомбината колбасу не едят"

[nn-zh]

При скваке встречают с пожарными машинами. Так, на всякий случай. и в твитере флайтрадара информация о рейсе появляется.
В результате во франкфурте на ремонт бортового компьютера после сквака потеряли меньше времени, чем при ожидании демократичнейшего из Борухов, которому в прошлом веке ну вот надо было срочно в Москву, и пусть все его два часа подождут. В самолете.
При панике над Канадой у соседа спереди стюардессы привезли кислородный баллон, позвали итальянского доктора, который через переводчика успокоил старичка, дал нужных таблеток. Даже на запасной не уходили. после этого. Если бы не нашли итальянца, то ушли бы.
Уход на повторный заход тоже ерунда, не часто, но бывает.
Отмена взлета из-за недобора скорости и уход на новый круг выхода на взлёт.
Типичная мелочь это снятие груза из-за отсутствия пассажира на борту. Нервов из-за стыковки тратишь больше, чем из-за дополнительного круга перед взлетом.

[Jabo]

ссылка есть?

[nn-zh]

https://twitter.com/hashtag/lh1464

[nn-zh]

[Archimed]

Я этим летом со Стивеном Сигалом в одном самолёте летел. Больше ничего нештатного не было.

[e-mike]

А пассажиры поезда Москва-Одесса поняли, что что-то пошло не так, когда по вагону с напряжённым лицом прошёл Стивен Сигал.

[кум]

Эх, didandr пропал куда-то - сейчас бы всех удивил на 146%.

[Shark]

Ну дык я уже заранее знаю его рассказ.

[mr.Karapuz]

Летел в Ростов-на-Дону с победителем Битвы экстрасенсов, это был самый комфортный перелёт в моей жизни.

[Archimed]

В биткоины то успел вложиться?

[forvard]

Успевает!

[Sergio Safoni]

лучше бы пил и курил

[Павел F.]

Рецепт один знаю))) Хочешь приключений - бери большой кусок хозяйственного мыла и ворох проводов в багаж! С приборами сложными иногда тоже весело бывает. Пулю, пустую, времен ВОВ отняли один раз.

[IndianJoe]

Посадка в Воркуте в 1976 году. ИЛ-18 с хорошим "козлением". До визга в салоне.
Это потом рассказали, но я этого не заметил - в 9 лет такие мелочи не замечают, я в иллюминатор всегда смотрел

ИЛ-14Т Чокурдах - Певек несколько раз. Это сама по себе экзотика на длинных лавочках с барахлом горой.


OFF
Общий список :
АН-10, АН-24, ИЛ-14, ИЛ-18, Ту-154 . На особицу - МИ-4. Это ваще песня!..


На "импорте" не летал вообще - деревня, чё...

[e-mike]

АН-10, АН-24, ИЛ-14, ИЛ-18, Ту-154 ...
...На "импорте" не летал вообще - деревня, чё...

Ан-12, Ан-24, Ил-18, Ту-104, Ту-134, Ту-154.
На "импорте" не летал вообще - деревня, чё...

[Major Keis]

АН-10, АН-24, ИЛ-14, ИЛ-18, Ту-154 ...
...На "импорте" не летал вообще - деревня, чё...

Ан-12, Ан-24, Ил-18, Ту-104, Ту-134, Ту-154.
На "импорте" не летал вообще - деревня, чё...

[IndianJoe]

Мля-я... ЯК-40 забыл!
Прям Мерседес после ИЛ-14!