Когда форсунки ссать начинают тоже стенд для проверки нужен. Из всех перечисленных тобой проблем особо критичных нет, машина всё равно поедет. Про инжектор с его неисправностями, при которых только эвакуатор и до сервиса с нормальным диагностом, говорить не будем. Так то да карбюратор это прошлый век.