Просто человек поиграл с цифрами...
ТЫК.
Просто человек поиграл с цифрами...
ТЫК.
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
так себе наброс.
Кто ездил в Беларусь сравнивать подобную статистику с Россией не будет по многим причинам, начиная со структуры автопарка.
Градации лжи: ложь, наглая ложь, феерическая ложь, статистика.
How can we grow old.
When the soundtrack of our lives is rock and roll
SouthenWind (23-01-2018)
Было же сказано: "...человек поиграл с цифрами..."
Прекрасная иллюстрация к ярлыку "БМВ головного мозга".
Как так-то?!
SouthenWind (23-01-2018)
Мерседес-драйверы самые отчаянные.
Мотороллер не мой...
Думаешь, ГИБДД приписками по ДТП с бэхами занимается?
Как так-то?!
Hunter (15-01-2018)
Но защищены они явно лучше бмв-рейсеров.
Как так-то?!
Судя по этой статистике ВАЗ-ами управляют маклауды.
Мотороллер не мой...
alTar (15-01-2018), gunslinger (15-01-2018)
Убивает скорость. Кто быстрее гоняет - у того больше шансов стать трупом. А марка авто тут на вторых ролях. Если взять статистику по Дагестану, то больше всего гибнет в черных заниженных приорах, если по приморскому краю, то в праворуких турбовых японцах 90-х годов, ну и так далее...
byBAC (15-01-2018), e-mike (15-01-2018), Sergio Safoni (15-01-2018), Suslik+ (15-01-2018)
Или сделать трупом других. Как я понимаю речь о смертях в ДТП вообще, а не конкретно внутри автомобиля данной марки. А сделать трупом других — тяжелым автомобилем проще, чем лёгким тазикомКто быстрее гоняет - у того больше шансов стать трупом.
На Пежо вроде, не?
На скорости разница невелика. Эм вэ квадрат.
Да и масса даже Оки во много раз больше массы человека.
Скорость в статистике вообще не упомянута. И на низких скоростях убить массой всё равно проще (колесо оки черепушку может и не раздавить)На скорости разница невелика. Эм вэ квадрат.
В исходном документе вообще говорится про "число пострадавших по вине водителей" ТС определённых марок. Так что тут, похоже, идёт речь про эффективность нанесения повреждений тем, кто СНАРУЖИ машины в том числе.
Как так-то?!
Мицу нет!)
Убивает не скорость, а ускорение, пора бы знать. Да и не причем тут это.
думаю, что на постоянных 200 проще до 200 дойти, чем при резком ускорении до 40
и вообще скорость очень даже при чем, ибо тупо реакции не хватит у среднестатистического водятла на нежданчик
Безгрешеные бессмертные
Мотороллер не мой...
Или мешает подогнать нужный результат, и поэтому в "анализ" не включена.
Suslik+ (15-01-2018)
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.