|
-
1й датчик кислорода барахлит? Прошу совета.
Еще в конце лета заметил, что, вроде расход бензина увеличился процентов на 10 на одном и том же маршруте.
Поставил ГБО, вроде, все нормально, но на оборотах до 1500 плохо тянет по сравнению с бензином. Катались с установщиком, он по компьютеру корректировал значения для управления форсунками. Естественно, все сопровождалось физическими терминами на уровне автотранспортного техникума. После регулировки получше стала разгонятся на низких оборотах. Езжу с подключенным через блютус андроидом с программой Torque. На андроиде загорелась ошибка
.
Check на панели приборов не горит. Transmission, надо думать, случайно затесалось.
Снял графики с датчиков кислорода, 1 и 2:
Один график на бензине, другой на газе, где какой - перепутал. Временами высокое (0,8 в) напряжение сохраняется секунд 5, иногда график близок к синусоиде 1 гц.
Можно ли по этим графикам сделать вывод о состоянии первого датчика?
И еще, не относящееся непосредственно к ДК сообщение
Что такое Mode $06?
-
|
  |
-
Флудер
10-01-2018, 16:51
#2
На каких оборотах делал замеры?
-
|
  |
-
около 760. Вверху маленький график оборотов.
-
|
  |
-
Флудер
10-01-2018, 18:29
#4
Тогда всё норм. Так что принято лямбду на 2-2.5 тыс глядеть.
-
|
  |
-
не норм ни разу. у него гдето воздух сосет в выхлоп или на впуске дохера. богатит.
ну или кислороднику кирдык.
-
|
  |
-
Возможно, что богатит, при регулировке на низах плохо разгонялась, газ прибавили по максимуму. Как ты это определил по графику?
-
|
  |
-
вот с разбегу прям
поглядишь с мое в эти графики.....
-
|
  |
-
Вот, примерно 2200 оборотов, без нагрузки.
Ездил к установщикам, подключились к диагностическому разъему - есть ошибка. Подключили другой прибор, по их словам точный, дорогой за 150 000, которым дилеры пользуются, тот ошибки ДК не видит, смесь нормальная, тест ошибок не выдает. Выдал только ошибки, связанные с питанием ЭБУ и что-то по подушке безопасности. Приехали. Хочешь, чтобы было хорошо - сделай сам. Надо вникать.
-
|
  |
-
Старожил
14-01-2018, 22:16
#9
чо ты к датчикам кислорода прикопался, если они сдохнут тебе и без комп диагностики мало не покажеся, ... машина какая? движок какой? длительность впрыска на газу? длительность впрыска на бензе? разряжение какое? тебе эти данные по стандартному ОБД протоколу не получить, скорее газовый мозг их даст или серьезный софт.
короче посети бонифатция, он тебе диагностику без всякого компа сбацает...
-
|
  |
-
Сообщение от LOM
... разряжение какое?
Ну, правильнее то разрежение по идее.
За рекомендацию благодарю, но типа к Бонифацию это в крайнем случае, ибо почти все уезжают с диагностики задумавшиеся-пригорюнившиеся, ведь много объективно - нелицепрятного приходится вынужденно узреть.
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
-
|
  |
-
садитесь, два. обоим.
давление это а не разрежение.
-
|
  |
-
Формально ты абсолютно прав. И даже датчик обзывается абсолютного давления. Но суть дела одна та же, ведь давление то реально в три раза меньше атмосферного, значит это и есть разрежение попросту.
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
-
|
  |
-
Ну, ты догадаешься, что я говорю в таком случае: выкинь тампаксы и поставь всё настоящее
На самом деле с кислородником у тебя всё нормально. ЭБУ у тебя тормоз конченный. Или опять же во всём тампаксы виноваты.
п.с. Не благодари (с) Не надо.(с)
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
-
|