Страница 5 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5
Показано с 81 по 97, из 97.

Тема: Pandora DX-50B - не хватает дальности связи

  1. #81
    Регистрация
    26-03-2008
    Адрес
    Кстово
    Возраст
    44
    Сообщения
    4,268
    Благодарность
    2,814
    Поблагодарили 1,172 раз в 646 сообщениях
    как ни крути, их поделок на новых авто как грязи.... каждая вторая у мадам зарулем.
    ПЫ.СЫ. и постоянные проблемы: "пикать перестала" "закрывается открывается сама по себе" "закрылась а ключи в ней" "запуск почему то неработает"..... задрали. Ставте кошку но обучение за ваш счет, а после вскрытия и кражи сами научитесь.
    Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд

  2. Мотивация...страшная сила..

  3. #83
    Регистрация
    26-03-2008
    Адрес
    Кстово
    Возраст
    44
    Сообщения
    4,268
    Благодарность
    2,814
    Поблагодарили 1,172 раз в 646 сообщениях
    упорстство и маржа продажников...
    Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд

  4. Зависит от салона и руководства
    Сегодня сами проводили обучение в автосалоне по Зонтику
    Никаких мотиваций там нет и в помине, вот маржа...ну да..первична

  5. #85
    Регистрация
    06-02-2018
    Возраст
    36
    Сообщения
    19
    Благодарность
    0
    Поблагодарили 2 раз в 2 сообщениях
    Цитата Сообщение от kandrik Посмотреть сообщение
    На базе такой сигналки нормальную охранную систему не построишь, т.к. у нее нет основного - криптозащищенности.
    Не надо тут знающим людям советовать всякую бяку
    Я вот не знаю, может быть там Шерханы какие свежие модели с нормальным шифрованием придумали,
    но репутация уже капитально подмочена, и в головах соображающих плотно засело Шерхан - взламываемое дерьмо.
    Репутация у шарика конечно подмочена его старыми моделями, но это ситуация из серии "ложечки нашлись, а осадок остался", справедливости ради стоит отметить, что они таки выпустили новые модели с нормальным шифрованием - moibicar1 например.

  6. #86
    Регистрация
    28-02-2005
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    49
    Сообщения
    1,523
    Благодарность
    817
    Поблагодарили 556 раз в 227 сообщениях
    История про Pandora DX-50B получила неожиданное продолжение.
    На прошлой неделе мою машину возле работы задела другая, когда ее тащили из сугроба. Задела два раза задний бампер и крыло чуть-чуть.
    Посмотрел видео с камеры наблюдения - машинку нехило так тряхнуло.
    И - внимание!!!! - тревога не включилась, т.е. ни датчик удара, ни датчик наклона не сработали, бу-га-га!
    Как можно было не подключить датчики, которые встроены в блок управления???
    Отдел допоборудования "Ниссан Нижегородец" на Комсомольском! Вы - лучшие!!!!!!

  7. #87
    Регистрация
    26-03-2008
    Адрес
    Кстово
    Возраст
    44
    Сообщения
    4,268
    Благодарность
    2,814
    Поблагодарили 1,172 раз в 646 сообщениях
    Настройки датчиков производятся с брелка. Сам то чего не посмотрел что и как?
    Я чаще всего выставляю конечно, но клиента предупреждаю, что бы сам утром пока машина холодная проверил.
    Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд

  8. Одобрили:
    klauss  (07-02-2018),   SuperSan  (08-02-2018)  

  9. #88
    Регистрация
    28-02-2005
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    49
    Сообщения
    1,523
    Благодарность
    817
    Поблагодарили 556 раз в 227 сообщениях
    Как же не посмотрел? Посмотрел конечно. Оба датчика включены.
    Чувствительность была: 32 и 40 для удара - очевидно, для тревоги и предупреждения - и 32 для наклона.
    Но блин, если машину дубасит и качает, почему хотя бы предупреждения не было?
    Выставил сейчас 42 и 50 для удара и 50 для наклона, в обед выйду постучу и отпишу.

  10. #89
    Регистрация
    28-02-2005
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    49
    Сообщения
    1,523
    Благодарность
    817
    Поблагодарили 556 раз в 227 сообщениях
    При новых настройках (так понимаю, я выставил чувствительность на максимум) система реагирует на 3-4 энергичных пинка по заднему колесу предупреждением на брелке.
    Световая сигнализация а/м не реагирует никак - это нормально для DX-50? При постановке-снятии сигналы поворота моргают.

  11. #90
    Регистрация
    26-03-2008
    Адрес
    Кстово
    Возраст
    44
    Сообщения
    4,268
    Благодарность
    2,814
    Поблагодарили 1,172 раз в 646 сообщениях
    прошивку обнови.
    Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд

  12. #91
    Регистрация
    21-01-2007
    Адрес
    Россия
    Сообщения
    5,179
    Благодарность
    2,098
    Поблагодарили 2,797 раз в 1,254 сообщениях
    нет, не нормально.
    36 и 41 стоит, реагирует на "щелчок" ручкой двери (пикает без аварийки), шлепок по кузову включает полную тревогу.
    при 50 она будет лаять от пука пролетевшего мимо комара.

    а у тебя точно блок жестко к кузову прикреплен?
    а то мож он на стяжках на проводах болтается, а все датчики там ведь внутри блока.

  13. Одобрили:
    SuperSan  (10-02-2018),   Мизантроп  (13-02-2018),   назарище  (08-02-2018)  

  14. #92
    Регистрация
    26-03-2008
    Адрес
    Кстово
    Возраст
    44
    Сообщения
    4,268
    Благодарность
    2,814
    Поблагодарили 1,172 раз в 646 сообщениях
    с этого началось все.
    Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд

  15. Одобрили:
    SuperSan  (10-02-2018)  

  16. #93
    Регистрация
    28-02-2005
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    49
    Сообщения
    1,523
    Благодарность
    817
    Поблагодарили 556 раз в 227 сообщениях
    Добавить нечего... опередил

  17. Цитата Сообщение от kandrik Посмотреть сообщение
    На базе такой сигналки нормальную охранную систему не построишь, т.к. у нее нет основного - криптозащищенности.
    Не надо тут знающим людям советовать всякую бяку
    Я вот не знаю, может быть там Шерханы какие свежие модели с нормальным шифрованием придумали,
    но репутация уже капитально подмочена, и в головах соображающих плотно засело Шерхан - взламываемое дерьмо.
    Мне кажется нужно себя не уважать, чтобы сейчас выпускать в продажу сиги без новых стандартов шифрования.
    Шерхан с детства еще помню, его реклама в 90-е повсюду была. Спорить конечно не буду, но такое ощущение, что они тогда единственные в продаже были))))
    А сейчас конкуренция ого-го-го, а она как раз стимулирует быть наравне или опережать
    Так что новые шерханы с aes-128 уже выпускают, так что криптостойкости им не занимать, ничуть не хуже других,
    В начале 2017 на солярис поставил мобикар-1, езжу и не жалуюсь.

  18. #95
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    у более чем половины солярисов нарезанный ключ за комбинашкой лежит а мы все про какуютотам криптостойкость икаем.....

  19. #96
    Регистрация
    26-03-2008
    Адрес
    Кстово
    Возраст
    44
    Сообщения
    4,268
    Благодарность
    2,814
    Поблагодарили 1,172 раз в 646 сообщениях
    Солярисы так то другие бренды без чипа в салоне заводят уж который год, а вы все про кошек да про кошек с шифрованием....
    Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд

  20. Блин, Вы и до этого форума добрались(((
    Мы пока только 3 мобикара срезали

Страница 5 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •