Nissan X-trail 2.0

[Bender]

Кто может что сказать про Nissan X-trail 2.0 (T32), на вариаторе. Задумываюсь машину поменять.

[DiamondNN]

Сразу отложи сотку на замену вариатора.

[Bender]

Сразу отложи сотку на замену вариатора.

обоснуй ?

[Lex]

А вдруг
)))

[DiamondNN]

Пока не могу.) Но у всех предыдущих хитрил вариатор был не самым сильным местом. Поэтому либо сливать в течение гарантии, либо готовить сотку на всякий случай.)

[Bender]

Пока не могу.) Но у всех предыдущих хитрил вариатор был не самым сильным местом. Поэтому либо сливать в течение гарантии, либо готовить сотку на всякий случай.)

Как на новом не знаю, но вот у товарища был X-trail предыдущий. Брал он его БУ с пробегом 60т.км. проехал еще сотку и с вариатором было все норм, пока жена не убила его, побывав в аварии. Полуось в вариатор вошла. Вскрытие показало, что ему б еще жить и жить, если бы не это ЧП.

[Demige]

Если уперевшись в бордюр не газовать и в трофи не участвовать, то нормально он ходит.

[vadim337]

Отходит 130тыр. Продали. Все работало хорошо

[Tibord]

ага, сотку... три!

[Demige]

60 тыс на обмывку замены?

[gunslinger]

ненадо вариатор

[simushir]

У меня Т31 2.0, варик. После аварии присматривался к Т32, немного почитал икстрейловский форум.
Что не понравилось - куцый багажник, пороги "грязные штаны" и конечно дизайн корейского обмылка. Во дворе рядом стоят новый кашкай и новый икс - внешне абсолютно одинаковы, немного отличаются размерами.
На форуме писали, что одна из болячек - крепеж переднего бампера(проседает со временем). Для себя решил кататься на старом, 2014 год, пробег 90 тык. Кроме ТО - несколько сайлент-блоков,подшипник ступицы и одну кнопку стеклоподьемника по гарантии поменяли.
А варик, если не насиловать, проходит нормально.

[Женёк77]

190000 км на вариаторе... полёт нормальный. стиль езды- далеко не спокойный. 2,0 движка.

[Bender]

У меня Т31 2.0, варик. После аварии присматривался к Т32, немного почитал икстрейловский форум.
Что не понравилось - куцый багажник, пороги "грязные штаны" и конечно дизайн корейского обмылка. Во дворе рядом стоят новый кашкай и новый икс - внешне абсолютно одинаковы, немного отличаются размерами.
На форуме писали, что одна из болячек - крепеж переднего бампера(проседает со временем). Для себя решил кататься на старом, 2014 год, пробег 90 тык. Кроме ТО - несколько сайлент-блоков,подшипник ступицы и одну кнопку стеклоподьемника по гарантии поменяли.
А варик, если не насиловать, проходит нормально.

Багажник - да, тоже не очень, по сравнению с предыдущим кузовом. На пробеге 90 - можно подвеску и смотреть уже

[IndianJoe]

Это правда, что на нем капот не открыть, пока дворники не снимешь?

[Lex]

на моем несцане капот открыть конечно можно, но вот дворники поднять на заведенной движке - Х, ибо они не фиксируются в верхнем положении, а в нижнем капот не дает поднять. Приходится ловить верхнее положение глушением

[Demige]

А что в инструкции пишут?

[Lex]

не, у меня тухляк)

[BeTeP]

докатились

[Leonides]

в новом иксе такой проблемы уже нет