Паджеро 3. Проблема.

[МойРульСправа]

Ехал сегодня из Мск в НН. Никого не трогал. Скорость около 120 (да, нехорошо). Остановился на светофоре. Еду дальше. На 110 км/ч появляется вибрация сзади и на приборке загораются 2 лампочки: скользкая дорога и ASC OFF. Останавливаюсь, выключаю зажигание, завожусь. Лампочки тухнут. Еду дальше. Далее вибрации стали появляться на скорости от 80 до 100 км/ч, но я стал сбрасывать скорость при их появлении и ехал дальше. Пробовал ехать на заднем приводе- ситуация аналогичная. Километров 120-140 ехал со скоростью 90-100 км/ч вибрации не появлялись.
Внимание вопрос: что это такое и как с этим бороться?
К кому лечится? Т.к. Влад походу надолго выпал из строя и хз вернется или нет...

Сразу оговорюсь:
1. Делал подвеску: перед -менял шаровые и стойки стабилизаторов, сайленты. зад- менял стойки стабилизаторов и сайленты.
2. Делал развал/схождение - вот тут скорее всего ребята накосячили, т.к. всю дорогу меня вело дико вправо.
3. Заправился за 100 км. до места начала биения.
4. При старте в режиме: педаль почти в пол ( обороты почти до 4-х тыс. поднимались биения не было). Во время езды до 100 км/ч обороты были до 2000-2300 (биения не было)

[hachikk]

Типа Ап. А что, кстати, с Владом то случилось, вроде так хорошо все было?

[410]

Датчики АБС? Не горит АБС? У тебя по ходу ЕСП думает что алга и притормаживает сама.

[МойРульСправа]

АБС не горит. Но Влад говорил, что провода к ним подгнили.
К тому же почему он свыше 100 начинает так думать?

[МойРульСправа]

Со спиной проблемы Похоже серьезные.

[Sergio Safoni]

больше склоняюсь к проводам

[LOM]

сначала доедь до нормального сервиса, пусть тряхнут подвеску, проверят как закручены гайки, развал, если машина лифтована, не каждый стенд правильно показывает, а соответственно и делают не правильно, крестовины на карданах и сами карданы. После того как будет понятно что с ходовой все хорошо переходи к электрике.

[191]

У меня как-то из-за грязи на задающем диске АБС загоралась ошибка и отключалась собственно АБС при скорости выше 50 км/ч. До 50 было нормально, а выше мозги думали, что одно из колес движется с меньшей скоростью.
Информация для размышления: По сведениям из интернетов на новых уазиках поголовно стоит криво руль. Ладно на обычных, там пофиг - криво и криво, не такое видали, но на тех, где стоит ЕСП, эта самая лампочка и горит. Ты ж говоришь, что машину ведет вправо. Датчик на руле говорит, что машина поворачивает, а разницы в скоростях колес нет, вот мозги, ИМХО, с ума и сходят.

[Адвокат]

Выдерни предохранитель абс и попробуй без него.

[410]

скорее да, из-за подпрыгов и вибрации есп брыкается. Опять же есп какая? Душит бенз или подтормаживает или все сразу?

[МойРульСправа]

Еще бы в городе где до сотки разогнаться- камеры кругом... 191 здравую мысль говорит... Надо сделать нормально развал-сход для начала.

[Адвокат]

Еще бы в городе где до сотки разогнаться.

Известно где - на объездной.

[Lex]

191го слющий, да
У мну датчик положения руля как-то глюкнул, та же хня была

[Злобный КОЛЛИ]

Вы скоро без датчиков положения языка говорить не сможете.

[Lex]

Это вы слушать не можете))

[Злобный КОЛЛИ]

А????

[Lex]

Неправильно
..АААСЬ!!??..
))))

[МойРульСправа]

Судя по всему проблема таки была в плохом развале -> В датчике положения руля.
Сегодня доехал до "АлексАвто". Сделали р/с. У предыдущего развальщика походу с оборудованием проблемы, т.к. ни один угол не попадал в допуски от слова совсем. Интересно, согласится ли сервис вернуть деньги. Чеков и пр. я не получил.
Сделали в Алексе, кстати, так себе, но стало в разы лучше. (делали до этого- было вообще идеально )

[МойРульСправа]

А вот и х.й там плавал... Проблема появилась при подъеме на Окский съезд... Будем ковырять дальше.

[alekzander]

тут полазий-поспрашай: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/. чатик там вроде бы работал